一种发光外水切及其控制方法、汽车技术

本发明专利技术提供了一种发光外水切及其控制方法、汽车，涉及汽车技术领域，发光外水切包括外水切本体和设置于外水切本体内部的发光件、环形件以及驱动机构，发光件位于环形件的内侧，驱动机构用于驱动环形件环绕发光件运动，以遮挡至少部分由发光件发出的光线。在环形件环绕发光件运动的时候，发光件发出的光线未被遮挡的部分就会透过外水切本体的外表面，随着环形件的运动，透出的光线在视角上就会给予汽车外部人员一种“流水”般的效果，这种流水效果的呈现主要是靠环形件的环绕运动实现的，相较于传统的发光外水切通过布置大量的LED灯的方式实现流水效果而言，本发明专利技术的发光外水切降低了一定的成本。定的成本。定的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种发光外水切及其控制方法、汽车


[0001]本专利技术涉及汽车
，具体而言，涉及一种发光外水切及其控制方法、汽车。

技术介绍

[0002]汽车外水切是安装在车门上的玻璃外侧的零件，介于车窗玻璃和车门钣金之间，在升降车窗玻璃的时候可以切去车窗玻璃表面上的水滴、水雾及灰尘，同时也起到密封防尘作用，一些相对高档的汽车中会在汽车外水切的表面使用铝或者不锈钢等金属材料将其覆盖，从而起到美化外观的作用。
[0003]目前汽车市场上，为了提升汽车的科技感元素，在整车系统中使用很多新科技，其中最吸引人们眼球和感官体验最直接的是酷炫的感知力，在外水切上做氛围灯效果，点亮时会给人新颖愉悦的心情，提升整车新颖感知性和科技感，比如外水切氛围灯的效果是流水效果，即亮光沿着一个方向逐渐亮起，进而达到如“流水”般的效果。但是现有的发光外水切通常是通过布置很多组发光LED灯，继而通过控制LED灯的亮起的位置、顺序来实现流水效果，这种通过大量LED灯的方式造成较高的成本。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在解决现有的发光外水切通过布置多组发光LED灯实现流水效果而导致成本较高的问题。
[0005]本专利技术提供一种发光外水切，包括外水切本体和设置于所述外水切本体内部的发光件、环形件以及驱动机构，所述发光件位于所述环形件的内侧，所述驱动机构用于驱动所述环形件环绕所述发光件运动，以遮挡至少部分由所述发光件发出的光线。
[0006]本专利技术提供的一种发光外水切，相较于现有技术，具有但不局限于以下有益效果：
[0007]发光件的长度方向与外水切本体的长度方向一致，也就是与汽车的前后方向一致，可以先对发光件供电以实现发光，之后再通过驱动机构驱使环形件环绕发光件做闭环的循环运动，由于环形件可遮挡至少部分由发光件发出的光线，如此，在环形件做循环运动的时候，位于发光件与外水切本体外表面之间的环形件可实现间歇性透光的效果，光线会透过环形件后再透光外水切本体的外表面，视角上就会给予汽车外部人员一种“流水”般的效果。这种流水效果的呈现主要是靠环形件的循环运动实现的，相较于传统的发光外水切通过布置大量的LED灯的方式实现流水效果而言，本专利技术的发光外水切降低了一定的成本。
[0008]进一步地，所述驱动机构包括驱动件、第一旋转轴和第二旋转轴，所述第一旋转轴和所述第二旋转轴分别转动连接于所述外水切本体内，所述环形件套设于所述第一旋转轴和所述第二旋转轴外，所述驱动件与所述第一旋转轴驱动连接，且所述第一旋转轴通过所述环形件与所述第二旋转轴传动连接。
[0009]进一步地，所述环形件包括遮光部分和透光部分。
[0010]进一步地，所述第一旋转轴和所述第二旋转轴分别设置有第一齿结构，所述环形件设置有与所述第一齿结构匹配的第二齿结构。
[0011]进一步地，所述透光部分设置有图案层，所述图案层与所述遮光部分可拆卸连接。
[0012]进一步地，所述透光部分为胶片底片。
[0013]进一步地，所述外水切本体包括骨架和装饰透光层，所述装饰透光层与所述骨架可拆卸连接，且所述装饰透光层位于由所述发光件发出的光线的路径上。
[0014]本专利技术还提供一种发光外水切的控制方法，基于如前所述的发光外水切，所述发光外水切的控制方法包括：
[0015]当选择闪光模式时，控制所述发光外水切的发光件间断性地发光；
[0016]当选择颜色切换模式时，控制所述发光件发出不同颜色的光；
[0017]当选择流水快慢模式时，控制所述发光外水切的驱动机构的转速。
[0018]进一步地，所述发光外水切的控制方法还包括：
[0019]当选择前后门流水效果模式时，控制前门处的所述发光外水切的所述驱动机构和后门处的所述发光外水切的所述驱动机构的启动时间差，和/或，控制所述前门处的所述发光外水切的所述驱动机构的旋转方向和所述后门处的所述发光外水切的所述驱动机构的旋转方向。
