一种万向节管道制造技术

本发明专利技术涉及机床配件领域，具体是一种万向节管道，包括两个U形状的壳体和一个十字状的连接管；所述连接管的每个端口转动连接有套管，相对的两个套管的端部固接壳体的端部内侧壁上，并连通壳体内部；所述壳体端面连通有管体；通过两个U形状的壳体和一个十字状的连接管的结构设计,实现了油管角度灵活调节的功能，壳体的端部绕连接管的端部转动，使得两个壳体灵活调节角度，从而适用于油管走向布设，一是可以降低油管弯曲布设的麻烦，降低操作人员的劳动力，二是可直接避免油管使用弯管机弯折，而是通过该万向节管道便可实现油管的走向，同时也直接避免油管多次弯折破损，残留安全隐患。全隐患。全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种万向节管道


[0001]本专利技术涉及机床配件领域，具体是一种万向节管道。

技术介绍

[0002]机床设备上的执行部位有电力驱动的，也有液压驱动的，电力驱动件通过导线电性连接电源，导线在布置时，由于导线柔软，可任意方向弯曲，较为灵活；液压驱动执行部位需要管路输送液压油介质，而管路在使用时，考虑方面较多，比如管路的可弯曲程度，管路的耐高温和抵抗外界压力性能。
[0003]管路走向需要根据机床设备内部构造布设，管路在设计之初一般为直管，之后布设管路时，需要弯管机将管路弯曲，而管路的弯曲倾角要求不同，这给管路的弯曲作业带来不便，以及后期管路在布设之后，需要调整管路走向，由于之前管路弯曲定型，再对其进行弯曲时，操作较为繁琐，倘若不拆卸管路而进行弯曲角度的调整，空间受限，弯管机难以对管路进行弯曲，以及管路多次弯曲后，弯折点容易破损，这有可能给液压油介质输送带来泄漏的危险。
[0004]因此，针对上述问题提出一种万向节管道。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，本专利技术提出一种万向节管道。
[0006]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种万向节管道，包括两个U形状的壳体和一个十字状的连接管；所述连接管的每个端口转动连接有套管，相对的两个套管的端部固接壳体的端部内侧壁上，并连通壳体内部；所述壳体端面连通有管体；本实施例万向节管道在使用时，转动壳体，壳体带动套管绕连接管的端部转动；液压油从管体流入到其中一个壳体内，然后壳体内的液压油从其连接的套管流动到连接管内，然后液压油从连接管流入到另一个壳体内，最后管体内流入油管内，实现液压油介质的流动；将管体的端部连通外界液压油输送油管，然后根据机床内部构造和空间，转动调节万向节管道上连接的两个油管偏转夹角，使得油管能顺应机床内部构造和空间摆放，从而将油管顺利且快速布设；壳体带动套管绕连接管的端部转动，即，壳体的端部绕连接管的端部转动，使得两个壳体灵活调节角度，从而适用于油管走向布设，一是可以降低油管弯曲布设的麻烦，降低操作人员的劳动力，二是可直接避免油管使用弯管机弯折，而是通过该万向节管道便可实现油管的走向，同时也直接避免油管多次弯折破损，残留安全隐患。
[0007]优选的，所述连接管与套管之间内部设有紧固机构；所述紧固机构包括一号板和二号板；所述连接管的端口内壁上对称开设滑槽，一号板的两端通过拉簧滑动连接在滑槽内，一号板的中间位置设有圆台体，圆台体指向连接管的端口位置，圆台体内部螺纹连接有螺杆，螺杆贯穿至壳体外；所述一号板的外侧为二号板，二号板的端部固接在套管内壁上，二号板中间位置开设通孔，圆台体嵌入在通孔内；油管在布设之后，需要对其进行固定，防止悬空的油管因自身重力下压万向节管道，以及机床在运行时产生的振动，将油管振动下
落，壳体之间自行发生角度偏转，与机床上的运动执行件发生碰撞，导致油管破裂，为此设置紧固机构；在油管角度调节之后，旋转螺杆，螺杆带动圆台体向二号板上的通孔靠近，圆台体挤压在通孔内，此时套管与连接管端部之间的相对转动被挤压限制住，从而将油管稳定住，降低油管自行偏转与机床上的运动执行件发生碰撞的概率。
[0008]优选的，所述圆台体上固接有环体，环体的表面均匀固接有多个半球体；所述通孔的周边开设多个半圆槽，半球体嵌入在半圆槽内；圆台体多次嵌入在通孔内，会增大通孔内圈磨损，磨损后，需要增大圆台体的移动量，直至圆台体能够紧实挤压在通孔内，因此每次圆台体的嵌入均会对通孔造成磨损，为此设置环体，环体限制圆台体嵌入在通孔内量，减小通孔内圈的磨损，同时圆台体上设置的半球体，在环体挤压在二号板上后，半球体嵌入在半圆槽内，将套管和连接管作进一步固定，将油管进行稳固。
[0009]优选的，其中一对所述螺杆固接，连接处固接有一号锥形齿，另一个对螺杆中间呈断开设置，且断开位置各固接有二号锥形齿，两个二号锥形齿均啮合传动一号锥形齿；通过设置二号锥形齿与一号锥形齿，使得在转动其中一个螺杆时，其他螺杆也相应转动，一次性将四个套管固定住，方便人员的操作，特别适应于操作空间有限的环境，例如机床内部部件遮挡住部分螺杆，导致该螺杆无法通过工具旋转操作的时候。
