一种防水连接器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防水连接器，包括有塑壳主体和导电端子，塑壳主体被其中段部位的分隔片分隔成第一塑壳和第二塑壳，导电端子从第一塑壳插入并插进第二塑壳中；在第一塑壳中通过灌胶形成有灌胶防水体，通过灌胶防水体将导电端子位于第一塑壳中的部位密封固定；第一塑壳表面设有一圈限位槽，在限位槽中嵌设有密封圈，密封圈凸出一部分于限位槽外面。本实用新型专利技术通过将导电端子采用灌胶的方式灌封在塑壳中，不仅可提高导电端子与塑壳的结合强度，防止出现松脱的现象，而且可以完全杜绝水沿着端子渗透到连接器的另一边。同时，密封圈通过设置定位槽来安装，可以防止在插接连接器时造成密封圈偏位，从而实现更为稳定可靠的防水密封效果。封效果。封效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防水连接器


[0001]本技术涉及电子接线装置
，具体涉及一种电子设备，如汽车内进行电气连接的连接器，如汽车压缩机连接器。

技术介绍

[0002]目前，在汽车电子行业中对安全性的要求在不断提高，针对汽车性产品要求其连接具有防水性高、电气接触稳定、连接器固定件牢固等特点。然而，传统的汽车连接器存在以下一些问题，第一，产品组装时，导电端子插入于胶壳内部，虽然在胶壳的表面设置有密封圈，但如果水顺着端子流入胶壳内部，则还是会引发短路等现象，导致连接器的防水性能不够好，存在安全隐患；第二，密封圈一般只是套在胶壳的表面，在连接器的插接过程中容易发生移位，从而影响产品的防水密封性能；第三，导电端子插设在胶壳中，通常仅靠端子本身的形状与胶壳内的插孔适配实现固定，但这样稳定性不够好，易产生晃动。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单、防水性更好、导电端子稳定性更高的防水连接器。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种防水连接器，包括有塑壳主体和导电端子，导电端子插设在塑壳主体中；塑壳主体被其中段部位的分隔片分隔成第一塑壳和第二塑壳，导电端子从第一塑壳插入并插进第二塑壳中，其特征在于：在第一塑壳中通过灌胶形成有灌胶防水体，通过灌胶防水体将导电端子位于第一塑壳中的部位密封固定；在第一塑壳的表面设置有一圈限位槽，在限位槽中嵌设有密封圈，密封圈凸出一部分于限位槽外面以形成密封结构。
[0005]进一步地，在第二塑壳的表面沿纵向设置有两导向条，通过两导向条隔成导向插槽，既有利于连接器的顺利插入，又能起到防止插错的防呆效果。
[0006]进一步地，在所述导向插槽中设置有止退卡扣，止退卡扣从第二塑壳的表面朝外凸出，用于防止连接后的连接器发生松脱现象。
[0007]进一步地，所述密封圈为硅胶密封圈，其具有双环结构，并且其双环结构粘连为一体，这样能起到更好的防水密封效果。
[0008]进一步地，在分隔片上左右两边各设置有一铜环，可用于辅助安装固定该连接器。
[0009]优选地，所述第一塑壳、第二塑壳及分隔片为一体结构，采用注塑工艺一体成型。
[0010]本技术通过将导电端子采用灌胶的方式灌封在塑壳中，不仅可提高导电端子与塑壳的结合强度，防止出现松脱的现象，而且可以完全杜绝水沿着端子渗透到连接器的另一边。同时，密封圈通过设置定位槽来安装，可以防止在插接连接器时造成密封圈偏位，从而实现更为稳定可靠的防水密封效果。
[0011]同时，由于传统采用塑模直接成型导致防水工艺难度大，对模具要求也高，且效率低。而本技术相对于传统直接将导电端子装到塑模里成型来说，大大简化了加工工艺。
附图说明
[0012]图1为本技术立体结构示意图；
[0013]图2为本技术侧面结构示意图；
[0014]图3为本技术纵剖面示意图；
[0015]图4为本技术俯视示意图；
[0016]图5为本技术侧面示意图；
[0017]图6为本技术另一侧面示意图。
[0018]图中，1为第一塑壳，11为限位槽，2为第二塑壳，21为导向条，22为止退卡扣，3为分隔片，31为铜环，4为导电端子，5为灌胶防水体，6为密封圈。
具体实施方式
[0019]本实施例中，参照图1
‑
图6，所述防水连接器，包括有塑壳主体和导电端子4，导电端子4插设在塑壳主体中；塑壳主体被其中段部位的分隔片3分隔成第一塑壳1和第二塑壳2，导电端子4从第一塑壳1插入并插进第二塑壳2中；在第一塑壳1中通过灌胶形成有灌胶防水体5，通过灌胶防水体5将导电端子4位于第一塑壳1中的部位密封固定，使其不会渗水，也更稳固；在第一塑壳1的表面设置有一圈限位槽11，在限位槽11中嵌设有密封圈6，密封圈6凸出一部分于限位槽11外面以形成密封结构，通过限位槽11安装密封圈6，可以防止密封圈6在连接器插接过程中发生移动。
[0020]在第二塑壳2的表面沿纵向设置有两导向条21，通过两导向条21隔成导向插槽，既有利于连接器的顺利插入，又能起到防止插错的防呆效果。
[0021]在所述导向插槽中设置有止退卡扣22，止退卡扣22从第二塑壳2的表面朝外凸出，用于防止连接后的连接器发生松脱现象。
[0022]所述密封圈6为硅胶密封圈，其具有双环结构，并且其双环结构粘连为一体，这样能起到更好的防水密封效果。
[0023]在分隔片3上左右两边各设置有一铜环31，可用于辅助安装固定该连接器。
[0024]第一塑壳1、第二塑壳2及分隔片3为一体结构，采用注塑工艺一体成型。
[0025]以上已将本技术做一详细说明，以上所述，仅为本技术之较佳实施例而已，当不能限定本技术实施范围，即凡依本申请范围所作均等变化与修饰，皆应仍属本技术涵盖范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水连接器，包括有塑壳主体和导电端子，塑壳主体被其中段部位的分隔片分隔成第一塑壳和第二塑壳，导电端子从第一塑壳插入并插进第二塑壳中，其特征在于：在第一塑壳中通过灌胶形成有灌胶防水体，通过灌胶防水体将导电端子位于第一塑壳中的部位密封固定；在第一塑壳的表面设置有一圈限位槽，在限位槽中嵌设有密封圈，密封圈凸出一部分于限位槽外面以形成密封结构。2.根据权利要求1所述的防水连接器，其特征在于：在第二塑壳的表面沿纵向设置有两导向条，通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明初，
申请(专利权)人：东莞市唐仕五金塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：