一种骑行车辆的安全智慧出行系统技术方案

本发明专利技术涉及一种骑行车辆的安全智慧出行系统，包括：骑行车辆仪表和定制骑行服；根据设定规则控制LED发光警示标志进行不同状态的警示信息展示；在骑行车辆处于涉及安全驾驶的车辆行驶状态时，在定制骑行服背后同时提供灯光警示，能更方便的提示周边车辆跟行人，附近行人或者驾驶人能及时发现并提前避让，达到安全警示效果；定制骑行服的控制单元在接收传感器实时监测驾驶员身体体征信息时，如果判断体征信息异常，则控制对应的振动模组做出相应提醒，同时将重要体征信息通过第二无线通信单元发送给骑行车辆仪表做信息记录以及信息提示；定制骑行服能实时监测驾驶员的体征信息并做出相应提醒，实时性更高，更加智能安全，更加人性化。性化。性化。

【技术实现步骤摘要】
一种骑行车辆的安全智慧出行系统


[0001]本专利技术涉及骑行车辆安全智慧出行
，尤其涉及一种骑行车辆的安全智慧出行系统。

技术介绍

[0002]随着骑行车辆，例如电动自行车、电动摩托车和燃油摩托车的大规模普及使用，安全问题也日益凸显出来，消费者针对骑行车辆安全智慧要求也越来越迫切。由于骑行车辆较小，骑行动作改变时，车身警示灯较小，不能很好的引起周围车辆和行人的注意，造成不必要的交通隐患。普通定制骑行服仅有穿戴功能，不能提供驾驶人员更加智能安全的需求保证。