[0010]优选的，每个所述套管上靠近连接管端口内圈开设环形槽，环形槽内设有卡环，卡环上的凸起边缘倾斜指向二号板；所述连接管的端部外圈开设环形状的凹槽，凹槽内设有橡胶圈，橡胶圈的凸起边缘嵌入在环形槽内，并贴附挤压卡环；橡胶圈嵌入在环形槽内，并与卡环相互配合，液压油流经连接管内后，液压油的压力，使得套管和连接管之间有一种相互分开的趋势，而橡胶圈与卡环的配合利用该趋势提高密封性；该趋势使得套管与连接管相互远离分开，同时卡环与橡胶圈之间扣合更加紧密，从而提高套管与连接管之间的密封性，降低液压油泄露的可能性。
[0011]优选的，所述壳体上与螺杆连接位置开设凹口，凹口外侧对称开设缺口，凹口内设有挤压板，挤压板中间位置螺纹连接螺杆，挤压板的边缘对称设有凸部，凸部嵌入在缺口内；所述凹口内底面开设密封槽，密封槽内设有密封块，密封块套设在螺杆上，并固接挤压板；因螺杆转动并贯穿至壳体外部，螺杆与壳体之间的密封性也要考虑到，防止壳体内液压油从螺杆与壳体之间的缝隙流出，在调节油管摆放角度时，套管与连接管之间容易转动，同时挤压板的端面凸出凹部，但未脱离凹部，且在设计挤压板与螺杆之间的螺纹时，该螺纹高度较小，旋转螺杆时，既可以保证环体挤压在二号板上，又可以保证挤压板移动至凹口伸出，挤压板推动密封块嵌入在密封槽内，将螺杆与壳体之间的空隙密封住，降低液压油渗透的可能性。
[0012]优选的，所述凹槽内设有圆环，圆环挤压橡胶圈的内端，圆环表面设有空心管，空心管的端部延伸至滑槽内；旋转紧固套管与连接管时，一号板推动空心管向凹槽内移动，空心管挤压圆环，同时圆环挤压橡胶圈的内端，并将橡胶圈向卡环方向挤压，进一步提高卡环与橡胶环之间的密封性，从而进一步提高套管与连接管之间的密封性。
[0013]优选的，所述圆环的横截面呈字母“b”形状，圆环的尖端边缘挤压在凹槽与橡胶圈之间的缝隙内；圆环形状的设计，使得圆环在挤压橡胶圈时，限制橡胶圈内圈蠕动方向，更集中向凹槽的槽口方向挤压，提高密封圈与卡环的密封性。
[0014]优选的，所述滑槽内固接有导向杆，导向杆贯穿并滑动连接一号板的两端，且导向
杆的一端滑动连接在空心管内；通过设置导向杆，将一号板的摆动进行限制，从而降低螺杆径向的偏移量，一是可以提高一号锥形齿与二锥形齿之间的啮合度，二是保证圆台体的端部能够顺利嵌入通孔内。
[0015]优选的，两个所述壳体的外表面包裹有一层橡胶层，因套管与连接管未紧固时，套管与连接管之间可轻松随意转动，同时在管体上接上油管时，油管增大壳体转动的力矩，更容易转动，而这随意的转动则会导致壳体之间相互挤压碰撞，为此在壳体的表面设置橡胶层，橡胶层的厚度可为壳体厚度的一半，减缓壳体之间的碰撞，从而降低壳体损坏的可能性，防止壳体上残留有液压油渗透的安全隐患。
[0016]本专利技术的有益之处在于：1.本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种万向节管道，其特征在于：包括两个U形状的壳体（1）和一个十字状的连接管（2）；所述连接管（2）的每个端口转动连接有套管（3），相对的两个套管（3）的端部固接壳体（1）的端部内侧壁上，并连通壳体（1）内部；所述壳体（1）端面连通有管体（4）。2.根据权利要求1所述的一种万向节管道，其特征在于：所述连接管（2）与套管（3）之间内部设有紧固机构；所述紧固机构包括一号板（5）和二号板（6）；所述连接管（2）的端口内壁上对称开设滑槽（7），一号板（5）的两端通过拉簧（8）滑动连接在滑槽（7）内，一号板（5）的中间位置设有圆台体（9），圆台体（9）指向连接管（2）的端口位置，圆台体（9）内部螺纹连接有螺杆（10），螺杆（10）贯穿至壳体（1）外；所述一号板（5）的外侧为二号板（6），二号板（6）的端部固接在套管（3）内壁上，二号板（6）中间位置开设通孔（11），圆台体（9）嵌入在通孔（11）内。3.根据权利要求2所述的一种万向节管道，其特征在于：所述圆台体（9）上固接有环体（12），环体（12）的表面均匀固接有多个半球体（13）；所述通孔（11）的周边开设多个半圆槽（14），半球体（13）嵌入在半圆槽（14）内。4.根据权利要求2所述的一种万向节管道，其特征在于：其中一对所述螺杆（10）固接，连接处固接有一号锥形齿（15），另一个对螺杆（10）中间呈断开设置，且断开位置各固接有二号锥形齿（16），两个二号锥形齿（16）均啮合传动一号锥形齿（15）。5.根据权利要求2所述的一种万向节管道，其特征在于：每个所述套管（3）上靠近连接管（2）端口内圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：史勇峰，
申请(专利权)人：江苏铭德金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：