一种高效安全装车平台装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及装车平台技术领域，尤其为一种高效安全装车平台装置，包括箱体和控制器，所述箱体的右端固定连接有控制器，所述箱体的顶端固定连接有连接板，所述连接板的底端固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆的底端固定连接有支撑板，所述第一液压杆的一端固定连接有第二加强杆，且第二加强杆与箱体固定连接，所述连接板的顶端固定连接有第二液压杆，所述第二液压杆的一端固定连接有第一加强杆，本实用新型专利技术中箱体贴合地面对货箱可靠承载，同时第一加强杆和第二加强杆对装置加强保证第一液压杆和第二液压杆的可靠支撑，转动杆的转动保证顶端的货箱稳定快速向前移动，实现货箱的安全高效装车，增加装置的实用性。增加装置的实用性。增加装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种高效安全装车平台装置


[0001]本技术涉及装车平台
，具体为一种高效安全装车平台装置。

技术介绍

[0002]叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，通常利用叉车将货箱转移到位于高处的车厢。
[0003]叉车插板抬高货箱长时间受力容易损坏，同时货箱通过叉车抬升较高容易翻倒，进而对人身安全造成伤害，另外一般的承载装置依靠移动轮与地面接触，接地面积小承载不稳定。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高效安全装车平台装置，以解决上述
技术介绍
中提出叉车插板抬高货箱长时间受力容易损坏和承载装置依靠移动轮与地面接触造成接地面积小承载不稳定的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种高效安全装车平台装置，包括箱体和控制器，所述箱体的右端固定连接有控制器，所述箱体的顶端固定连接有连接板，所述连接板的底端固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆的底端固定连接有支撑板，所述第一液压杆的一端固定连接有第二加强杆，且第二加强杆与箱体固定连接，所述连接板的顶端固定连接有第二液压杆，所述第二液压杆的一端固定连接有第一加强杆，所述第二液压杆的顶端固定连接有安装板，所述安装板的顶端固定连接有固定板，所述固定板的内侧转动连接有转动轴，所述转动轴的一端固定连接有转动杆，位于右侧的所述转动轴的右端固定连接有锥台，位于右侧的所述固定板的顶端固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的右端固定连接有限位板。
[0007]优选的，所述箱体的后端固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的底端固定连接有卡框，且卡框与箱体滑动连接，所述卡框的底端固定连接有万向轮。
[0008]优选的，所述限位板的左端内侧设置有锥槽，且锥台通过锥槽与限位板滑动连接。
[0009]优选的，所述第二液压杆的底端固定连接有支撑块，且第二液压杆通过支撑块与连接板固定连接。
[0010]优选的，所述第一液压杆、第二液压杆、第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆均与控制器电连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术中，通过设置的第一加强杆、第二加强杆、第一液压杆、第二液压杆、第一电动伸缩杆、限位板、锥台、转动杆和转动轴，可以保证叉车高效安全转移货箱，避免叉车插板抬高货箱长时间受力而损坏，箱体贴合地面对货箱可靠承载，同时第一加强杆和第二加强杆对装置加强保证第一液压杆和第二液压杆的可靠支撑，转动杆的转动保证顶端的货箱稳定快速向前移动，实现货箱的安全高效装车，增加装置的实用性。
[0013]2、本技术中，通过设置的控制器、第二电动伸缩杆、卡框、万向轮和箱体，可以对装置便捷移动，控制器伸长第二电动伸缩杆并带动卡框相对箱体稳定下降，从而万向轮贴合地面并将箱体支起，从而对装置便捷移动，同时在承载时保证装置与地面接触面积较大，稳定承载，增加装置的实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术图1的A处结构示意图；
[0016]图3为本技术图1的B处结构示意图。
[0017]图中：1
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箱体、2
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支撑板、3
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第一液压杆、4
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第二液压杆、5
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安装板、6
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固定板、7
