一种垃圾分类转运车辆制造技术

一种垃圾分类转运车辆，在卡车的底盘上铰接有垃圾箱，在底盘与垃圾箱之间铰接有举升油缸，在垃圾箱在箱体一侧面设置两条箱侧轨道，通过两条箱侧轨道导向支撑有上料装置，在箱体侧面设置有推拉上料装置的箱侧丝杠；箱体的后端口封堵有与箱体两侧板铰接的后板，后板与箱体之间铰接有后板举升油缸；箱体内腔中布置若干可摆动的隔板，在箱体的上口铰接有上盖，在箱体与上盖之间铰接有上盖举升油缸，在箱体前部设置有消毒装置，在底盘底部设置有废水收集箱。本实用新型专利技术能实现单车分类垃圾的分类转运，避免垃圾的混装转运，有效解决不同种类垃圾的一次性转运问题，减少车辆的购置及使用量；并解决了运输途中废水撒漏对环境造成二次污染的问题。污染的问题。污染的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾分类转运车辆


[0001]本技术涉及一种垃圾转运车辆，尤其是一种垃圾分类转运车辆。

技术介绍

[0002]目前，垃圾分类涉及投放、收运、处置等各个环节，需要一起发力才能真正达到改善人居环境、维护生态安全的目的。其中垃圾的分类运输是其中一个重要的环节。现有的运输工具主要分为两大类：一为混装运输，这种运输方式根本起不到分类运输的作用；二为单类单运的方式，这种运输方式需要配备多台运输设备。另外运输途中废水的撒漏也会对周边环境造成二次污染的问题，亟需解决。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种垃圾分类转运车辆，解决了分类垃圾混装运输、多辆汽车单种垃圾转运存在的问题；并解决了运输途中废水撒漏对环境造成二次污染的问题。
[0004]本技术的目的是以如下方式实现的：一种垃圾分类转运车辆，在卡车的底盘上装置有垃圾箱，垃圾箱与底盘后端铰接，在底盘前后的中间位置铰接有举升油缸，举升油缸的另一端与垃圾箱底面远离后端的位置铰接，在垃圾箱有一个长方体的箱体，在箱体一侧面设置两条相间并水平布置的箱侧轨道，通过两条箱侧轨道导向支撑有上料装置，在箱体侧面设置有推拉上料装置前后移动的箱侧丝杠，箱侧丝杠与固定在箱体侧面的箱侧丝杠马达动力相连；箱体的后端口封堵有后板，后板的上边两端对应与箱体两侧板的上端处铰接，在后板与箱体一个侧板之间铰接有后板举升油缸；箱体内腔中相间布置若干隔板将垃圾箱分成若干个垃圾仓，隔板的一侧边与箱体内侧壁铰接，隔板与箱体之间铰接有隔板摆动油缸；在箱体的上口盖有上盖，上盖与箱体远离箱侧轨道的那侧面上口边铰接，在箱体与上盖之间铰接有上盖举升油缸。
[0005]在上盖上表面沿长度方向固定两条相间的上盖轨道，通过上盖轨道支撑有压缩装置，压缩装置有通过架体支撑的压缩油缸，压缩油缸的活塞杆穿过上盖的通槽伸入到上盖内侧，在压缩油缸的活塞杆端部连接有压板，上盖的通槽上设置有密封条；在上盖上表面沿长度方向设置有上盖丝杠，上盖丝杠的螺母与压缩装置连接，在上盖上表面固定有上盖丝杠马达，上盖丝杠马达与上盖丝杠动力连接。
[0006]上料装置有一个滑架，滑架上设置有两条相间的竖向布置的轨道架，轨道架对应支撑在两条箱侧轨道上，滑架上固定有滑架螺母，滑架螺母与箱侧丝杠通过螺纹连接，滑架的底部铰接有翻转架，在滑架两侧立杆的沟槽内装置有滑块，两个滑块支撑滑轴，在滑架底部横杆与滑轴之间铰接有提升油缸；在翻转架中部设置横向的拉杆销轴，在拉杆销轴两端与滑轴对应的两端铰接有拉杆；有一个伸缩架，伸缩架两侧臂后端插入在翻转架两侧臂的内孔中，伸缩架两侧臂前端铰接的横轴上固定连接有夹座，横轴端部设置有限定夹座摆角的限位销，夹座的挂耳与拉杆销轴之间铰接有翻转油缸，夹座的两侧臂前端对应铰接有抱
筒架，在横轴上铰接有抱筒油缸，抱筒油缸的活塞杆端部铰接有两个连接杆，连接杆的另一端分别对应与两个抱筒架铰接。
[0007]在箱体前部设置有消毒装置，消毒装置有高于箱体的喷头，在箱体前部装置有消毒液箱，有与消毒液箱连通的消毒液管，消毒液管连接电动喷雾器，电动喷雾器的输出管连接喷头。
[0008]在底盘底部设置有废水收集箱，箱体底部有排水管与废水收集箱连通，废水收集箱的底部设有排水阀。
[0009]本技术的有益效果是：实现单车分类垃圾的分类转运，避免垃圾的混装转运，有效解决不同种类垃圾的一次性转运问题，减少车辆的购置及使用数量；并解决了运输途中废水撒漏对环境造成二次污染的问题。
附图说明
[0010]图1是本技术的结构示意图。
[0011]图2是垃圾箱的结构示意图。
[0012]图3是上料装置的结构示意图。
[0013]图中：1
‑
底盘；2
‑
消毒装置；3
‑
压缩装置；4
‑
垃圾箱；5
‑
上料装置；6
‑
举升油缸；7
‑
废水收集箱；41
