本实用新型专利技术公开了一种手自一体一轴多用专业减速机，其技术方案要点是：包括：箱体、自动锥齿轮轴系、手动锥齿轮轴系一、手动锥齿轮轴系二、输出轴系和中间轴系；所述自动锥齿轮轴系、手动锥齿轮轴系一、手动锥齿轮轴系二、输出轴系和中间轴系均设置在箱体的内部，自动锥齿轮轴系包括锥齿轮轴三，所述锥齿轮轴三设置所述箱体的内部，所述锥齿轮轴三的外圆壁面固定连接有锥齿轮一，通过工作人员拔起销轴，使锥轮轴一可以在支座内部调节不同的位置，从而使锥轮轴一可以与锥齿轮一啮合在一起，从而使工作人员通过转动手轮，此时锥齿轮轴三可以进行转动，便于后期在停电时或其他意外情况等带动输出轴进行转动。动输出轴进行转动。动输出轴进行转动。
【技术实现步骤摘要】
一种手自一体一轴多用专业减速机
[0001]本技术涉及减速机领域，具体涉及一种手自一体一轴多用专业减速机。
技术介绍
[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮
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蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]但当减速机要应用于食品、化工搅拌设备，在搅拌过程中由于停电，电机损坏等导致设备无法运行，由于搅拌原料在停机时会再次结晶或凝固导致整灌原料报废，损失巨大。
技术实现思路
[0004]针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种手自一体一轴多用专业减速机，以解决
技术介绍
中提到的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种手自一体一轴多用专业减速机，包括：箱体、自动锥齿轮轴系、手动锥齿轮轴系一、手动锥齿轮轴系二、输出轴系和中间轴系；所述自动锥齿轮轴系、所述手动锥齿轮轴系一、所述手动锥齿轮轴系二、所述输出轴系和所述中间轴系均设置在所述箱体的内部；所述自动锥齿轮轴系包括锥齿轮轴三，所述锥齿轮轴三设置所述箱体的内部，所述锥齿轮轴三的外圆壁面固定连接有锥齿轮一，所述锥齿轮轴三的外圆壁面设置有固定组件，用于对所述锥齿轮轴三进行固定；所述手动锥齿轮轴系一包括锥轮轴一，所述锥轮轴一活动套设在所述箱体的内部；所述手动锥齿轮轴系二包括锥齿轮轴二，所述锥齿轮轴二设置在箱体的内部，所述锥轮轴一和所述锥齿轮轴二均与所述锥齿轮一啮合在一起，所述锥轮轴一的一端和所述锥齿轮轴二的一端均设置有转动组件，用于带动所述锥轮轴一和所述锥齿轮轴二转动；所述输出轴系包括输出轴，所述输出轴活动套设在所述箱体的内部，所述输出轴的外圆壁面固定连接有双列圆柱滚子轴承，所述双列圆柱滚子轴承的外圆壁面固定连接有锥齿轮二，所述双列圆柱滚子轴承的外圆壁面固定连接有齿轮二；所述中间轴系包括齿轮轴，齿轮轴设置所述在箱体的内部，所述齿轮轴的外圆壁面设置有连接组件，用于将所述齿轮轴与所述输出轴连接。
[0007]通过采用上述技术方案，通过设置固定组件，固定组件可以对锥齿轮轴三进行固定，从而便于后期使用电机带动锥齿轮轴三进行转动。
[0008]较佳的，所述固定组件包括：轴承座一，所述轴承座一固定连接在所述箱体的内圆壁面，所述轴承座一的内圆壁面固定连接有圆锥滚子轴承，所述圆锥滚子轴承内环的内圆壁面与锥齿轮轴三的外圆壁面固定连接在一起，透盖一，所述透盖一固定连接在所述轴承座一的一侧，所述轴承座一与所述锥齿轮一之间活动安装有定距环一，挡板，所述挡板固定连接在所述箱体的内部，所述挡板的一端固定连接有圆柱滚子轴承一，所述圆柱滚子轴承一内环的内圆壁面与所述锥齿轮轴三的外圆壁面固定连接在一起。
