一种便于安装的行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的行车记录仪，包括壳体，所述所述壳体的下端面固定连接有底座，所述壳体的下端面开设有转动槽，所述底座位于转动槽的下方开设有通槽，所述转动槽内设有固定座，所述固定座的下端面设有摄像头，所述固定座与转动槽之间设有用于对其进行转动的转动机构，所述转动槽的两侧侧壁上均开设有移动槽。本实用新型专利技术通过设置调节机构，通过转动调节螺栓，在调节螺栓与底座之间的螺纹连接下，使吸盘与底座之间的距离发生改变，从而间接的改变了摄像头的高度，使本装置可以根据使用情况进行调节，再通过多个吸盘的设置，使本装置可以快速的固定在车内，操作简单，提高工作效率。高工作效率。高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的行车记录仪


[0001]本技术涉及行车记录仪
，尤其涉及一种便于安装的行车记录仪。

技术介绍

[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故无法提供帮助。
[0003]现有技术中的行车记录仪一般都是通过粘连或卡扣的形式固定在车内，这种安装方式较为繁琐，不便于快速安装，且现有技术中的行车记录仪的摄像头一般都是与固定座固定连接，不能根据实际应用情况来改变摄像头的位置，从而降低了装置的实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于安装的行车记录仪。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种便于安装的行车记录仪，包括壳体，所述所述壳体的下端面固定连接有底座，所述壳体的下端面开设有转动槽，所述底座位于转动槽的下方开设有通槽，所述转动槽内设有固定座，所述固定座的下端面设有摄像头，所述固定座与转动槽之间设有用于对其进行转动的转动机构，所述转动槽的两侧侧壁上均开设有移动槽，所述移动槽内设有用于对转动机构进行辅助的辅助机构，所述底座的下方设有多个对称设置的吸盘，多个所述吸盘与底座之间均设有用于对吸盘进行调节的调节机构。
[0007]优选地，所述转动机构包括贯穿固定座的转轴，所述转轴的两端分别转动连接在转动槽的两侧内壁上。
[0008]优选地，所述辅助机构包括贯穿固定座的转动杆，所述转动杆的两端分别伸进两个转动槽内，所述转动槽的两侧均设有对固定座进行限位的限位板。
[0009]优选地，所述调节机构包括一端固定连接在吸盘上端面的调节螺栓，所述调节螺栓远离吸盘的一端贯穿底座并与其螺纹连接。
[0010]优选地，所述转动杆位于移动槽内的两端外壁上均套设有套环，所述套环与移动槽转动连接。
[0011]优选地，所述转轴与转动槽的转动连接处均设有阻尼垫片。
[0012]本技术与现有技术相比，其有益效果为：
[0013]1、通过设置调节机构，通过转动调节螺栓，在调节螺栓与底座之间的螺纹连接下，使吸盘与底座之间的距离发生改变，从而间接的改变了摄像头的高度，使本装置可以根据
使用情况进行调节，再通过多个吸盘的设置，使本装置可以快速的固定在车内，操作简单，提高工作效率。
[0014]2、通过设置转动机构和辅助机构，通过转轴与转动槽之间的转动连接，使固定座带着摄像头在转动槽内转动，从而调节了摄像头的位置，使本装置可以安装在车内的各个方位，提高本装置的实用性，移动槽与转动杆的设置，使固定座的转动更加稳定。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种便于安装的行车记录仪的整体结构主视示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种便于安装的行车记录仪的整体结构俯视示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种便于安装的行车记录仪的转动机构俯视示意图。
[0018]图中：1壳体、2底座、3吸盘、4调节螺栓、5固定座、6摄像头、7连接线、8通槽、9转轴、10转动杆、11限位板、12转动槽、13移动槽、14套环。
具体实施方式
[0019]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。
[0020]需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0021]参照图1
‑
3，一种便于安装的行车记录仪，包括壳体1，壳体1的下端面固定连接有底座2，壳体1的下端面开设有转动槽12，底座2位于转动槽12的下方开设有通槽8，转动槽12内设有固定座5，固定座5的下端面设有摄像头6，固定座5与转动槽12之间设有用于对其进行转动的转动机构，转动机构包括贯穿固定座5的转轴9，转轴9与转动槽12的转动连接处均设有阻尼垫片，转轴9的两端分别转动连接在转动槽12的两侧内壁上。
[0022]转动槽12的两侧侧壁上均开设有移动槽13，移动槽13内设有用于对转动机构进行辅助的辅助机构，辅助机构包括贯穿固定座5的转动杆10，转动杆10位于移动槽13内的两端外壁上均套设有套环14，套环14与移动槽13转动连接，转动杆10的两端分别伸进两个转动槽12内，转动槽12的两侧均设有对固定座5进行限位的限位板11。
[0023]底座2的下方设有多个对称设置的吸盘3，多个吸盘3与底座2之间均设有用于对吸盘3进行调节的调节机构，调节机构包括一端固定连接在吸盘3上端面的调节螺栓4，调节螺栓4远离吸盘3的一端贯穿底座2并与其螺纹连接。
[0024]本技术使用时，将多个吸盘3放置在车内的待安装处，通过多个吸盘3的作用下，使整个装置快速的固定在车内，当需要调节摄像头6的高度时，只需依次调节多个调节螺栓4，在调节螺栓4与底座2的螺纹连接作用下，使吸盘3与底座2之间的距离发生改变，从而达到调节摄像头6高度的效果，当需要调整摄像头6的位置时，只需转动固定座5，在转轴9
以及移动槽13与转动杆10的作用下，带着固定座5在转动槽12内移动，从而使摄像头6得以改变，提高本装置的实用性。
[0025]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的行车记录仪，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的下端面固定连接有底座(2)，所述壳体(1)的下端面开设有转动槽(12)，所述底座(2)位于转动槽(12)的下方开设有通槽(8)，所述转动槽(12)内设有固定座(5)，所述固定座(5)的下端面设有摄像头(6)，所述固定座(5)与转动槽(12)之间设有用于对其进行转动的转动机构，所述转动槽(12)的两侧侧壁上均开设有移动槽(13)，所述移动槽(13)内设有用于对转动机构进行辅助的辅助机构，所述底座(2)的下方设有多个对称设置的吸盘(3)，多个所述吸盘(3)与底座(2)之间均设有用于对吸盘(3)进行调节的调节机构。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的行车记录仪，其特征在于，所述转动机构包括贯穿固定座(5)的转轴(9)，所述转轴(9)的两端分别转动连接在转动槽(12)的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡颖越，
申请(专利权)人：上海玖印实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：