多种转向节粗糙度检测工装制造技术

本实用新型专利技术涉及粗糙度检测技术领域，且公开了多种转向节粗糙度检测工装，解决了现有技术中工件固定需要人工完成，工件容易晃动，且粗糙度检测同一位置，频繁检测，人工成本较高的问题，其包括支座底板，支座底板的顶部安装有万向连接杆，万向连接杆上安装有中心孔球形挤压胀套，万向连接杆包括第一连接杆，第一连接杆的底部与支座底板连接，第一连接杆的顶部转动安装有第二连接杆，第二连接杆的顶部安装有活动轴，活动轴上安装有松紧螺栓，活动轴上安装有第三连接杆；本实用新型专利技术，能够直接避免人工稳定工件的情况，相比之前的无工装状态，减轻了后续人工检查的劳动强度，提升了工作效率，降低了人工成本。降低了人工成本。降低了人工成本。

【技术实现步骤摘要】
多种转向节粗糙度检测工装


[0001]本技术属于粗糙度检测
，具体为多种转向节粗糙度检测工装。

技术介绍

[0002]测量转向节机加面粗糙度是将粗糙度仪探针平放在转向节机加面上，机加面与探针接触面需要保持水平，需要人工来保持工件平稳。由于工件本体不规则，机加平面呈现多角度，多方位状态，所测量产品放在工作台上时，需人工扶正，并保证工件长时间处于一个稳定状态，同时工件与平台接触面时，支点较小，工件本体也比较重，人工扶持不稳定，所以测量数据不准确，需要多次测量保证数据准确性。
[0003]在现有技术中工件固定需要人工完成，工件容易晃动，且粗糙度检测同一位置，频繁检测，人工成本较高。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供多种转向节粗糙度检测工装，有效的解决了现有技术中工件固定需要人工完成，工件容易晃动，且粗糙度检测同一位置，频繁检测，人工成本较高的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：多种转向节粗糙度检测工装，包括支座底板，所述支座底板的顶部安装有万向连接杆，万向连接杆上安装有中心孔球形挤压胀套，万向连接杆包括第一连接杆，第一连接杆的底部与支座底板连接，第一连接杆的顶部转动安装有第二连接杆，第二连接杆的顶部安装有活动轴，活动轴上安装有松紧螺栓，活动轴上安装有第三连接杆，第三连接杆远离第二连接杆的一端与中心孔球形挤压胀套连接。
[0006]优选的，所述支座底板上对称安装有连接螺栓，且支座底板通过两个连接螺栓与粗糙度仪底板连接。<br/>[0007]优选的，所述第一连接杆的底部安装有定位螺栓，且第一连接杆通过定位螺栓与支座底板螺纹连接。
[0008]优选的，所述中心孔球形挤压胀套包括圆柱套筒，且圆柱套筒与第三连接杆螺纹连接，圆柱套筒上安装有第一胀套，第一胀套远离圆柱套筒的一端安装有第二胀套，第二胀套远离第一胀套的一端安装有调节螺栓，且调节螺栓贯穿于第二胀套并与圆柱套筒螺纹连接，第一胀套与第二胀套之间均匀安装有球形体，且球形体之间安装有连接弹簧。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]1）、在工作中，通过设置的支座底板、万向连接杆以及中心孔球形挤压胀套之间的互相作用，能够直接避免人工稳定工件的情况，相比之前的无工装状态，减轻了后续人工检查的劳动强度，提升了工作效率，降低了人工成本。
附图说明
[0011]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0012]在附图中：
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术的中心孔球形挤压胀套结构示意图。
[0015]图中：1、支座底板；2、万向连接杆；3、中心孔球形挤压胀套；4、第一连接杆；5、第二连接杆；6、活动轴；7、松紧螺栓；8、第三连接杆；9、连接螺栓；10、定位螺栓；11、圆柱套筒；12、第一胀套；13、第二胀套；14、调节螺栓；15、球形体；16、连接弹簧。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]实施例一，由图1和图2给出，本技术包括支座底板1，支座底板1上对称安装有连接螺栓9，且支座底板1通过两个连接螺栓9与粗糙度仪底板连接，支座底板1的顶部安装有万向连接杆2，万向连接杆2上安装有中心孔球形挤压胀套3；
[0018]万向连接杆2包括第一连接杆4，第一连接杆4的底部安装有定位螺栓10，且第一连接杆4通过定位螺栓10与支座底板1螺纹连接，第一连接杆4的底部与支座底板1连接，第一连接杆4的顶部转动安装有第二连接杆5，第二连接杆5的顶部安装有活动轴6，活动轴6上安装有松紧螺栓7，活动轴6上安装有第三连接杆8，第三连接杆8远离第二连接杆5的一端与中心孔球形挤压胀套3连接；
[0019]中心孔球形挤压胀套3包括圆柱套筒11，且圆柱套筒11与第三连接杆8螺纹连接，圆柱套筒11上安装有第一胀套12，第一胀套12远离圆柱套筒11的一端安装有第二胀套13，第二胀套13远离第一胀套12的一端安装有调节螺栓14，且调节螺栓14贯穿于第二胀套13并与圆柱套筒11螺纹连接，第一胀套12与第二胀套13之间均匀安装有球形体15，且球形体15之间安装有连接弹簧16；
[0020]使用中，通过设置的支座底板1、万向连接杆2以及中心孔球形挤压胀套3之间的互相作用，能够直接避免人工稳定工件的情况，相比之前的无工装状态，减轻了后续人工检查的劳动强度，提升了工作效率，降低了人工成本。
[0021]工作原理：工件检测时，将工装底部的支座底板1通过两根连接螺栓9固定在粗糙度仪检测平台侧面，使其在使用中接触配合，然后将中心孔球形挤压胀套3放置在产品中心孔内，并旋转调节螺栓14，使得第二胀套13向着第一胀套12进行移动，通过第一胀套12与第二胀套13之间距离的缩小，对球形体15进行挤压，球形体15受到挤压，对连接弹簧16进行拉伸，使得连接弹簧16发生弹性形变，并且球形体15受到挤压与中心孔内壁接触，在通过万向连接杆2实现全方位，多角度检测，同时工件也能够固定在检测平台上，以此能够直接避免人工稳定工件的情况，相比之前的无工装状态，减轻了后续人工检查的劳动强度，提升了工作效率，降低了人工成本。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多种转向节粗糙度检测工装，包括支座底板（1），其特征在于：所述支座底板（1）的顶部安装有万向连接杆（2），万向连接杆（2）上安装有中心孔球形挤压胀套（3），万向连接杆（2）包括第一连接杆（4），第一连接杆（4）的底部与支座底板（1）连接，第一连接杆（4）的顶部转动安装有第二连接杆（5），第二连接杆（5）的顶部安装有活动轴（6），活动轴（6）上安装有松紧螺栓（7），活动轴（6）上安装有第三连接杆（8），第三连接杆（8）远离第二连接杆（5）的一端与中心孔球形挤压胀套（3）连接。2.根据权利要求1所述的多种转向节粗糙度检测工装，其特征在于：所述支座底板（1）上对称安装有连接螺栓（9），且支座底板（1）通过两个连接螺栓（9）与粗糙度仪底板连接。3.根据权利要求1所述的多...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕明明，付大伟，张殿杰，王小虎，
申请(专利权)人：秦皇岛戴卡兴龙轮毂有限公司，
类型：新型
国别省市：