一种汽车涡轮增压器中间壳内腔清理装置及清理方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于涡轮增压器清洁领域，具体的说是一种汽车涡轮增压器中间壳内腔清理装置及清理方法，包括清理箱，所述清理箱的顶端中部开设有清理槽，所述清理箱的内部固定安装有蓄水箱，所述清理槽的内壁中部固定安装有水泵一，所述清理槽的内壁底面上固定连接有深入条，所述清理箱的内部靠底部固定安装有水泵二，所述水泵二的输入端与蓄水箱连接，所述水泵二的输出端与深入条连接，所述水泵一的输出端与蓄水箱连接，所述蓄水箱的外侧固定安装有进水阀，所述深入条的外侧设置有若干个压力阀，所述深入条为弹性材料，通过此种设置，让深入条进入到弧形的内腔中，可以对内腔进行更加全面的冲洗，有效的增加清洗效果。有效的增加清洗效果。有效的增加清洗效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车涡轮增压器中间壳内腔清理装置及清理方法


[0001]本专利技术属于涡轮增压器清洁领域，具体的说是一种汽车涡轮增压器中间壳内腔清理装置及清理方法。

技术介绍

[0002]涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，具体结构包括叶轮、叶轮的驱动电机以及包裹两者的中间壳，为了保证涡轮增压器的稳定运行，需要定期清理涡轮增压器中间壳中的颗粒物，保证叶轮运行的稳定性。
[0003]公开号为CN101518777A的一项中国专利公开了一种汽车涡轮增压器中间壳内腔清理装置及清理方法，在清洗室内设有网状转盘，在网状转盘的周边设有至少一个位座，第一管路上的第一支管伸入清洗室内与高压油分配阀连接，第一管路上的至少一根第二支管伸入清洗室内，电控气阀连接气管，气管的端部伸入清洗室内分别设于网状转盘的上方与下方，是将汽车涡轮增压器中间壳放入清洗室内，随后用高压油分配阀对中间壳的内腔进行清洁，用第二支管及气管对中间壳的外表面进行清洁。
[0004]涡轮的内腔形态往往呈现环形的弯曲状，无论是人工还是机械，都难以全面清理环形的内腔，导致清本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车涡轮增压器中间壳内腔清理装置，其特征在于：包括清理箱(1)，所述清理箱(1)的顶端中部开设有清理槽，所述清理箱(1)的内部固定安装有蓄水箱(4)，所述清理槽的内壁中部固定安装有水泵一(9)，所述清理槽的内壁底面上固定连接有深入条(8)，所述清理箱(1)的内部靠底部固定安装有水泵二(11)，所述水泵二(11)的输入端与蓄水箱(4)连接，所述水泵二(11)的输出端与深入条(8)连接，所述水泵一(9)的输出端与蓄水箱(4)连接，所述蓄水箱(4)的外侧固定安装有进水阀(3)，所述深入条(8)的外侧设置有若干个压力阀(23)，所述深入条(8)为弹性材料。2.根据权利要求1所述的一种汽车涡轮增压器中间壳内腔清理装置，其特征在于：所述蓄水箱(4)的内侧滑动连接有过滤网(5)，所述过滤网(5)位于进水阀(3)的上方，所述清理箱(1)的顶面靠两侧均固定安装有伺服电机(7)，所述伺服电机(7)的驱动端缠绕有锁链(6)，所述锁链(6)的底端与过滤网(5)的顶端固定连接，所述进水阀(3)位于过滤网(5)的下方，所述清理箱(1)的外侧转动连接有清理门(2)，所述清理门(2)与蓄水箱(4)连通。3.根据权利要求2所述的一种汽车涡轮增压器中间壳内腔清理装置，其特征在于：所述深入条(8)包括弹性条(12)，所述弹性条(12)为弹性金属材料，所述弹性条(12)呈拱形设置，所述弹性条(12)的外侧套接有保护管(14)，所述保护管(14)由金属网编织而成，若干个压力阀(23)均匀分布在保护管(14)的外侧。4.根据权利要求3所述的一种汽车涡轮增压器中间壳内腔清理装置，其特征在于：所述保护管(14)的外侧设置有若干个超声波模块(13)，若干个超声波模块(13)等距分布在保护管(14)的外侧。5.根据权利要求4所述的一种汽车涡轮增压器中间壳内腔清理装置，其特征在于：所述保护管(14)的外侧固定安装有若干个膨胀条(17)，所述膨胀条(17)的一端贯穿弹性条(12)的外侧，并与弹性条(12)的内侧连通，所述膨胀条(17)的外侧套接有弹性的保护套(18)，所述膨胀条(17)为吸水纤维材料，且膨胀条(17)的中部开设有若干个孔洞。6.根据权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员：马榕，
申请(专利权)人：无锡正杰机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：