一种溜尾钳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种溜尾钳，用于卡接钢管桩，钢管桩上设置有挡板，挡板上设置有连接孔，溜尾钳包括：钳体，设置有卡槽，钳体上还设置有扣环，卡槽用于卡接钢管桩，扣环用于连接牵引绳；卡板，设置有至少两块，卡板连接在钳体上，卡板沿左右方向排列，至少有两块相邻的卡板间隔设置，挡板可容置在间隔中；卡板上设置固定位孔，固定位孔和连接孔用于穿过螺栓。设置的卡板和钢管桩上的挡板相配合，通过螺栓来连接卡板和挡板，避免了溜尾钳在钢管桩上晃动，方便在恶劣的海况或者浪潮较大的情况下，也能够进行溜尾吊装。也能够进行溜尾吊装。也能够进行溜尾吊装。

【技术实现步骤摘要】
一种溜尾钳


[0001]本技术涉及吊装辅助器械
，特别涉及一种溜尾钳。

技术介绍

[0002]在海上安装风电机的钢管桩时，由于钢管桩体积较大，将其由水平状态调整到直立状态时，为保护钢管桩的尾部不受损坏，需要用溜尾钳托住钢管桩的尾部进行吊装。
[0003]在海况较好的海域，溜尾钳主要是在钳体上设置卡槽，通过卡槽来卡接在钢管桩的尾部进行溜尾吊装，遇到海况较差的海域，以往的溜尾钳容易作用滑动，影响吊装。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种溜尾钳，能够适应海况较差的海域，方便吊装。
[0005]根据本技术的第一方面实施例的一种溜尾钳，用于卡接钢管桩，所述钢管桩上设置有挡板，所述挡板上设置有连接孔，所述溜尾钳包括：钳体，设置有卡槽，所述钳体上还设置有扣环，所述卡槽用于卡接钢管桩，所述扣环用于连接牵引绳；卡板，设置有至少两块，所述卡板连接在所述钳体上，所述卡板沿左右方向排列，至少有两块相邻的所述卡板间隔设置，所述挡板可容置在间隔中；所述卡板上设置固定位孔，所述固定位孔和所述连接孔用于穿过螺栓。
[0006]根据本技术实施例的一种溜尾钳，至少具有如下有益效果：设置的所述卡板和所述钢管桩上的所述挡板相配合，通过螺栓来连接所述卡板和所述挡板，避免了所述溜尾钳在所述钢管桩上晃动，方便在恶劣的海况或者浪潮较大的情况下，也能够进行溜尾吊装；此外设置的所述扣环用来连接牵引绳，可以牵引和摆动所述钢管桩的位置和偏移方向，间隔设置的所述卡板可以将所述挡板卡在中间，既可以起到稳定所述溜尾钳的作用，也可以避免所述挡板沿左右方向脱离所述卡板，增加连接的稳定性。
[0007]根据本技术的一些实施例，所述卡板焊接在所述钳体上，焊接稳定，所述卡板不易脱离所述钳体设置有两块，两块所述卡板的间隔从前往后收窄，间隔较大的部分使得所述挡板能够轻易进入，而随着间隔从前往后收窄，所述挡板能够逐渐被卡紧。
[0008]根据本技术的一些实施例，两块所述卡板在左右方向相对的一端均设置有弧面，两个所述弧面从后往前向各自所在的一侧弯曲，所述弧面能够引导所述挡板进入间隔，弧面使所述挡板顺滑过渡，避免发生磕碰。
[0009]根据本技术的一些实施例，所述卡板和所述钳体之间连接有加强肋板，设置的所述加强肋板使得所述卡板的结构强度得到提升，避免所述卡板在吊装的过程中弯曲变形或断裂。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述加强肋板设置为三角形，三角形结构稳定，材料消耗少，使得整个所述溜尾钳的质量轻。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述钳体包括外侧段、连接段和内侧段，所述连接
段的一端连接所述外侧段，另一端连接所述内侧段，所述外侧段、所述连接段和所述内侧段限定出所述卡槽，所述外侧段在前后方向的长度大于所述内侧段在前后方向的长度，所述卡板连接在所述外侧段的前端，结构简单，因为所述外侧段在前后方向的长度大于所述内侧段在前后方向的长度，所以所述外侧段能够承受更大的载荷，形成的杠杆机构是省力杠杆，能够轻易将所述钢管桩吊起。
