一种抗变形纽扣制造技术

技术编号:35529633 阅读:14 留言:0更新日期:2022-11-09 14:52
本实用新型专利技术提出一种抗变形纽扣,包括纽扣主体;所述纽扣主体包括公扣和母扣;所述公扣包括挡部和与挡部相连接的卡部;所述卡部包括包覆于挡部外侧的包覆段;所述母扣包括与卡部相连接的承载座;所述纽扣主体还包括粘黏于包覆段边缘的第一弹性层和粘黏于承载座边缘的第二弹性层。在实际实施过程中,第一弹性层粘黏于包覆段外,在包覆段受到冲击时,第一弹性层可有效的减缓冲击力,避免包覆段发生形变;第二弹性层粘黏与承载座外,在承载座受到冲击力时,第二弹性层可有效的减缓冲击力,避免承载座发生形变;其中,包覆段与承载座均由金属材料制成,第一弹性层和第二弹性层具有橡胶材质制成。质制成。质制成。

【技术实现步骤摘要】
一种抗变形纽扣


[0001]本技术涉及指纽扣
,具体涉及一种抗变形纽扣。

技术介绍

[0002]纽扣,最初的纽扣是用来做装饰品的,而系衣服用的是饰针。13世纪,纽扣的作用才与今天相同,那时,人们已懂得在衣服上开扣眼,这种做法大大提高了纽扣的实用价值,16世纪,纽扣得到了普及,随着快时尚的兴起,纽扣从以前的功能型已经变成创意型。
[0003]现有的金属纽扣容易变形,且强度较低,不利于人们使用;其中,金属纽扣边缘在受到冲击力后,易于变得尖锐,使用者在使用时易被割伤,同时金属纽扣变形后,不仅使纽扣不美观,也降低了纽扣的使用寿命。
[0004]鉴于此,本案专利技术人对上述问题进行深入研究,遂有本案产生。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种抗变形纽扣,以解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为了达到上述目的,本技术采用这样的技术方案:
[0007]一种抗变形纽扣,包括纽扣主体;所述纽扣主体包括公扣和母扣;所述公扣包括挡部和与挡部相连接的卡部;所述卡部包括包覆于挡部外侧的包覆段;所述母扣包括与卡部相连接的承载座;所述纽扣主体还包括粘黏于包覆段边缘的第一弹性层和粘黏于承载座边缘的第二弹性层。
[0008]所述卡部还包括与承载座卡接的卡位段;所述承载座包括与卡位段相配合的承载槽。
[0009]所述卡位段包括两个设置于卡位段圆周面上的卡位凸起;两个所述卡位凸起相对设置。
[0010]所述承载槽包括与卡位凸起相配合的环形槽段、连接于环形槽段下方的放置槽段以及设置于放置槽段内的弹性垫;所述环形槽段的槽切面为圆弧状。
[0011]所述卡位凸起包括卡于环形槽段内的卡段和处于环形槽外的槽外段。
[0012]所述卡位段还包括与包覆段相连接的根部、与根部相对应的端部、以及连接于根部和端部之间的连接部;所述卡位凸起处于连接部上。
[0013]所述卡位段还包括处于端部的折弯区;所述折弯区包括与弹性垫相平行的平行段。
[0014]所述卡位段的外径由根部至端部逐渐变小。
[0015]所述纽扣主体还包括设置于承载座上的第一穿线孔、处于弹性垫上的第二弹性孔以及处于挡部上的第三穿线孔;所述第一穿线孔第二穿线孔以及第三穿线孔相连通。
[0016]采用上述技术方案后,根据本技术实施例的抗变形纽扣,至少具有如下有益效果:
[0017]在实际实施过程中,第一弹性层粘黏于包覆段外,在包覆段受到冲击时,第一弹性
层可有效的减缓冲击力,避免包覆段发生形变;第二弹性层粘黏与承载座外,在承载座受到冲击力时,第二弹性层可有效的减缓冲击力,避免承载座发生形变;其中,包覆段与承载座均由金属材料制成,第一弹性层和第二弹性层具有橡胶材质制成。
附图说明
[0018]图1为根据本技术的实施例的抗变形纽扣的结构示意图;
[0019]图2为根据本技术的实施例的母扣的结构示意图;
[0020]图3为根据本技术的实施例的A区域的放大图;
[0021]图4为根据本技术的实施例的卡部的主视图;
[0022]图5为根据本技术的实施例的挡部的俯视图;
[0023]图中:
[0024]公扣1;母扣2;挡部11;卡部12;包覆段121;承载座21;第一弹性层3;第二弹性层4;卡位段122;承载槽211;卡位凸起a1;环形槽段b1;弹性垫b2;卡段a11;槽外段a12;平行段a2;第一穿线孔5;第二穿线孔6;第三穿线孔7。
具体实施方式
[0025]为了进一步解释本技术的技术方案,下面通过图1

