一种桥梁工程施工用履带起重机的配重安置结构制造技术

技术编号:35490225 阅读:18 留言:0更新日期:2022-11-05 16:45
本实用新型专利技术公开了一种桥梁工程施工用履带起重机的配重安置结构,包括固定座,所述固定座的上端固定连接有安装座,所述安装座内壁固定连接有固定连接有滑杆和丝杠,所述丝杠位于滑杆的下方,所述滑杆的外侧滑动连接有第一滑座和第二滑座,所述第一滑座的上端固定连接有配重框,所述配重框的内部放置有配重块,所述安装座的一侧可拆卸连接有机体,所述机体的底部固定连接有电机座。该桥梁工程施工用履带起重机的配重安置结构通过设置有丝杠、第一滑座、第二滑座和机体,使其相互配合使用,能够根据实际情况来改变配重框的位置,利用杠杆原理,使得起重机的吊装载荷可以根据实际需求进行调整,从而更利用人们的施工。从而更利用人们的施工。从而更利用人们的施工。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁工程施工用履带起重机的配重安置结构


[0001]本技术涉及履带起重机
,具体为一种桥梁工程施工用履带起重机的配重安置结构。

技术介绍

[0002]履带式起重机是一种高层建筑施工用的自行式起重机和一种利用履带行走的动臂旋转起重机,履带接地面积大,通过性好,适应性强,可带载行走,适用于建筑工地的吊装作业;
[0003]目前履带起重机都是采用固定的后配重或者加装超起配重来完成吊重物时的整机稳定,固定配重的缺点是吊装载荷相对较小,无法根据实际情况调节配重块的位置,为此,我们提出一种桥梁工程施工用履带起重机的配重安置结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种桥梁工程施工用履带起重机的配重安置结构,以解决上述
技术介绍
中提出目前履带起重机都是采用固定的后配重或者加装超起配重来完成吊重物时的整机稳定,固定配重的缺点是吊装载荷相对较小,无法根据实际情况调节配重块的位置的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种桥梁工程施工用履带起重机的配重安置结构,包括固定座,所述固定座的上端固定连接有安装座,所述安装座内壁固定连接有固定连接有滑杆和丝杠,所述丝杠位于滑杆的下方,所述滑杆的外侧滑动连接有第一滑座和第二滑座,所述第一滑座的上端固定连接有配重框,所述配重框的内部放置有配重块,所述安装座的一侧可拆卸连接有机体,所述机体的底部固定连接有电机座,所述电机座的上端面安装有电机,所述电机的输出可拆卸连接有第一齿轮,所述丝杠的一端贯穿至机体内部,所述机体的内部设有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接。
[0006]优选的,所述第一滑座和第二滑座的一侧分别设置有滑孔和螺纹孔,所述滑杆滑动连接在滑孔内部,所述丝杠螺纹连接在螺纹孔内部,使得丝杠在转动时,能够调节第一滑座和第二滑座的横向移动。
[0007]优选的,所述固定座的上端面四角位置均开设有螺栓孔,方便了通过螺栓对固定座的固定。
[0008]优选的,所述机体的上端可拆卸连接有上盖,打开上盖便于对机体内部的零部件进行维修保养。
[0009]优选的,所述配重块的数量设置有多组,能够根据使用需求进行加减配重块。
[0010]优选的,所述第一滑座和第二滑座的底部支撑在安装座的底部,能够对配重框起到很好的支撑作用,避免造成滑杆和丝杠的损坏。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该桥梁工程施工用履带起重机的配重安置结构通过设置有丝杠、第一滑座、第二滑座和机体,使其相互配合使用,能够根据实
际情况来改变配重框的位置,利用杠杆原理,使得起重机的吊装载荷可以根据实际需求进行调整,从而更利用人们的施工,而在调节配重框的位置时,开启电机,电机带动丝杠转动,而转动的丝杠带动第一滑座和第二滑座移动,从而能够快速的调整配重框的位置。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图;
[0013]图2为本技术的第一滑座侧视结构示意图;
[0014]图3为本技术的机体结构示意图。
[0015]图中:1、固定座;2、丝杠;3、滑杆;4、配重块;5、配重框;6、机体;7、第一滑座;8、滑孔;9、螺纹孔;10、第一齿轮;11、第二齿轮;12、上盖;13、电机;14、电机座;15、第二滑座;16、安装座。
具体实施方式
[0016]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0017]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0018]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种桥梁工程施工用履带起重机的配重安置结构,包括固定座1,固定座1的上端面四角位置均开设有螺栓孔,方便了通过螺栓对固定座1的固定,固定座1的上端固定连接有安装座16,安装座16内壁固定连接有固定连接有滑杆3和丝杠2,丝杠2位于滑杆3的下方,滑杆3的外侧滑动连接有第一滑座7和第二滑座15,第一滑座7和第二滑座15的一侧分别设置有滑孔8和螺纹孔9,滑杆3滑动连接在滑孔8内部,丝杠2螺纹连接在螺纹孔9内部,使得丝杠2在转动时,能够调节第一滑座7和第二滑座15的横向移动,第一滑座7和第二滑座15的底部支撑在安装座16的底部,能够对配重框5起到很好的支撑作用,避免造成滑杆和丝杠2的损坏,第一滑座7的上端固定连接有配重框5,配重框5的内部放置有配重块4,配重块4的数量设置有多组,能够根据使用需求进行加减配重块4,安装座16的一侧可拆卸连接有机体6,机体6的底部固定连接有电机座14,电机座14的上端面安装有电机13,电机13的输出可拆卸连接有第一齿轮10,丝杠2的一端贯穿至机体6内部,机体6的内部设有第二齿轮11,第一齿轮10与第二齿轮11啮合连接,机体6的上端可拆卸连接有上盖12,打开上盖12便于对机体6内部的零部件进行维修保养,在调节配重框5的位置时,开启电机13,电机13带动丝杠2转动,而转动的丝杠2带动第一滑座7和第二滑座
15移动,从而能够快速的调整配重框5的位置。
[0020]工作原理:将配重安置结构安装在起重机上,当需要调节配重框5的位置时,开启电机13,电机13带动丝杠2转动,而转动的丝杠2带动第一滑座7和第二滑座15移动,从而能够快速的调整配重框5的位置。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁工程施工用履带起重机的配重安置结构,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)的上端固定连接有安装座(16),所述安装座(16)内壁固定连接有固定连接有滑杆(3)和丝杠(2),所述丝杠(2)位于滑杆(3)的下方,所述滑杆(3)的外侧滑动连接有第一滑座(7)和第二滑座(15),所述第一滑座(7)的上端固定连接有配重框(5),所述配重框(5)的内部放置有配重块(4),所述安装座(16)的一侧可拆卸连接有机体(6),所述机体(6)的底部固定连接有电机座(14),所述电机座(14)的上端面安装有电机(13),所述电机(13)的输出可拆卸连接有第一齿轮(10),所述丝杠(2)的一端贯穿至机体(6)内部,所述机体(6)的内部设有第二齿轮(11),所述第一齿轮(10)与第二齿轮(11)啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄玲
申请(专利权)人:上海兴友工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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