[0012]根据本技术的一些实施例，所述外侧段和所述内侧段在上下方向相对的一端均设置有弧形凹部，所述弧形凹部配合所述钢管桩的弧形管壁设置，改变接触方式，使弧形凹部和钢管桩的弧形管壁配合形成面面接触，接触面积广，受理范围打，不容易损坏钢管桩。
[0013]根据本技术的一些实施例，所述外侧段和所述内侧段在上下方向相对的一端均设置有橡胶垫，设置的所述橡胶垫可以缓冲所述钢管桩在起吊过程中的冲量，也可以根据所述钢管桩的自重进行仿形嵌入，同样能够增大和所述钢管桩的接触面积，便于起吊。
[0014]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0015]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0016]图1为本技术实施例的溜尾钳作用在钢管桩上的结构示意图；
[0017]图2为图1示出的钢管桩的结构示意图；
[0018]图3为图1示出的溜尾钳带有橡胶垫的结构示意图；
[0019]图4为图1示出的溜尾钳带有弧形凹部的结构示意图。
[0020]钳体100、外侧段110、连接段120、内侧段130、卡槽140、扣环150、弧形凹部160、橡胶垫170；
[0021]卡板200、圆弧面210、加强肋板220、定位孔230；
[0022]钢管桩300、挡板310、连接孔311。
具体实施方式
[0023]下面详细描述本技术的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个及两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0026]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0027]参照图1至图4，一种溜尾钳，用于卡接钢管桩300，钢管桩300上设置有挡板310，挡板310上设置有连接孔311，溜尾钳包括：钳体100，设置有卡槽140，钳体100上还设置有扣环150，卡槽140用于卡接钢管桩300，扣环150用于连接牵引绳；卡板200，设置有至少两块，卡板200连接在钳体100上，卡板200沿左右方向排列，至少有两块相邻的卡板200间隔设置，挡板310可容置在间隔中；卡板200上设置固定位孔230，固定位孔230和连接孔311用于穿过螺栓。设置的卡板200和钢管桩300上的挡板310相配合，通过螺栓来连接卡板200和挡板310，避免了溜尾钳在钢管桩300上晃动，方便在恶劣的海况或者浪潮较大的情况下，也能够进行溜尾吊装；此外设置的扣环150用来连接牵引绳，可以牵引和摆动钢管桩300的位置和偏移方向，间隔设置的卡板200可以将挡板310卡在中间，既可以起到稳定溜尾钳的作用，也可以避免挡板310沿左右方向脱离卡板200，增本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种溜尾钳，用于卡接钢管桩，所述钢管桩上设置有挡板，所述挡板上设置有连接孔，其特征在于，包括：钳体，设置有卡槽，所述钳体上还设置有扣环，所述卡槽用于卡接钢管桩，所述扣环用于连接牵引绳；卡板，设置有至少两块，所述卡板连接在所述钳体上，所述卡板沿左右方向排列，至少有两块相邻的所述卡板间隔设置，所述挡板可容置在间隔中；所述卡板上设置固定位孔，所述固定位孔和所述连接孔用于穿过螺栓。2.根据权利要求1所述的一种溜尾钳，其特征在于：所述卡板焊接在所述钳体上。3.根据权利要求1所述的一种溜尾钳，其特征在于：所述卡板设置有两块，两块所述卡板的间隔从前往后收窄。4.根据权利要求3所述的一种溜尾钳，其特征在于：两块所述卡板在左右方向相对的一端均设置有弧面，两个所述弧面从后往前向各自所在的一侧弯曲。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑喜平，佟永录，李芃蓁，许辉，余道胜，杜海涛，张龙，
申请(专利权)人：中国铁建港航局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：