技术实现思路

[0003]本专利技术针对现有技术中存在的技术问题，提供一种骑行车辆的安全智慧出行系统，在骑行车辆处于涉及安全驾驶的车辆行驶状态时，在定制骑行服背后同时提供灯光警示，能更方便的提示周边车辆跟行人，附近行人或者驾驶人能及时发现并提前避让，达到安全警示效果；定制骑行服在实时监测驾驶员体征信息异常时，能及时振动提醒或按摩，更加智能安全。
[0004]根据本专利技术的第一方面，提供了一种骑行车辆的安全智慧出行系统，包括：骑行车辆仪表和定制骑行服；
[0005]所述骑行车辆仪表包括：车身信息收集和控制单元以及第一无线通信单元；所述定制骑行服包括：控制单元、LED发光警示标志和第二无线通信单元；
[0006]所述车身信息收集和控制单元实时收集车身信息，根据车身信息及预设规则判断涉及安全驾驶的车辆行驶状态时，包括左转向、右转向或刹车等信息，通过所述第一无线通信单元将涉及安全驾驶的所述车辆行驶状态发送给对应的所述定制骑行服；
[0007]所述控制单元通过所述第二无线通信单元接受所述车辆行驶状态后，控制所述LED发光警示标志进行不同状态的警示信息展示。
[0008]所述第一无线通信单元与第二无线通信单元可以直接无线互联通信，也可以通过手机终端的APP分别无线连接第一无线通信单元与第二无线通信单元，实现间接无线互联通讯。
[0009]在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以作出如下改进。
[0010]可选的，所述车身信息收集和控制单元判断涉及安全驾驶的车辆行驶状态包括左转向、右转向和刹车。
[0011]可选的，所述骑行车辆仪表还包括：显示单元，所述车身信息收集和控制单元将收集的所述车身信息和定制骑行服的传感器信息发送给所述显示单元进行实时显示。
[0012]可选的，所述定制骑行服还包括：传感器模组和振动模组；
[0013]所述传感器模组实时采集驾驶员骑行时的身体状况数据，将所述身体状况数据实
时上报给所述车辆仪表进行记录，并通过所述显示单元进行文字提示。
[0014]可选的，所述控制单元基于所述身体状况数据控制所述定制骑行服上的振动模组做出振动的动作，进行振动提醒或振动按摩。
[0015]可选的，所述传感器模组包括腋窝体温传感器、手肘姿态传感器组、震颤传感器和脊柱姿态传感器组中的一个或多个；采集的所述身体状况数据体温、震颤和骑行姿态中的一个或多个。
[0016]可选的，所述振动模组包括：振动电机、电机驱动芯片和电源；
[0017]所述电机驱动芯片接受所述控制单元的指令控制振动电机进行振动。
[0018]可选的，所述振动电机设置于包括人体的心脏位置，所述控制单元根据体温传感器和震颤传感器采集到的信息判断驾驶员体温过低甚至导致颤抖时，输出控制信号控制位于心脏位置的振动电机低频率振动。
[0019]可选的，所述振动电机设置于人体的心脏位置、脖子后的衣领位置或紧贴背部肌肉位置，所述控制单元根据手肘姿态传感器和脊柱姿态传感器信息采集到的信息，判断驾驶员不同的骑行姿态，控制振动电机低频率振动。
[0020]可选的，所述LED发光警示标志放置在所述定制骑行服的背后，包括：LED灯、警示标志和LED开关及控制单元；
[0021]所述警示标志为警示符号或警示文字；所述LED灯按照所述警示标志的的形状进行设置，所述LED开关及控制单元用于接受人工或所述控制单元的指令对所述LED灯的开关进行控制。
[0022]本专利技术实施例提供的一种骑行车辆的安全智慧出行系统，驾驶员在驾驶骑行车辆进行刹车或者即将左转向和右转向时，骑行车辆仪表同时接收驾驶员手动控制刹车、左转向和右转向开关的控制信号，判断涉及安全驾驶，并将控制信号发送给定制骑行服，在定制骑行服背后同时提供灯光警示，能更方便的提示周边车辆跟行人，附近行人或者驾驶人能及时发现并提前避让，达到安全警示效果。定制骑行服相对于其他如骑行头盔，骑行手套等骑行穿戴产品，具有相对面积大和显眼等特点，方便警示周边行人和车辆。更加个性化，美观，定制骑行服增加各种风格的警示效果，可以达到更好的美学效果。定制骑行服能通过传感器实时采集人体体温，震颤，驾驶姿态等信息，并转发给骑行车辆仪表记录，起到骑行“黑匣子”作用，更加智能。在定制骑行服上搭载各种传感器，能及时收集驾驶人员的人体体征和骑行姿态等信息，并通过定制骑行服上振动模组及时反馈给驾驶员，主动提醒驾驶员做出相应的安全操作，更加安全可靠。
附图说明
[0023]图1为专利技术提供的一种骑行车辆的安全智慧出行系统的实施例的结构框图；
[0024]图2为本专利技术实施例提供的车身信息收集和控制单元的实施例的结构框图；
[0025]图3为本专利技术实施例提供的显示单元的实施例的结构框图；
[0026]图4为本专利技术实施例提供的传感器模组的实施例的结构框图；
[0027]图5为本专利技术实施例提供的振动模组的实施例的结构框图；
[0028]图6为本专利技术实施例提供的LED发光警示标志的实施例的结构框图。
具体实施方式
[0029]以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。
[0030]图1为本专利技术提供的一种骑行车辆的安全智慧出行系统的实施例的结构框图，如图1所示，该出行系统包括：骑行车辆仪表和定制骑行服。
[0031]骑行车辆仪表包括：车身信息收集和控制单元以及第一无线通信单元。
[0032]定制骑行服包括：控制单元、LED发光警示标志和第二无线通信单元。
[0033]一方面，驾驶员在驾驶骑行车辆进行刹车或者即将左转向和右转向时，手动控制刹车、左转向和右转向开关，骑行车辆仪表的车身信息收集和控制单元实时接收到相应车身信息，根据预设规则判断涉及安全驾驶的车辆行驶状态，通过第一无线通信单元将涉及安全驾驶的车辆行驶状态发送给对应的定制骑行服。
[0034]控制单元通过第二无线通信单元接受车辆行驶状态后，控制LED发光警示标志进行不同状态的警示信息展示，以达到警示周围车辆或者人群的效果。
[0035]另一方面，定制骑行服的控制单元在接收传感器实时监测驾驶员身体体征信息时，如果判断体征信息异常，则控制对应的振动模组做出相应提醒，同时将重要体征信息通过第二无线通信单元发送给骑行车辆仪表做信息记录以及信息提示；定制骑行服能实时监测驾驶员的体征信息并做出相应提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种骑行车辆的安全智慧出行系统，其特征在于，所述出行系统包括：骑行车辆仪表和定制骑行服；所述骑行车辆仪表包括：车身信息收集和控制单元以及第一无线通信单元；所述定制骑行服包括：控制单元、LED发光警示标志和第二无线通信单元；所述车身信息收集和控制单元实时收集车身信息，根据车身信息及预设规则判断涉及安全驾驶的车辆行驶状态时，通过所述第一无线通信单元将涉及安全驾驶的所述车辆行驶状态发送给对应的所述定制骑行服；所述控制单元通过所述第二无线通信单元接受所述车辆行驶状态后，控制所述LED发光警示标志进行不同状态的警示信息展示；所述第一无线通信单元与第二无线通信单元可以直接无线互联通信，也可以通过手机终端的APP分别无线连接第一无线通信单元与第二无线通信单元，实现间接无线互联通讯。2.根据权利要求1所述的出行系统，其特征在于，所述车身信息收集和控制单元判断涉及安全驾驶的车辆行驶状态包括左转向、右转向和刹车。3.根据权利要求1所述的出行系统，其特征在于，所述骑行车辆仪表还包括：显示单元，所述车身信息收集和控制单元将收集的所述车身信息和定制骑行服的传感器信息发送给所述显示单元进行实时显示。4.根据权利要求3所述的出行系统，其特征在于，所述定制骑行服还包括：传感器模组和振动模组；所述传感器模组实时采集驾驶员骑行时的身体状况数据，将所述身体状况数据实时上报给所述车辆仪表进行记录，并通过所述显示单元进行提示，提示内容包括：文字提示。5.根据权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：司亮，陶俊杰，叶磊，
申请(专利权)人：武汉蓝星科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：