‑
上盖举升油缸；42
‑
箱体；43
‑
箱侧丝杠马达；44
‑
箱侧丝杠；45
‑
箱侧轨道；46
‑
上盖；47
‑
隔板；48
‑
后板；49
‑
后板举升油缸； 462
‑
上盖丝杠马达；463
‑
上盖丝杠；464
‑
上盖轨道；465
‑
密封条；51
‑
提升油缸；52
‑
滑架；53
‑
轨道架；54
‑
滑块；55
‑
滑轴；56
‑
拉杆；57
‑
翻转架；58
‑
翻转油缸；59
‑
伸缩架；510
‑
夹座；511
‑
连接杆；512
‑
抱筒架；513
‑
抱筒油缸；514
‑
限位销；515
‑
拉杆销轴；516
‑
滑架螺母。
具体实施方式
[0014]参照图1、图2，一种垃圾分类转运车辆，在卡车的底盘1上装置有垃圾箱4，垃圾箱4与底盘1后端铰接，在底盘1前后的中间位置铰接有举升油缸6，举升油缸6的另一端与垃圾箱4底面远离后端的位置铰接，在垃圾箱4有一个长方体的箱体42，在箱体42前部设置有消毒装置2，消毒装置2有高于箱体42的喷头，在箱体42前部装置有消毒液箱，有与消毒液箱连通的消毒液管，消毒液管连接电动喷雾器，电动喷雾器的输出管连接喷头；在底盘1底部设置有废水收集箱7，箱体42底部有排水管与废水收集箱7连通，废水收集箱7的底部设有排水阀；在箱体42一侧面设置两条相间并水平布置的箱侧轨道45，通过两条箱侧轨道45导向支撑有上料装置5，在箱体42侧面设置有推拉上料装置5前后移动的箱侧丝杠44，箱侧丝杠44与固定在箱体42侧面的箱侧丝杠马达43动力相连；箱体42的后端口封堵有后板48，后板48的上边两端对应与箱体42两侧板的上端处铰接，在后板48与箱体42一个侧板之间铰接有后板举升油缸49；箱体42内腔中相间布置若干隔板47将垃圾箱4分成若干个垃圾仓，隔板47的一侧边与箱体42内侧壁铰接，隔板47与箱体42之间铰接有隔板摆动油缸；在箱体42的上口盖有上盖46，上盖46与箱体42远离箱侧轨道45的那侧面上口边铰接，在箱体42与上盖46之间铰接有上盖举升油缸41；在上盖46上表面沿长度方向固定两条相间的上盖轨道464，通过上盖轨道464支撑有压缩装置3，压缩装置3有通过架体支撑的压缩油缸，压缩油缸的活塞杆穿过上盖46的通槽伸入到上盖46内侧，在压缩油缸的活塞杆端部连接有压板，上盖46的通
槽上设置有密封条465；在上盖46上表面沿长度方向设置有上盖丝杠463，上盖丝杠463的螺母与压缩装置3连接，在上盖46上表面固定有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垃圾分类转运车辆，在卡车的底盘上装置有垃圾箱，垃圾箱与底盘后端铰接，在底盘前后的中间位置铰接有举升油缸，举升油缸的另一端与垃圾箱底面远离后端的位置铰接，其特征在于：在垃圾箱(4)有一个长方体的箱体(42)，在箱体(42)一侧面设置两条相间并水平布置的箱侧轨道(45)，通过两条箱侧轨道(45)导向支撑有上料装置(5)，在箱体(42)侧面设置有推拉上料装置(5)前后移动的箱侧丝杠(44)，箱侧丝杠(44)与固定在箱体(42)侧面的箱侧丝杠马达(43)动力相连；箱体(42)的后端口封堵有后板(48)，后板(48)的上边两端对应与箱体(42)两侧板的上端处铰接，在后板(48)与箱体(42)一个侧板之间铰接有后板举升油缸(49)；箱体(42)内腔中相间布置若干隔板(47)将垃圾箱(4)分成若干个垃圾仓，隔板(47)的一侧边与箱体(42)内侧壁铰接，隔板(47)与箱体(42)之间铰接有隔板摆动油缸；在箱体(42)的上口盖有上盖(46)，上盖(46)与箱体(42)远离箱侧轨道(45)的那侧面上口边铰接，在箱体(42)与上盖(46)之间铰接有上盖举升油缸(41)。2.根据权利要求1所述的一种垃圾分类转运车辆，其特征在于：在上盖(46)上表面沿长度方向固定两条相间的上盖轨道(464)，通过上盖轨道(464)支撑有压缩装置(3)，压缩装置(3)有通过架体支撑的压缩油缸，压缩油缸的活塞杆穿过上盖(46)的通槽伸入到上盖(46)内侧，在压缩油缸的活塞杆端部连接有压板，上盖(46)的通槽上设置有密封条(465)；在上盖(46)上表面沿长度方向设置有上盖丝杠(463)，上盖丝杠(463)的螺母与压缩装置(3)连接，在上盖(46)上表面固定有上盖丝杠马达(462)，上盖丝杠马达(462)与上盖丝杠(463)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春秋，姜开典，田院波，
申请(专利权)人：济宁四通工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：