【技术实现步骤摘要】
板式风笛供风系统、风笛装置和机车
[0001]本公开属于轨道交通
，具体而言，涉及一种板式风笛供风系统、风笛装置和机车。
技术介绍
[0002]轨道交通是现代公共交通重要的一环，机车在运行时，出于安全的考虑，设置有风笛装置，通过空气压缩产生鸣响，用于机车的联络和警示。
[0003]目前，风笛的供风系统一般安装于操纵台内部，执行元件多采用相互独立的安装方式，并通过气管和接头等连接，形成供风气路。在生产制造过程中，安装接口、接头、阀门种类众多，容易产生安装错误。而且由于操纵台内部空间狭小，无法用钢管连接气路，在现有技术中一般采用软管连接，成本较高，且不便于操作。
[0004]需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
[0005]本公开的目的在于提供一种板式风笛供风系统、风笛装置和机车，能够提高风笛供风系统的集成度，减少管路附件，从而降低安装错误率，降低成本，提高操作的便捷性。
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种板式风笛供风系统，其特征在于，所述系统包括：气路板(10)，所述气路板(10)内部形成气路；进气口接头(20)，所述进气口接头(20)设于所述气路板(10)，所述进气口接头(20)用于与风源连接；出气口接头(30)，所述出气口接头(30)设于所述气路板(10)，所述出气口接头(30)用于与风笛(40)连接；第一电磁阀(50)，所述第一电磁阀(50)板式安装于所述气路板(10)；其中，所述风源由所述进气口接头(20)进入所述气路，所述风源由所述出气口接头(30)离开所述气路，所述第一电磁阀(50)用于控制所述风源在所述气路的通断，所述风源用于驱动所述风笛(40)工作。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括过滤器(60)，所述过滤器(60)板式安装于所述气路板(10)，所述过滤器(60)与所述气路连通，所述过滤器(60)用于过滤所述风源中的水分。3.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述气路包括总路、第一支路以及第二支路，所述第一支路和所述第二支路分别与所述总路相连，所述出气口接头(30)包括第一接头(31)与第二接头(32)，所述第一支路与所述第一接头(31)相连，所述第二支路与所述第二接头(32)相连，所述风笛(40)包括第一风笛(41)和第二风笛(42)，所述第一接头(31)与所述第一风笛(41)相连，所述第二接头(32)与所述第二风笛(42)相连；其中，所述风源自所述进气口接头(20)进入所述总路；所述风源由所述总路进入所述第一支路，所述风源由所述第一接头(31)离开所述气路，并驱动所述第一风笛(41)工作；所述风源由所述总路进入所述第二支路，所述风源由所述第二接头(32)离开所述气路，并驱动所述第二风笛(42)工作。4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：第一塞门(70)，所述第一塞门(70)板式安装于所述气路板(10)，所述第一塞门(70)用于控制所述风源在所述第一支路的通断；第二塞门(80)，所述第二塞门(80)板式安装于所述气路板(10)，所述第二塞门(80)用于控制所述风源在...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘璐，杨健，陈瑞，
申请(专利权)人：中车大同电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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