5所示对具体实施例进行详细阐述。
[0026]一种抗变形纽扣,包括纽扣主体;纽扣主体包括公扣1和母扣2;公扣1包括挡部11和与挡部11相连接的卡部12;卡部12包括包覆于挡部11外侧的包覆段121;母扣2包括与卡部12相连接的承载座21;纽扣主体还包括粘黏于包覆段121边缘的第一弹性层3和粘黏于承载座21边缘的第二弹性层4。在实际实施过程中,第一弹性层3粘黏于包覆段121外,在包覆段121受到冲击时,第一弹性层3可有效的减缓冲击力,避免包覆段121发生形变;第二弹性层4粘黏与承载座21外,在承载座21受到冲击力时,第二弹性层4可有效的减缓冲击力,避免承载座21发生形变;其中,包覆段121与承载座21均由金属材料制成,第一弹性层3和第二弹性层4具有橡胶材质制成。
[0027]优选地,卡部12还包括与承载座21卡接的卡位段122;承载座21包括与卡位段122相配合的承载槽211。在实际实施过程中,通过卡位段122与承载座21的配合,使得公扣1和母扣2卡接在一起;便于公扣1和母扣2的组装,便于加工。
[0028]优选地,卡位段122包括两个设置于卡位段122圆周面上的卡位凸起a1;两个卡位凸起a1相对设置。便于加工制造。
[0029]优选地,承载槽211包括与卡位凸起a1相配合的环形槽段b1、连接于环形槽段b1下方的放置槽段以及设置于放置槽段内的弹性垫b2;环形槽段b1的槽切面为圆弧状。在实际实施过程中,当公扣1受到外力冲击时,处于其中一侧的其一卡位凸起a1沿环形槽段b1朝向弹性垫b2方向移动,处于另一侧的另一朝向弹性垫b2相反方向移动,使得公扣1相对母扣2摆动,卡位段122挤压弹性垫b2使得弹性垫b2蓄力;由此,公扣1通过摆动减缓冲击力,避免受到外力冲击发生形变。其中弹性垫b2由橡胶材料制成。
[0030]优选地,卡位凸起a1包括卡于环形槽段b1内的卡段a11和处于环形槽外的槽外段a12。在实际实施过程中,公扣1摆动时,卡段a11与槽外段a12相互转换,其一效果是便于公
扣1摆动,其二效果是避免公扣1脱离。
[0031]优选地,卡位段122还包括与包覆段121相连接的根部、与根部相对应的端部、以及连接于根部和端部之间的连接部;卡位凸起a1处于连接部上。
[0032]优选地,卡位段122还包括处于端部的折弯区;折弯区包括与弹性垫b2相平行的平行段a2。在实际实施过程中,通过折弯区的平行段a2,能有效的增大卡位段122与弹性垫b2之间的接触面积,通过扩大接触面积可避免摆动时应力集中,避免卡位段122压坏弹性垫b2。
[0033]优选地,卡位段122的外径由根部至端部逐渐变小。在实际实施过程中,卡位段122卡入承载槽211内,便于安装。
[0034]优选地,纽扣主体还包括设置于承载座21上的第一穿线孔5、处于弹性垫b2上的第二弹性孔以及处于挡部11上的第三穿线孔7;第一穿线孔5第二穿线孔6以及第三穿线孔7相连通。在实际实施过程中,可通过缝线的方式使得缝合线通过第一穿线孔5、第二穿线孔6以及第三穿线孔7,从而使得公扣1和母扣2连接在一起,能有效加固公扣1和母扣2的连接效果。
[0035]本技术的产品形式并非限于本案图示和实施例,任何人对其进行类似思路的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本实本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗变形纽扣,其特征在于:包括纽扣主体;所述纽扣主体包括公扣和母扣;所述公扣包括挡部和与挡部相连接的卡部;所述卡部包括包覆于挡部外侧的包覆段;所述母扣包括与卡部相连接的承载座;所述纽扣主体还包括粘黏于包覆段边缘的第一弹性层和粘黏于承载座边缘的第二弹性层。2.根据权利要求1所述的抗变形纽扣,其特征在于:所述卡部还包括与承载座卡接的卡位段;所述承载座包括与卡位段相配合的承载槽。3.根据权利要求2所述的抗变形纽扣,其特征在于:所述卡位段包括两个设置于卡位段圆周面上的卡位凸起;两个所述卡位凸起相对设置。4.根据权利要求3所述的抗变形纽扣,其特征在于:所述承载槽包括与卡位凸起相配合的环形槽段、连接于环形槽段下方的放置槽段以及设置于放置槽段内的弹性垫;所述环形槽段的槽切面为圆弧状。...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄瀚东李燕婷
申请(专利权)人:福建伯顿服饰有限公司
类型:新型
国别省市:

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