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第一电动伸缩杆、8
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第一加强杆、9
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连接板、10
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控制器、11
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第二电动伸缩杆、12
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限位板、13
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第二加强杆、14
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转动杆、15
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转动轴、16
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锥台。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：
[0020]一种高效安全装车平台装置，包括箱体1和控制器10，箱体1的右端固定连接有控制器10，箱体1的顶端固定连接有连接板9，连接板9的底端固定连接有第一液压杆3，第一液压杆3的底端固定连接有支撑板2，第一液压杆3的一端固定连接有第二加强杆13，且第二加强杆13与箱体1固定连接，连接板9的顶端固定连接有第二液压杆4，第二液压杆4的一端固定连接有第一加强杆8，第二液压杆4的顶端固定连接有安装板5，安装板5的顶端固定连接有固定板6，固定板6的内侧转动连接有转动轴15，转动轴15的一端固定连接有转动杆14，位于右侧的转动轴15的右端固定连接有锥台16，位于右侧的固定板6的顶端固定连接有第一电动伸缩杆7，第一电动伸缩杆7的右端固定连接有限位板12。
[0021]箱体1的后端固定连接有第二电动伸缩杆11，第二电动伸缩杆11的底端固定连接有卡框，且卡框与箱体1滑动连接，卡框的底端固定连接有万向轮，使用过程中保证装置的便捷移动；限位板12的左端内侧设置有锥槽，且锥台16通过锥槽与限位板12滑动连接，使用过程中保证限位板12对转动杆14可靠限位，避免升高货箱时转动杆14转动；第二液压杆4的底端固定连接有支撑块，且第二液压杆4通过支撑块与连接板9固定连接，使用过程中保证压力的可靠传递；第一液压杆3、第二液压杆4、第一电动伸缩杆7和第二电动伸缩杆11均与控制器10电连接，使用过程中保证装置的自动控制。
[0022]工作流程：本技术装置在使用之前需通过外接电源供电，可以保证叉车高效安全转移货箱，避免叉车插板抬高货箱长时间受力而损坏，需要转移货箱时将箱体1放置到装货车一侧，箱体1贴合地面，增大受力面积，保证对货箱的可靠承载，通过控制器10伸长第一液压杆3，直到第一液压杆3带动支撑板2与地面贴合，通过控制器10缩短第一电动伸缩杆7，第一电动伸缩杆7带动限位板12向左移动并与锥台16卡合，在转动轴15与固定板6转动连
接以及锥槽对锥台16导向的配合下，转动杆14转动到锥台16与限位板12可靠卡合并不再转动，通过叉车将货箱抬高并放置到转动杆14上方，避免叉车将货箱上升到高处容易翻落，通过控制器10伸长第二液压杆4，从而第二液压杆4在两侧固定板6的限位下推动货箱升高，同时第一加强杆8和第二加强杆13对装置加强，上升到合适高度后，通过控制器10伸长第一电动伸缩杆7，从而第一电动伸缩杆7推动限位板12向右移动，直到锥台16退出限位板12，通过叉车向前推动货箱，在转动轴15与固定板6转动连接的配合下转动杆14稳定转动，从而货箱转动杆14的配合下向前稳定移动，实现货箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效安全装车平台装置，包括箱体(1)和控制器(10)，其特征在于：所述箱体(1)的右端固定连接有控制器(10)，所述箱体(1)的顶端固定连接有连接板(9)，所述连接板(9)的底端固定连接有第一液压杆(3)，所述第一液压杆(3)的底端固定连接有支撑板(2)，所述第一液压杆(3)的一端固定连接有第二加强杆(13)，且第二加强杆(13)与箱体(1)固定连接，所述连接板(9)的顶端固定连接有第二液压杆(4)，所述第二液压杆(4)的一端固定连接有第一加强杆(8)，所述第二液压杆(4)的顶端固定连接有安装板(5)，所述安装板(5)的顶端固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的内侧转动连接有转动轴(15)，所述转动轴(15)的一端固定连接有转动杆(14)，位于右侧的所述转动轴(15)的右端固定连接有锥台(16)，位于右侧的所述固定板(6)的顶端固定连接有第一电动伸缩杆(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：宿国亮，李冠军，
申请(专利权)人：优麦化学山东有限公司，
类型：新型
国别省市：