【技术实现步骤摘要】
一种车辆用密封胶管内胶材料及其制备方法
[0001]本专利技术属于橡胶胶管密封
,具体涉及一种车辆用密封胶管内胶材料及其制备方法。
技术介绍
[0002]内层胶是输送介质的直接接触层,也是使用中要求较苛刻的部位,对内层胶进行配方优化设计,以保证良好的密封性,实现其对输送介质良好的适应性。同时,现有的制作橡胶密封胶管的工艺方法,包括混炼、挤出、硫化等工艺步骤,其中混炼步骤所采用的胶种为丁苯或天然橡胶,再配合硫磺、促进剂、氧化锌、硬脂酸、炭黑、轻钙、环烷油、防老剂等辅料。
[0003]胶管已应用于生活生产的诸多领域,归纳使用情况,常见胶管包括:输水管、热水管、蒸汽管、海用管、食品饮料管、空气管、焊接管、燃气管、通风管、物料管、输油管、化学管、高压管等等。橡胶管主要是连接发动机与空气滤清器、发动机与散热器系统、车辆空调系统等。密封胶种类繁多,但车辆上用的密封胶很少,且目前市场上的车辆密封胶稳定性差,严重影响了密封性能。
[0004]且制作橡胶密封胶管工艺存在以下常见问题:制作时对介质和环境产生污染,且制作的橡胶密封胶管耐老化性、耐臭氧性、耐热性差,还缺乏良好的电绝缘性和耐化学介质腐蚀性。
技术实现思路
[0005]本专利技术提供一种车辆用密封胶管内胶材料及其制备方法,解决现有技术存在的低温胶管渗漏问题,克服低温胶管密封缺陷。
[0006]为了解决以上技术问题,本专利技术提供了一种车辆用密封胶管内胶材料,其特征在于:制备组分及各组分的质量份数如下:
[0007]粘土/橡胶 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆用密封胶管内胶材料,其特征在于:制备组分及各组分的质量份数如下:粘土/橡胶复合材料30
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55份、硫磺0.5
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2份、二聚硫氰酸0.5
‑
1.5份、促进剂1
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2.5份、氧化锌5份、硬脂酸1份、炭黑20
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50份、轻钙10
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20份、环烷油2
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10份、防老剂0.5
‑
2份。2.根据权利要求1所述的一种车辆用密封胶管内胶材料,其特征在于:粘土/橡胶复合材料中的橡胶为:天然橡胶、硅橡胶、丁苯橡胶、三元乙丙橡胶、顺丁橡胶、丁基橡胶、异戊橡胶、聚氨基甲酸酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶、丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶中的一种或多种。3.根据权利要求1所述的一种车辆用密封胶管内胶材料,其特征在于:粘土/橡胶复合材料中的粘土为:蒙脱土、高岭土、膨润土、软质粘土、半软质粘土、轻钙、高铝粘土、凹凸棒石粘土中的一种或多种。4.根据权利要求1所述的一种车辆用密封胶管内胶材料,其特征在于:由以下重量份数的组份制备而成:高岭土/氢化丁腈橡胶材料:30份、硫磺0.5份、二聚硫氰酸0.5份、促进剂CZ 1份、促进剂DM 1份、氧化锌5份、硬脂酸1份、炭黑N33020份、轻钙10份、环烷油2份、防老剂4010NA 0.5份、防老剂RD 0.5份。5.根据权利要求1所述的一种车辆用密封胶管内胶材料,其特征在于:由以下重量份数的组份制备而成:高岭土/硅橡胶材料:30份、硫磺0.5份、二聚硫氰酸0.5份、促进剂CZ 1份、促进剂DM 1份、氧化锌5份、硬脂酸1份、炭黑N33020份、轻钙10份、环烷油2份、防老剂4010NA 0.5份、防老剂RD 0.5份。6.根据权利要求1所述的一种车辆用密封胶管内胶材料,其特征在于:由以下重量份数的组份制备...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄奇志,冯晓萌,张鹏,李军,徐浩杰,孟庆力,曲宏,谭菲,张维,李剑峰,吴平,王奕凡,张波,
申请(专利权)人:内蒙古第一机械集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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