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一种轮式田间运输机制造技术

技术编号:35500169 阅读:13 留言:0更新日期:2022-11-09 14:08
本实用新型专利技术公开了一种轮式田间运输机,包括主车架、副车架、动力装置、传动及行走装置、操纵装置,所述的主车架两侧的下方均安装有副车架,所述的副车架与转向叉铰接,转向叉上安装有转向轮,所述的传动及行走装置的变速箱安装在主车架下方,变速箱的输入端与动力装置的输出端连接,变速箱的两个输出端通过链条与安装在副车架上驱动轮的链盘连接,把动力传递给驱动轮,从而实现轮式田间运输机的行走。本实用新型专利技术一种轮式田间运输机,可适应农作物的垄宽及行距,能够在田间自由穿梭实现机械化运输作业。作业。作业。

【技术实现步骤摘要】
一种轮式田间运输机


[0001]本技术属于农业机械装备
,具体涉及一种轮式田间运输机。

技术介绍

[0002]目前,我国华南地区的菠萝、辣椒等水果或蔬菜的种植密度大,一般运输车的轮距、离地间隙等参数与垄宽、植株高度、行距等农艺的原因难以进入农田作业,田间运输方式大多采用人工搬运,例如菠萝、辣椒的采收,先通过人工采摘,放入箩筐或编织袋,装满后,再用肩膀扛箩筐或编织袋以步行方式沿着垄沟搬运至田外的机耕道路,然后使用普通运输车辆运输。因此,非常需要一种田间运输工具,实现田间运输机械化作业,以降低人工劳动强度及减少作业成本,

技术实现思路

[0003]针对上述问题,本技术提供一种轮式田间运输机,可适应农作物的垄宽及行距,能够在田间自由穿梭实现机械化运输作业。
[0004]为实现上述目的,本技术申请实施例提供了一种轮式田间运输机,包括主车架、副车架、动力装置、传动及行走装置、操纵装置,所述的主车架两侧的下方均安装有副车架,所述的副车架与转向叉铰接,转向叉上安装有转向轮,所述的传动及行走装置的变速箱安装在主车架下方,变速箱的输入端与动力装置的输出端连接,变速箱的两个输出端通过链条与安装在副车架上驱动轮的链盘连接,把动力传递给驱动轮,从而实现轮式田间运输机的行走。
[0005]作为本技术的一个优选的技术方案,主车架由固定车架与滑动伸缩车架组成,滑动伸缩车架横梁套在固定车架横梁里面。
[0006]作为本技术的一个优选的技术方案,所述的滑动伸缩车架横梁和固定车架横梁均设有两件以上,滑动伸缩车架横梁其中的一件焊接有螺杆螺帽,与调整螺杆配合,调整螺杆安装有螺杆定位套,螺杆定位套用螺丝安装在固定车架的纵梁上,调整螺杆的前端通过插销与调整螺杆手把固定在一起。
[0007]作为本技术的一个优选的技术方案,所述的副车架车头管与转向叉车头轴铰接采用两种规格不一的圆锥滚子轴承布置,压盖的下端面设计有凹槽,转向叉的下面安装有转向轮。
[0008]作为本技术的一个优选的技术方案,所述的动力装置布置在主车架下方,用螺丝安装在副车架的动力装置安装板。
[0009]作为本技术的一个优选的技术方案,所述的传动及行走装置的变速箱安装在主车架的变速箱安装板上,变速箱输入端与动力装置的输出端连接,变速箱的输出轴的一端安装有链轮,通过链条与驱动轮的链盘连接,变速箱输出轴的另一端布置有传动轴套管,正多边形传动轴的一边套在传动轴套管中轴向滑动,正多边形传动轴的另一边的尾部通过轴承座安装在副车架上,正多边形传动轴末端布置有链轮,同样通过链条与安装在滑动伸
缩车架下面副车架2驱动轮链盘连接,从而把动力传递到驱动轮上。
[0010]作为本技术的一个优选的技术方案,所述的变速箱采用单边离合器,以实现原地转向。
[0011]作为本技术的一个优选的技术方案,所述的操纵装置安装在主车架下方,操纵装置包括变速操纵杆、刹车杆、离合组件、转向手柄,其中转向手柄包括左转向手柄和右转向手柄。
[0012]作为本技术的一个优选的技术方案,所述操纵装置分为前操纵装置和后操纵装置。
[0013]本技术的有益效果是:本技术提供一种轮式田间运输机,可适应农作物的垄宽及行距,能够在田间自由穿梭运输作业,与人工相比,大大降低了劳动强度,提高了作业效率,具有很好的经济效益和社会效益。
【附图说明】
[0014]下面将对实施例作简单介绍,显而易见,下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本技术一种轮式田间运输机的整体结构图;
[0016]图2是本技术一种轮式田间运输机的轮距调整为最大距离状态结构图;
[0017]图3是本技术一种轮式田间运输机的主车架结构图;
[0018]图4是本技术一种轮式田间运输机轮距调整装置剖视图。
[0019]图5是本技术一种轮式田间运输机副车架车头管与转向叉车头轴铰接剖视图。
[0020]图6是本技术一种轮式田间运输机传动轴装置结构图。
[0021]图7是本技术一种轮式田间运输机适用于跨两行菠萝种植的作业示意图;
[0022]图8是本技术一种轮式田间运输机适用于起垄种植凤梨的作业示意图;
[0023]图9是本技术一种轮式田间运输机适用于跨四行菠萝种植的作业示意图。
[0024]图中:1主车架,11固定车架,111固定车架横梁,112固定车架纵梁,113变速箱安装板,114副车架安装板,12滑动伸缩车架,121滑动伸缩车架横梁,1211螺杆螺帽,122滑动伸缩车架纵梁,13调整螺杆,131螺杆定位套,14调整螺杆手把,141插销,2副车架,21转向叉,211转向叉车头轴,22动力装置安装板,23车头管,24圆锥滚子轴承,25压盖凹槽,3动力装置,4传动及行走装置,41转向轮,42变速箱,421变速箱输入端,422链轮,423链条,43驱动轮,431链盘,44传动轴套管,45正多边形传动轴,46轴承座,5操纵装置,51变速操纵杆,52转向手柄。
【具体实施方式】
[0025]本技术提供了一种轮式田间运输机,可适应不同农作物的垄宽及行距,能够在田间自由穿梭实现机械化运输作业。
[0026]为了更好理解上述的技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0027]如图1

