一种管廊平板滑车结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种管廊平板滑车结构，包括固定载板和转动挡辊，固定载板的两端下表面均固定焊接有固定架，固定架的中部设置有固定机构，转动挡辊的两端外表面均活动套接有限位挡片，固定载板的内部转动连接有双向螺杆，限位挡片的下表面固定焊接有U形连接杆，两组U形连接杆分别螺纹连接在双向螺杆的两端外表面。本实用新型专利技术的有益效果是：该一种管廊平板滑车结构，通过旋转转动把手，使得两组限位挡片之间的距离略大于管道外径，然后将管道放置在转动挡辊的上表面进行推动，此时转动挡辊的两端在三角座的内部通过轴承进行转动，以此减小管道移动时的摩擦阻力，方便输送管道的同时避免对管道表面的防腐层造成损坏。避免对管道表面的防腐层造成损坏。避免对管道表面的防腐层造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种管廊平板滑车结构


[0001]本技术涉及化工管道安装结构，具体为一种管廊平板滑车结构，属于工业设备


技术介绍

[0002]化工在人类社会发展中有着举足轻重的地位，也是我国经济的发展支柱产业之一，而化工产品与我们的日常生活也是关系密切。
[0003]目前在我国的化工厂中普遍采用地上管廊钢结构设计，管廊上的管道更是化工厂的血管，在管廊上进行辐射管道安装时，需要用吊车将管道吊至管廊某部，在进行对口作业时，必须对管道进行倒运，传统的倒运方式费时费力，效率低下，而且容易对管道的防腐层造成刮伤损坏，存在一定的安全隐患。
[0004]针对上述问题，我们提出一种管廊平板滑车结构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种管廊平板滑车结构，该装置方便固定在管廊的工字钢上，用于管道进行移动运输。
[0006]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种管廊平板滑车结构，包括固定载板和设置在固定载板顶部的转动挡辊；
[0007]固定载板，所述固定载板的两端下表面均固定焊接有固定架，所述固定架的中部设置有固定机构；
[0008]转动挡辊，所述转动挡辊的两端外表面均活动套接有限位挡片；
[0009]所述固定载板的内部转动连接有双向螺杆，所述限位挡片的下表面固定焊接有U形连接杆，两组所述U形连接杆分别螺纹连接在双向螺杆的两端外表面。
[0010]优选的，所述固定载板的上表面两端均固定焊接有三角座，所述三角座的内部固定安装有轴承，所述转动挡辊固定插接在轴承的内部。
[0011]优选的，所述固定载板的上表面开设有滑槽，所述U形连接杆的两端滑动连接在滑槽的内部，所述双向螺杆的一端固定连接有转动把手。
[0012]优选的，所述固定架包括L形固定卡条、防滑齿槽和固定条，所述L形固定卡条固定焊接在固定载板的下表面，所述防滑齿槽开设于L形固定卡条的上表面，所述固定条固定焊接在两组L形固定卡条之间。
[0013]优选的，所述固定机构设置在固定条的中部，所述固定机构包括固定螺杆、连接条、滑动轴和固定压板，所述连接条和固定压板分别固定焊接在滑动轴上下两端，所述固定螺杆螺纹连接在连接条的内部，所述滑动轴贯穿固定条。
[0014]优选的，所述固定条的上表面开设有收纳槽，所述固定压板设置在收纳槽的内部，所述固定螺杆的端部转动连接在固定条的下表面。
[0015]本技术的有益效果是：
[0016]1、该一种管廊平板滑车结构，通过旋转转动把手，使得双向螺杆在固定载板的内部转动，使得两组U形连接杆带动限位挡片沿着滑槽向中部滑动，使得两组限位挡片之间的距离略大于所要输送的管道外径，然后将管道放置在转动挡辊的上表面进行推动，此时转动挡辊的两端在三角座的内部通过轴承进行转动，以此减小管道移动时的摩擦阻力，方便输送管道的同时避免对管道表面的防腐层造成损坏。
[0017]2、该一种管廊平板滑车结构，通过将固定载板底部的固定架插入到管廊的工字钢侧壁上，此时固定载板与工字钢的上表面相贴，此时防滑齿槽能够起到一定的限位防滑作用，然后通过顺时针旋转固定螺杆，使得固定螺杆外表面的连接条向上移动，此时连接条通过滑动轴带动固定压板从收纳槽内部向上移动与工字钢的内底壁紧贴进行固定，便于对该装置进行安装固定。
附图说明
[0018]图1为本技术整体顶部结构示意图；
[0019]图2为本技术整体侧面结构示意图；
[0020]图3为本技术固定架外表面结构示意图；
