【技术实现步骤摘要】
扁线定子和电机
[0001]本公开涉及电机领域,特别涉及一种扁线定子和电机。
技术介绍
[0002]随着电动汽车不断大力发展,电动汽车的电机的功率密度也越来越高。扁线电机相比圆线电机,具有更高的槽满率,槽满率的提升意味着在空间不变的前提下,可以填充更多的铜线,产生更强的磁场,进一步提升功率密度。
[0003]扁线电机包括转子和扁线定子,扁线定子包括铁芯和扁线绕组。扁线绕组的缠绕方式会对扁线电机的性能、工艺等方面产生影响。扁线电机中的扁线绕组是由插接到铁芯槽中的发卡扁线焊接而成的,所用到的发卡扁线的结构相同,就能够降低工艺难度,提高生产效率,所用到的发卡扁线种类越多,生产效率也就越低。
[0004]相关技术中,扁线绕组在绕线时,会先沿铁芯的周向在多个铁芯槽中进行绕线,形成一个绕组层,然后再将扁线跨接到另外一层中,再沿铁芯的周向在多个铁芯槽中进行绕线,形成另一个绕组层,直至达到所需要的层数。这种绕线方式不仅比较复杂,而且需要的发卡扁线种类较多,导致生产效率较低。
技术实现思路
[0005]本公开实施例 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种扁线定子,其特征在于,包括铁芯(10)和扁线绕组(20);所述铁芯(10)具有多个铁芯槽(10a);所述扁线绕组(20)包括第一相绕组(201),所述第一相绕组(201)包括2N个线圈(202),N为正整数,所述2N个线圈(202)沿所述铁芯(10)的轴线旋转对称分布,所述线圈(202)绕设在所述多个铁芯槽(10a)中的部分铁芯槽(10a)中,所述线圈(202)的第一端和第二端位于所述铁芯(10)的同一端,且所述第一端位于所述铁芯槽(10a)的远离所述铁芯(10)的轴线一侧,所述第二端位于所述铁芯槽(10a)的靠近所述铁芯(10)的轴线一侧;所述线圈(202)包括三个支路(205),同一所述线圈(202)中的三个支路(205)沿所述铁芯(10)的周向依次偏移一个所述铁芯槽(10a)布置,所述三个支路(205)包括第一支路(2051)、第二支路(2052)和第三支路(2053);从第一个线圈(202)开始,沿第一圆周方向,所述2N个线圈(202)中,相邻的N个线圈(202)的第一支路(2051)、相邻的另外N个线圈(202)的第二支路(2052)、所述相邻的N个线圈(202)的第三支路(2053)顺次串联,形成第一主支路(20a),所述第一主支路(20a)的两端包括所述第一个线圈(202)的第一支路(2051)的一端和从所述第一个线圈(202)开始,沿所述第一圆周方向的第N个线圈(202)的第三支路(2053)的一端,所述第一个线圈(202)为所述2N个线圈(202)中的任意一个线圈(202);从第2N个线圈(202)开始,沿第二圆周方向,所述相邻的另外N个线圈(202)的第三支路(2053)、所述相邻的N个线圈(202)的第二支路(2052)、所述相邻的另外N个线圈(202)的第一支路(2051)顺次串联,形成第二主支路(20b),所述第二主支路(20b)的两端包括所述第2N个线圈(202)的第三支路(2053)的一端和从所述第一个线圈(202)开始,沿所述第一圆周方向的第N+1个线圈(202)的第一支路(2051)的一端,所述第二圆周方向与所述第一圆周方向相反,所述第2N个线圈(202)为沿所述第二圆周方向,与所述第一个线圈(202)相邻的线圈(202)。2.根据权利要求1所述的扁线定子,...
【专利技术属性】
技术研发人员:陆润达,
申请(专利权)人:小米汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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