图9所示,本实施例所述的一种轮式田间运输机,包括主车架1、副车架2、动力装置3、传动及行走装置4、操纵装置5,所述的主车架1两侧的下方均安装有副车架2,所述的副车架2与转向叉21铰接,转向叉21上安装有转向轮41,所述的传动及行走装置4的变速箱42安装在主车架1下方,变速箱42的输入端421与动力装置3的输出端连接,变速箱42的两个输出端通过链条423与安装在副车架2上驱动轮43的链盘431连接,把动力传递给驱动轮43,从而实现轮式田间运输机的行走。
[0028]其中,本实施例中,主车架1由固定车架11与滑动伸缩车架12组成,滑动伸缩车架横梁121套在固定车架横梁111里面。
[0029]其中,本实施例中,所述的滑动伸缩车架横梁121和固定车架横梁111均设有两件以上,滑动伸缩车架横梁121其中的一件焊接有螺杆螺帽1211,与调整螺杆13配合,调整螺杆13安装有螺杆定位套131,螺杆定位套131用螺丝安装在固定车架的纵梁112上,调整螺杆13的前端通过插销141与调整螺杆手把14固定在一起。
[0030]其中,本实施例中,所述的副车架车头管23与转向叉车头轴211铰接采用两种规格不一的圆锥滚子轴承24布置,压盖的下端面设计有凹槽25,转向叉21的下面安装有转向轮41。
[0031]其中,本实施例中,所述的动力装置3布置在主车架本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮式田间运输机,其特征在于包括主车架(1),副车架(2),动力装置(3),传动及行走装置(4),操纵装置(5),所述的主车架(1)由固定车架(11)与滑动伸缩车架(12)组成,滑动伸缩车架横梁(121)套在固定车架横梁(111)里面,主车架(1)两侧的下方均安装有副车架(2),所述的副车架(2)与转向叉(21)铰接,转向叉(21)上安装有转向轮(41),所述的传动及行走装置(4)的变速箱(42)安装在主车架(1)下方,变速箱(42)的输入端(421)与动力装置(3)的输出端连接,变速箱(42)的两个输出端通过链条(423)与驱动轮(43)的链盘(431)连接。2.根据权利要求1所述的一种轮式田间运输机,其特征在于,所述的滑动伸缩车架横梁(121)和固定车架横梁(111)均设有两件以上,滑动伸缩车架横梁(121)其中的一件焊接有螺杆螺帽(1211),与调整螺杆(13)配合,调整螺杆(13)安装有螺杆定位套(131),螺杆定位套(131)用螺丝安装在固定车架的纵梁(112)上,调整螺杆(13)的前端通过插销(141)与调整螺杆手把(14)固定在一起。3.根据权利要求1所述的一种轮式田间运输机,其特征在于,所述的副车架车头管(23)与转向叉车头轴(211)铰接采用两种规格不一的圆锥滚子轴承(24)布置,压盖的下端面设计有凹槽(25)。4.根据权利要求1所述的一种轮式田间运输...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈继炳陈继色程华东陈定武
申请(专利权)人:陈定武
类型:新型
国别省市:

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