[0020]本专利技术还提供一种汽车，包括如前所述的发光外水切。
[0021]由于所述汽车的技术改进和有益效果与所述发光外水切一样，因此不再对所述汽车做过多赘述。
附图说明
[0022]图1为本专利技术实施例的发光外水切的部分结构示意图；
[0023]图2为本专利技术实施例的发光外水切的截面图；
[0024]图3为本专利技术实施例的第一种环形件与发光件的位置关系图；
[0025]图4为本专利技术实施例的环形件的局部结构示意图；
[0026]图5为本专利技术实施例的第二种环形件与发光件的位置关系图；
[0027]图6为本专利技术实施例的第三种环形件与发光件的位置关系图。
[0028]附图标记说明：
[0029]1、外水切本体；11、骨架；12、装饰透光层；2、发光件；3、环形件；31、遮光部分；32、透光部分；4、驱动件；5、第一旋转轴；6、第二旋转轴。
具体实施方式
[0030]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施例做详细的说明。
[0031]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于汽车的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0032]而且，附图中X轴表示纵向(对应汽车的形式方向)，也就是前后位置，并且X轴的正向(也就是X轴的箭头指向)表示前，X轴的负向(也就是与X 轴的正向相反的方向)表示后；附图中Y轴表示横向，也就是左右位置，并且Y轴的正向(也就是Y轴的箭头指向)表示左，Y轴
的负向(也就是与Y轴的正向相反的方向)表示右；附图中Z轴表示竖向，也就是上下位置，并且Z 轴的正向(也就是Z轴的箭头指向)表示上，Z轴的负向(也就是与Z轴的正向相反的方向)表示下。
[0033]同时需要说明的是，前述X轴、Y轴和Z轴表示含义仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0034]参见图1
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图3，本专利技术实施例的一种发光外水切，包括外水切本体1和设置于所述外水切本体1内部的发光件2、环形件3以及驱动机构，所述发光件 2位于所述环形件3的内侧，所述驱动机构用于驱动所述环形件3环绕所述发光件2运动，以遮挡至少部分由所述发光件2发出的光线。
[0035]本实施例中，发光件2的长度方向与外水切本体1的长度方向一致，也就是与汽车的前后方向一致，可以先对发光件2供电以实现发光，之后再通过驱动机构驱使环形件3环绕发光件2做闭环的循环运动，由于环形件3可遮挡至少部分由发光件发出的光线，如此，在环形件3做循环运动的时候，位于发光件2与外水切本体1外表面之间的环形件3可实现间歇性透光的效果，光线就会透过环形件后再透光外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发光外水切，其特征在于，包括外水切本体(1)和设置于所述外水切本体(1)内部的发光件(2)、环形件(3)以及驱动机构，所述发光件(2)位于所述环形件(3)的内侧，所述驱动机构用于驱动所述环形件(3)环绕所述发光件(2)运动，以遮挡至少部分由所述发光件(2)发出的光线。2.根据权利要求1所述的发光外水切，其特征在于，所述驱动机构包括驱动件(4)、第一旋转轴(5)和第二旋转轴(6)，所述第一旋转轴(5)和所述第二旋转轴(6)分别转动连接于所述外水切本体(1)内，所述环形件(3)套设于所述第一旋转轴(5)和所述第二旋转轴(6)外，所述驱动件(4)与所述第一旋转轴(5)驱动连接，且所述第一旋转轴(5)通过所述环形件(3)与所述第二旋转轴(6)传动连接。3.根据权利要求2所述的发光外水切，其特征在于，所述第一旋转轴(5)和所述第二旋转轴(6)分别设置有第一齿结构，所述环形件(3)设置有与所述第一齿结构匹配的第二齿结构。4.根据权利要求1所述的发光外水切，其特征在于，所述环形件(3)包括遮光部分(31)和透光部分(32)。5.根据权利要求4所述的发光外水切，其特征在于，所述透光部分(32)设置有图案层，所述图案层与所述遮光部分(31)可拆卸...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘天才，王尊念，隋军，
申请(专利权)人：吉利汽车研究院宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：