[0009]通过采用上述技术方案，通过设置锥齿轮轴三，通过将锥齿轮轴三与锥齿轮二啮合在一起，从而使锥齿轮二可以带动锥齿轮二进行转动，进而便于便于后期带动齿轮轴进行转动。
[0010]较佳的，所述转动组件包括：两个手轮，两个所述手轮分别固定连接在所述锥轮轴一的一端和所述锥齿轮轴二的一端，所述锥轮轴一的外圆壁面与所述锥齿轮轴二的外圆壁面均活动套设有支座，所述支座的一侧与箱体的一侧固定连接在一起，所述支座的内部活动套设有两个铜套，所述支座的内部活动套设有卡簧二；油封二，所述油封二活动套设在所述支座的内部，所述油封二与所述锥轮轴一活动套设在一起，所述支座的外圆壁面固定连接有定位座，所述定位座的内部活动安装有销轴，所述销轴的顶面固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端与所述定位座内部的底面固定连接在一起。
[0011]通过采用上述技术方案，通过设置转动组件，工作人员通过转动转动组件，从而使传输轴可以进行转动，便于后期在不同的情况下带动输出轴进行转动。
[0012]较佳的，所述连接组件包括：齿轮三，所述齿轮三固定连接在所述输出轴的外圆壁面，所述齿轮轴的外圆壁面固定连接有齿轮四，所述齿轮四与所述齿轮二啮合在一起，所述齿轮轴与所述齿轮三啮合子在一起，所述锥齿轮二与所述锥齿轮轴三啮合在一起。
[0013]通过采用上述技术方案，通过设置连接组件，连接组件可以将齿轮轴和输出轴连接在一起，从而使齿轮轴在转动时可以带动输出轴进行转动。
[0014]较佳的，所述箱体的内部固定连接有轴承座二，所述轴承座二的内部固连接有圆柱滚子轴承三，所述圆柱滚子轴承三内环的内圆壁面与输出轴的外圆壁面固定连接在一起，所述输出轴的外圆壁面固定连接有四点接触球轴承，所述四点接触球轴承的一端固定连接有端板，所述轴承座二的顶面固定连接有闷盖一。
[0015]通过采用上述技术方案，通过设置锥齿轮轴三，当工作人员将锥齿轮轴三的一端与驱动电机驱动轴的一端固定在一起后，此时驱动电机的驱动轴通过锥齿轮轴三可以带动锥齿轮二进行转动，同时，齿轮二可以通过齿轮四带动齿轮轴进行转动，使输出轴可以传输动力，从而使驱动电机带动输出轴进行转动。
[0016]较佳的，所述述箱体的内部固定连接圆柱滚子轴承二，所述圆柱滚子轴承二内环的内圆壁面与输出轴的外圆壁面固定连接在一起，所述圆柱滚子轴承二的外圆活动套设有透盖二，所述输出轴的外圆壁面活动套设有油封三，所述油封三的外圆壁面与透盖二的内圆壁面活动套设在一起。
[0017]通过采用上述技术方案，通过设置手轮，通过工作人员拔起销轴，使锥轮轴一可以在支座内部调节不同的位置，从而使锥轮轴一可以与锥齿轮一啮合在一起，从而使工作人员通过转动手轮，此时锥齿轮轴三可以进行转动，便于后期在停电时或其他意外情况等带动输出轴进行转动。
[0018]较佳的，所述齿轮轴的外圆壁面固定连接有两个调心滚子轴承，所述调心滚子轴承的外圆壁面与所述箱体的内圆壁面固定连接在一起，所述调心滚子轴承的一端设置有闷盖二。
[0019]通过采用上述技术方案，通过设置闷盖二，闷盖二可以放置箱体外部的灰尘等进入调心滚子轴承的内部。
[0020]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0021]通过设置锥齿轮轴三，当工作人员将锥齿轮轴三的一端与驱动电机驱动轴的一端固定在一起后，此时驱动电机的驱动轴通过锥齿轮轴三可以带动锥齿轮二进行转动，同时，齿轮二可以通过齿轮四带动齿轮轴进行转动，使输出轴可以传输动力，从而使驱动电机带动输出轴进行转动，通过设置手轮，通过工作人员拔起销轴，使锥轮轴一可以在支座内部调节不同的位置，从而使锥轮轴一可以与锥齿轮一啮合在一起，从而使工作人员通过转动手轮，此时锥齿轮轴三可以进行转动，便于后期在停电时或其他意外情况等带动输出轴进行转动。
