用于悬挑结构与立面支撑结构施工中的辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及钢结构施工技术领域，具体是一种用于悬挑结构与立面支撑结构施工中的辅助装置；其特征是：包括套管、固定管、滑动管和倒链；固定管、滑动管均套设在套管中，其中，固定管的一端与套管内壁焊接固定，滑动管在套管中滑动，倒链的两端分别与固定管及悬挑结构固定。此装置与传统码板相比，由于使用了套管滑动连接，能保证弦杆在套管里限位地滑动，其施工效率和安全系数更高。施工效率和安全系数更高。施工效率和安全系数更高。

【技术实现步骤摘要】
用于悬挑结构与立面支撑结构施工中的辅助装置


[0001]本技术涉及钢结构施工
，具体是一种用于悬挑结构与立面支撑结构施工中的辅助装置。

技术介绍

[0002]传统管桁架安装时，其对接接头采用的是焊接码板、就位测量、临时固定、焊接接口的方法。此种采用码板作为对接装置，对于倾斜立面支撑结构与悬挑结构的对接和安装而言，其高空操作量大，且难以保证对接口的对接质量，因此不适用于此类异形桁架的高空安装。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述缺陷，针对倾斜立面支撑结构的安装，提出一种采用套管滑动连接的辅助装置。
[0004]为了达到上述目的，本技术是这样实现的：
[0005]一种用于悬挑结构与立面支撑结构施工中的辅助装置，包括套管、固定管、滑动管和倒链；固定管、滑动管均套设在套管中，其中，固定管的一端与套管内壁焊接固定，滑动管在套管中滑动，倒链的两端分别与固定管及悬挑结构固定。
[0006]上述装置使用时采用以下思路进行：
[0007]针对立面支撑结构与悬挑结构连接处的三根弦杆，在立面支撑结构的三根弦杆管端部位置，各设置一根内径等于弦杆外径的300mm长的套管，套管上部露出弦杆端部100mm，将套管与立面支撑结构弦杆两端利用角焊缝围焊；与立面支撑结构对应的悬挑桁架的弦杆一段不设置套管，仅开设坡口即可；待结构安装完毕后，将套管割除，管口等强焊接连接即可。
[0008]此装置与传统码板相比，由于使用了套管滑动连接，能保证弦杆在套管里限位地滑动，其施工效率和安全系数更高。但同时也存在一定操作难度，即如何同时将三根弦杆的活动端同时装入套管内，且须保证其弦杆有足够的滑动余量同时不会滑出套管，因此施工时需对操作人员进行详细的施工技术交底，尽量保证此节点处套管的可靠性和安全性。
附图说明
[0009]图1为本辅助装置的结构示意图。
[0010]图2为本辅助装置的使用过程示意图。
具体实施方式
[0011]以下通过具体实施例进一步说明本技术。
[0012]如图1所示，一种用于悬挑结构与立面支撑结构施工中的辅助装置，包括套管1、固定管2、滑动管3和倒链4；固定管2、滑动管3均套设在套管1中，其中，固定管2的一端与套管1
内壁焊接固定，滑动管3在套管1中滑动，倒链4的两端分别与固定管2及悬挑结构固定。
[0013]上述装置使用时采用以下思路进行：
[0014]针对立面支撑结构与悬挑结构连接处的三根弦杆，在立面支撑结构的三根弦杆管端部位置，各设置一根内径等于弦杆外径的300mm长的套管，套管上部露出弦杆端部100mm，将套管与立面支撑结构弦杆两端利用角焊缝围焊；与立面支撑结构对应的悬挑桁架的弦杆一段不设置套管，仅开设坡口即可；待结构安装完毕后，将套管割除，管口等强焊接连接即可。
[0015]上述装置的具体使用方式如下：
[0016]步骤1、悬挑结构安装完成后，即可进行立面支撑结构的安装，利用汽车吊将立面支撑结构吊装就位。
[0017]步骤2、当套管与悬挑结构距离10cm时，将倒链一端与悬挑结构固定，一端固定在立面支撑结构上
[0018]步骤3、调节倒链直到立面支撑结构上三根套管均与悬挑结构的弦杆分别套住。
[0019]步骤4、此时将立面支撑结构下端进行焊接固定，焊接完毕后倒链卸力松弛；
[0020]步骤5、上部套管节点处即可保证钢结构在温度作用以及后续卸载时（悬挑尾部略微上翘）能自由滑动。
[0021]步骤6、结构安装完毕后，鉴于立面支撑结构有拉结措施，套管可以切除，同时对管对接处进行焊接，保证其等强连接。
[0022]此装置与传统码板相比，由于使用了套管滑动连接，能保证弦杆在套管里限位地滑动，其施工效率和安全系数更高。但同时也存在一定操作难度，即如何同时将三根弦杆的活动端同时装入套管内，且须保证其弦杆有足够的滑动余量同时不会滑出套管。因此施工时需对操作人员进行详细的施工技术交底，尽量保证此节点处套管的可靠性和安全性。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于悬挑结构与立面支撑结构施工中的辅助装置，其特征是：包括套管、固定管、滑动管和倒链；固定管、滑动管均套设在...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨亮，蒋国明，何成元，许克，
申请(专利权)人：中冶上海钢结构科技有限公司，
类型：新型
国别省市：