[0021]图4为本技术固定载板内部结构剖视图。
[0022]图中：1、固定载板；2、转动挡辊；3、固定架；301、L形固定卡条；302、防滑齿槽；303、固定条；4、限位挡片；5、转动把手；6、固定机构；601、固定螺杆；602、连接条；603、滑动轴；604、固定压板；7、滑槽；8、收纳槽；9、三角座；10、轴承；11、U形连接杆；12、双向螺杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术实施例公开一种管廊平板滑车结构，如图1
‑
4所示，包括固定载板1和设置在固定载板1顶部的转动挡辊2；
[0025]固定载板1，固定载板1的两端下表面均固定焊接有固定架3，固定架3的中部设置有固定机构6；
[0026]转动挡辊2，转动挡辊2的两端外表面均活动套接有限位挡片4；
[0027]固定载板1的内部转动连接有双向螺杆12，限位挡片4的下表面固定焊接有U形连接杆11，两组U形连接杆11分别螺纹连接在双向螺杆12的两端外表面。
[0028]参照附图4，固定载板1的上表面两端均固定焊接有三角座9，三角座9的内部固定安装有轴承10，转动挡辊2固定插接在轴承10的内部，将管道放置在转动挡辊2的上表面进行推动，此时转动挡辊2的两端在三角座9的内部通过轴承10进行转动，将滑动摩擦力转化为滚动摩擦力，以此减小管道移动时的摩擦阻力，省力，且避免管道表面划伤。
[0029]参照附图4，固定载板1的上表面开设有滑槽7，U形连接杆11的两端滑动连接在滑槽7的内部，双向螺杆12的一端固定连接有转动把手5，双向螺杆12两端外表面的螺纹槽方向相反，通过旋转转动把手5，使得双向螺杆12在固定载板1的内部转动，使得两组U形连接
杆11带动限位挡片4沿着滑槽7向中部滑动。
[0030]参照附图2
‑
3，固定架3包括L形固定卡条301、防滑齿槽302和固定条303，L形固定卡条301固定焊接在固定载板1的下表面，防滑齿槽302开设于L形固定卡条301的上表面，固定条303固定焊接在两组L形固定卡条301之间，L形固定卡条301用于卡在管廊的工字钢上，起到防滑安装的作用。
[0031]参照附图2
‑
3，固定机构6设置在固定条303的中部，固定机构6包括固定螺杆601、连接条602、滑动轴603和固定压板604，连接条602和固定压板604分别固定焊接在滑动轴603上下两端，固定螺杆601螺纹连接在连接条602的内部，滑动轴603贯穿固定条303，固定条303的上表面开设有收纳槽8，固定压板604设置在收纳槽8的内部，固定螺杆601的端部转动连接在固定条303的下表面，通过顺时针旋转固定螺杆601，使得固定压板604从收纳槽8内部向上移动与工字钢的内底壁紧贴进行固定，避免该装置在使用时发生脱落。
[0032]工作原理：该装置在使用时，首先将固定载板1底部的固定架3插入到管廊的工字钢侧壁上，此时固定载板1与工字钢的上表面相贴，此时防滑齿槽302能够起到本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管廊平板滑车结构，其特征在于；包括固定载板(1)和设置在固定载板(1)顶部的转动挡辊(2)；固定载板(1)，所述固定载板(1)的两端下表面均固定焊接有固定架(3)，所述固定架(3)的中部设置有固定机构(6)；转动挡辊(2)，所述转动挡辊(2)的两端外表面均活动套接有限位挡片(4)；所述固定载板(1)的内部转动连接有双向螺杆(12)，所述限位挡片(4)的下表面固定焊接有U形连接杆(11)，两组所述U形连接杆(11)分别螺纹连接在双向螺杆(12)的两端外表面。2.根据权利要求1所述的一种管廊平板滑车结构，其特征在于：所述固定载板(1)的上表面两端均固定焊接有三角座(9)，所述三角座(9)的内部固定安装有轴承(10)，所述转动挡辊(2)固定插接在轴承(10)的内部。3.根据权利要求1所述的一种管廊平板滑车结构，其特征在于：所述固定载板(1)的上表面开设有滑槽(7)，所述U形连接杆(11)的两端滑动连接在滑槽(7)的内部，所述双向螺杆(12)的一端固定连接有转动把手(5)。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李万伟，冯永斌，孔德龙，马志军，何昌婷，高承喜，吴国荣，冯瑞东，王燕，朱梅，
申请(专利权)人：甘肃省安装建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：