附图说明
[0022]图1是本技术的正视结构示意图；
[0023]图2是本技术的自动锥齿轮轴系结构示意图；
[0024]图3是本技术的手动锥齿轮轴系一结构示意图；
[0025]图4是本技术的输出轴系结构示意图；
[0026]图5是本实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种手自一体一轴多用专业减速机，其特征在于，包括：箱体(6)、自动锥齿轮轴系(1)、手动锥齿轮轴系一(2)、手动锥齿轮轴系二(3)、输出轴系(4)和中间轴系(5)；所述自动锥齿轮轴系(1)、所述手动锥齿轮轴系一(2)、所述手动锥齿轮轴系二(3)、所述输出轴系(4)和所述中间轴系(5)均设置在所述箱体(6)的内部；所述自动锥齿轮轴系(1)包括锥齿轮轴三(114)，所述锥齿轮轴三(114)设置所述箱体(6)的内部，所述锥齿轮轴三(114)的外圆壁面固定连接有锥齿轮一(109)，所述锥齿轮轴三(114)的外圆壁面设置有固定组件，用于对所述锥齿轮轴三(114)进行固定；所述手动锥齿轮轴系一(2)包括锥轮轴一(205)，所述锥轮轴一(205)活动套设在所述箱体(6)的内部；所述手动锥齿轮轴系二(3)包括锥齿轮轴二(301)，所述锥齿轮轴二(301)设置在箱体(6)的内部，所述锥轮轴一(205)和所述锥齿轮轴二(301)均与所述锥齿轮一(109)啮合在一起，所述锥轮轴一(205)的一端和所述锥齿轮轴二(301)的一端均设置有转动组件，用于带动所述锥轮轴一(205)和所述锥齿轮轴二(301)转动；所述输出轴系(4)包括输出轴(402)，所述输出轴(402)活动套设在所述箱体(6)的内部，所述输出轴(402)的外圆壁面固定连接有双列圆柱滚子轴承(410)，所述双列圆柱滚子轴承(410)的外圆壁面固定连接有锥齿轮二(412)，所述双列圆柱滚子轴承(410)的外圆壁面固定连接有齿轮二(411)；所述中间轴系(5)包括齿轮轴(504)，齿轮轴(504)设置所述在箱体(6)的内部，所述齿轮轴(504)的外圆壁面设置有连接组件，用于将所述齿轮轴(504)与所述输出轴(402)连接。2.根据权利要求1所述的一种手自一体一轴多用专业减速机，其特征在于，所述固定组件包括：轴承座一(106)，所述轴承座一(106)固定连接在所述箱体(6)的内圆壁面，所述轴承座一(106)的内圆壁面固定连接有圆锥滚子轴承(115)，所述圆锥滚子轴承(115)内环的内圆壁面与锥齿轮轴三(114)的外圆壁面固定连接在一起，透盖一(104)，所述透盖一(104)固定连接在所述轴承座一(106)的一侧，所述轴承座一(106)与所述锥齿轮一(109)之间活动安装有定距环一(107)，挡板(111)，所述挡板(111)固定连接在所述箱体(6)的内部，所述挡板(111)的一端固定连接有圆柱滚子轴承一(113)，所述圆柱滚子轴承一(113)内环的内圆壁面与所述锥齿轮轴三(114)的外圆壁面固定连接在一起。3.根据权利要求1所述的一种手自一体一轴多用专业减速机，其特征在于，所述转动组件包括：两个手轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘杰，李伟伟，陈玺，
申请(专利权)人：江苏国茂减速机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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