一种发电车接入箱的箱体结构制造技术

本实用新型专利技术属于配电箱技术领域，具体的说是一种发电车接入箱的箱体结构，包括箱体、防护组件、散热单元；所述箱体内部的底部设置有固定架，所述防护组件通过固定架固接在箱体的内部，所述散热单元均对称固接在箱体内部的两侧，所述防护组件包括绝缘板、插座、铜片接线端，所述绝缘板的底部均固接在固定架的侧壁，所述绝缘板设置有两组，且两个所述绝缘板的顶部分别连接在插座和铜片接线端的底部，所述插座和铜片接线端均设置有若干个，且所述插座位于铜片接线端的顶部，所述插座的底部固接在绝缘板的内部，这种装置使箱体内部的热量更便捷散出，同时对接口处进行有效的防护。同时对接口处进行有效的防护。同时对接口处进行有效的防护。

【技术实现步骤摘要】
一种发电车接入箱的箱体结构


[0001]本技术涉及配电箱
，具体是一种发电车接入箱的箱体结构。

技术介绍

[0002]应急发电车(机)快速接入箱又称为发电车应急电源接入系统,利用现有的电气快速接头设备与微机智能化继电保护技术,所研发的一套应急电源快速接入装置。
[0003]通过发电车发出的电力，利用电线传输到箱体的内部；
[0004]现有的发电车接入箱在安全性能的防护上只针对箱体的外部进行防护，但对发电车接口处的防护不足，同时箱体的外部防护结构过于密封，使箱体内部的热量无法及时散出，箱体内部的高温容易使接口处的橡胶脱离，使接口处电源件暴露在外界，很容易对使用者造成伤害，针对上述问题提出一种发电车接入箱的箱体结构。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，本技术提出一种发电车接入箱的箱体结构。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种发电车接入箱的箱体结构，包括箱体、防护组件和散热单元；所述箱体内部的底部设置有固定架，所述防护组件通过固定架固接在箱体的内部，所述散热单元均对称固接在箱体内部的两侧，所述防护组件包括绝缘板、插座、铜片接线端，所述绝缘板的底部均固接在固定架的侧壁，所述绝缘板设置有两组，且两个所述绝缘板的顶部分别连接在插座和铜片接线端的底部，所述插座和铜片接线端均设置有若干个，且所述插座位于铜片接线端的顶部，所述插座的底部固接在绝缘板的内部，所述插座的顶部均开设有凹槽所述凹槽设置有若干个，且所述凹槽均对称分布在插座的两侧，所述凹槽的内部设置有弹簧和固定块，所述弹簧的一端焊接在凹槽的内部，所述弹簧的另一端焊接在固定块的侧壁上，所述固定块均滑动连接在凹槽的内部，所述铜片接线端的底部均固接在绝缘板的顶部，所述绝缘板的顶部分别设置有防护盖和绝缘套，所述防护盖设置有若干个，且所述防护盖一侧的侧壁均转动连接在绝缘板的顶部，所述防护盖位于插座的外侧，所述绝缘套设置有若干个，且所述绝缘套均活动连接在铜片接线端的外部。
[0007]优选的，所述散热单元包括风扇和吸水棉，所述风扇底部固接在箱体一侧的侧壁，所述风扇位于百叶窗的内部，所述吸水棉的底部固接在箱体另一侧的侧壁，所述风扇和吸水棉均对称分布在箱体的两侧。
[0008]优选的，所述箱体两侧的侧壁均对称设置有百叶窗，所述百叶窗的底部均对称焊接在箱体的侧壁上，所述百叶窗位于风扇和吸水棉的外侧。
[0009]优选的，所述固定架两侧的侧壁均设置有过滤网，所述过滤网均设置有两组，两个所述过滤网均对称焊接在固定架两侧的侧壁。
[0010]优选的，所述固定架的顶部设置有控制面板，所述控制面板的底部固接在固定架的外壁，所述控制面板位于绝缘板的顶部。
[0011]优选的，所述固定架的底部设置有内门，所述内门的底部转动连接在固定架的外部，所述内门位于铜片接线端的外侧。
[0012]优选的，所述箱体的外部设置有挡板，所述挡板一侧的侧壁转动连接在箱体的外部。
[0013]优选的，所述挡板的内部设置有观察窗，所述观察窗固接在挡板的内部，所述观察窗位于控制面板的外侧。
[0014]优选的，所述箱体的外部设置有合页和箱门，所述合页设置有两组，且两个所述合页的侧壁均焊接在箱体的侧壁，所述箱门通过合页转动连接在箱体的外壁。
[0015]优选的，所述固定块均位于插座的外侧，且所述固定块的底部均呈C形状。
[0016]本技术的有益之处在于：
[0017]1.本技术通过转动防护盖打开，使固定块暴露出来，同时推动固定块使插座漏出，从而使接口和插座连接，利用弹簧的推力使固定块相对移动，从而使接口处在进行固定的同时对接口实行保护，避免接口处出现过度弯折，造成接头出现损伤；
