一种船舶钢管无损检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶钢管无损检测设备，包括底座，所述底座下端四角均固定安装有移动滑轮，所述底座上端固定安装有检测仓，所述检测仓前端固定安装有控制面板，所述检测仓左端开有穿通的检测通道，所述检测仓内上壁固定安装有移动装置，所述移动装置下端固定安装有声波检测设备，所述底座上端中部固定安装有夹持机构，所述夹持机构外表面中部位于检测通道内，所述夹持机构上端左部和上端右部均固定安装有管道滑架。本实用新型专利技术所述的一种船舶钢管无损检测设备，通过声波检测设备可对钢管进行无损检测，通过将声波检测设备安装在移动装置上，可自动对声波检测设备进行来回移动，通过夹持机构设置便于对规格不同的钢管进行夹持固定。夹持固定。夹持固定。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶钢管无损检测设备


[0001]本技术涉及检测设备
，特别涉及一种船舶钢管无损检测设备。

技术介绍

[0002]无损检测是利用物质的声、光、磁和电等特性，在不损害或不影响被检测对象使用性能的前提下，检测被检对象中是否存在缺陷或不均匀性，给出缺陷大小，位置，性质和数量等信息。无损检测已不再是仅仅使用X射线，包括声、电、磁、电磁波、中子、激光等各种物理现象几乎都被用做于了无损检测，譬如：超声检测、涡流检测、磁粉检测、射线检测、渗透检测、目视检测、红外检测、微波检测、泄漏检测、声发射检测、漏磁检测、磁记忆检测、热中子照相检测、激光散斑成像检测、光纤光栅传感技术，等等，而且还在不断地开发和应用新的方法和技术。在现有的船舶钢管无损检测设备在检测过程中至少有以下弊端：1、现有的检测设备在检测过程中，需要提前将检测的钢管进行固定夹持，由于钢管直径大小长度规格不一，从而在进行夹持过程中，传统的夹持无法对不同的直径的钢管进行夹持，从而在使用上具有局限性，且管道在进行夹持过程中操作比较麻烦；2、现有的船舶钢管检测设备在进行检测过程中，传统的检测方法是通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶钢管无损检测设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)下端四角均固定安装有移动滑轮(3)，所述底座(1)上端固定安装有检测仓(8)，所述检测仓(8)前端固定安装有控制面板(2)，所述检测仓(8)左端开有穿通的检测通道(5)，所述检测仓(8)内上壁固定安装有移动装置(6)，所述移动装置(6)下端固定安装有声波检测设备(7)，所述底座(1)上端中部固定安装有夹持机构(4)，所述夹持机构(4)外表面中部位于检测通道(5)内，所述夹持机构(4)上端左部和上端右部均固定安装有管道滑架(9)。2.根据权利要求1所述的一种船舶钢管无损检测设备，其特征在于：所述夹持机构(4)包括安装框架(401)，所述安装框架(401)左端固定安装有驱动电机(402)，所述驱动电机(402)输出端固定安装有双向螺纹杆(404)，所述双向螺纹杆(404)外表面左部和外表面右部均螺纹穿插连接有移动滑架(405)，所述安装框架(401)内前壁和内后壁均开有移动滑槽(403)，两个所述移动滑架(405)前端和后端分别两个移动滑槽(403)滑动连接，两个所述移动滑架(405)上端中部均开有推动槽(406)，两个所述移动滑架(405)上端均固定安装有夹持装置(407)。3.根据权利要求2所述的一种船舶钢管无损检测设备，其特征在于：所述夹持装置(407)包括两个夹持管架(47)，两个所述夹持管架(47)之间活动穿插连接有伸缩拉杆(48)，两个所述夹持管架(47)前端均开有移动槽(46)，两个所述移动槽(46)内部共同滑动连接有限...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭慷，廖建荣，方琦山，赵维众，
申请(专利权)人：深圳市锋瑞佳实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：