一种分体式汽车空调送风单元制造技术

本实用新型专利技术属于汽车空调技术领域，涉及一种分体式汽车空调送风单元，包括鼓风机、与鼓风机进风口相通的进风箱，所述进风箱包括直线段、弧形段；所述直线段的一端设有内循环进风口，另一端通过所述弧形段与鼓风机进风口连通；所述弧形段上设有外循环进风口；所述直线段靠近弧形段的一端设有风门，所述风门与进风箱转动连接，通过控制风门所处位置使鼓风机进风口与所述外循环进风口或所述内循环进风口相通。本实用新型专利技术通过优化进风箱结构，采用弧形过渡方式，降低风阻与噪音，同时减小了进风箱的体积；过滤器采用弧形结构，过滤面积更大，同时更有利于降低风阻与噪音，更好的满足乘驾舒适性，同时对减小汽车空调重量、降低整车消耗有重大意义。耗有重大意义。耗有重大意义。

【技术实现步骤摘要】
一种分体式汽车空调送风单元


[0001]本技术属于汽车空调
，涉及一种分体式汽车空调送风单元。

技术介绍

[0002]空调属于汽车中的重要零部件产品，它可以随时随地改变车内温度和车内空气质量，在中国经济快速发展的背景下传统汽车空调发展暗淡新能源行业逐渐崛起，分体式空调也逐渐在汽车行业崭露头角。分体式汽车空调设计非常巧妙安装方便快捷，它主要由进风箱单元、鼓风机单元、分配箱单元组成。分体式汽车空调有效利用新能源汽车没有发动机的优势，把进风箱单元与鼓风机单元集成分装成整体然后安装在前端机舱内，分配箱单元安装在驾驶舱内仪表台下面，这样就能给整车节约大量的内部空间，也合理利用发动机舱的空间，避免空间资源浪费。
[0003]现有的分体式汽车空调进风箱单元，进风箱壳体是内、外循环进风口与鼓风机进风口呈T形安装结构，过滤器安装在鼓风机进风口上，内、外循环风进入鼓风机的风阻大、气动噪音大，严重影响驾乘的舒适性。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的在于解决上述不足，提供一种分体式汽车空调送风单元。
>[0005]为达到本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种分体式汽车空调送风单元，包括鼓风机、与鼓风机进风口相通的进风箱，其特征在于：所述进风箱包括直线段、弧形段；所述直线段的一端设有内循环进风口，另一端通过所述弧形段与鼓风机进风口连通；所述弧形段上设有外循环进风口；所述直线段靠近弧形段的一端设有风门，所述风门与进风箱转动连接，通过控制风门所处位置使鼓风机进风口与所述外循环进风口或所述内循环进风口相通。2.根据权利要求1所述的分体式汽车空调送风单元，其特征在于：所述鼓风机进风口上设有固定筋，所述固定筋上设有过滤器。3.根据权利要求2所述的分体式汽车空调送风...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴长发，覃旗开，袁月，宁向梅，
申请(专利权)人：南方英特空调有限公司，
类型：新型
国别省市：