[0018]2.本技术通过风扇和吸水棉的配合，使箱体内部的热量及时散出，利用箱体侧壁的百叶窗使箱体在雨天也能进行散热工作，同时过滤网增强对水汽的隔绝，避免箱体内部温度过高造成接口处的橡胶脱离，使接口处电源件暴露在外界的情况。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0020]图1为实施例一箱体的结构示意图；
[0021]图2为实施例一固定架的结构示意图；
[0022]图3为实施例一绝缘板的结构示意图；
[0023]图4为实施例一百叶窗的结构示意图；
[0024]图5为实施例二箱体和底座的配合图。
[0025]图中：1、箱体；2、防护组件；21、控制面板；22、绝缘板；23、凹槽；24、固定块；25、插座；26、弹簧；27、铜片接线端；28、绝缘套；29、防护盖；3、观察窗；4、挡板；5、箱门；6、合页；7、散热单元；71、风扇；72、百叶窗；73、过滤网；74、吸水棉；8、内门；9、固定架；10、底座。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例一
[0028]请参阅图1
‑
4所示，一种发电车接入箱的箱体结构，包括箱体1、防护组件2和散热单元7；所述箱体1内部的底部设置有固定架9，所述防护组件2通过固定架9固接在箱体1的
内部，所述散热单元7均对称固接在箱体1内部的两侧；
[0029]所述防护组件2包括绝缘板22、插座25、铜片接线端27，所述绝缘板22的底部均固接在固定架9的侧壁，所述绝缘板22设置有两组，且两个所述绝缘板22的顶部分别连接在插座25和铜片接线端27的底部，所述插座25和铜片接线端27均设置有若干个，且所述插座25位于铜片接线端27的顶部，所述插座25的底部固接在绝缘板22的内部，所述插座25的顶部均开设有凹槽23所述凹槽23设置有若干个，且所述凹槽23均对称分布在插座25的两侧，所述凹槽23的内部设置有弹簧26和固定块24，所述弹簧26的一端焊接在凹槽23的内部，所述弹簧26的另一端焊接在固定块24的侧壁上，所述固定块24均滑动连接在凹槽23的内部，所述铜片接线端27的底部均固接在绝缘板22的顶部，所述绝缘板22的顶部分别设置有防护盖29和绝缘套28，所述防护盖29设置有若干个，且所述防护盖29一侧的侧壁均转动连接在绝缘板22的顶部，所述防护盖29位于插座25的外侧，所述绝缘套28设置有若干个，且所述绝缘套28均活动连接在铜片接线端27的外部；
[0030]工作时，发电车接入箱在安全性能的防护上只本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发电车接入箱的箱体结构，其特征在于：包括箱体(1)、防护组件(2)和散热单元(7)；所述箱体(1)内部的底部设置有固定架(9)，所述防护组件(2)通过固定架(9)固接在箱体(1)的内部，所述散热单元(7)均对称固接在箱体(1)内部的两侧；所述防护组件(2)包括绝缘板(22)、插座(25)、铜片接线端(27)，所述绝缘板(22)的底部均固接在固定架(9)的侧壁，所述绝缘板(22)设置有两组，且两个所述绝缘板(22)的顶部分别连接在插座(25)和铜片接线端(27)的底部，所述插座(25)和铜片接线端(27)均设置有若干个，且所述插座(25)位于铜片接线端(27)的顶部，所述插座(25)的底部固接在绝缘板(22)的内部，所述插座(25)的顶部均开设有凹槽(23)，所述凹槽(23)设置有若干个，且所述凹槽(23)均对称分布在插座(25)的两侧，所述凹槽(23)的内部设置有弹簧(26)和固定块(24)，所述弹簧(26)的一端焊接在凹槽(23)的内部，所述弹簧(26)的另一端焊接在固定块(24)的侧壁上，所述固定块(24)均滑动连接在凹槽(23)的内部，所述铜片接线端(27)的底部均固接在绝缘板(22)的顶部，所述绝缘板(22)的顶部分别设置有防护盖(29)和绝缘套(28)，所述防护盖(29)设置有若干个，且所述防护盖(29)一侧的侧壁均转动连接在绝缘板(22)的顶部，所述防护盖(29)位于插座(25)的外侧，所述绝缘套(28)设置有若干个，且所述绝缘套(28)均活动连接在铜片接线端(27)的外部。2.根据权利要求1所述的一种发电车接入箱的箱体结构，其特征在于：所述散热单元(7)包括风扇(71)和吸水棉(74)，所述风扇(71)底部固接在箱体(1)一侧的侧壁，所述风扇(71)位于百叶窗(72)的内部，所述吸水棉(74)的底部固接在箱体(1)另一侧的侧壁，所述风扇(71)和吸水棉(74)均对称分布在箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雁梅，胡芬，谭威明，高海明，
申请(专利权)人：广东汇杰电力集团有限公司，
类型：新型
国别省市：