本实用新型专利技术公开了一种道路工程检测用可移动式检测装置，包括移动箱，所述移动箱内腔的两侧均固定连接有驱动箱，所述驱动箱内腔的底部固定连接有第一电机。本实用新型专利技术通过移动箱、驱动箱、第一电机、螺纹杆、螺纹套、调节杆、密封板、支撑板、第一电动推杆、探底雷达本体、横板、第二电动推杆、安装箱、第二电机、第一齿轮、第二齿轮、传动杆和清洁刷的配合使用，具备方便收纳和清扫杂质的优点，解决了现有的可移动式探底雷达在使用的过程中，雷达的底部大多是裸露在外使用的，在探底雷达使用结束后没有收纳的功能，探底雷达的表面易粘附灰尘影响探测数据，而且不方便对地面的杂质垃圾进行清扫，从而无法满足实际使用的问题。从而无法满足实际使用的问题。从而无法满足实际使用的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种道路工程检测用可移动式检测装置
[0001]本技术涉及道路工程
，具体为一种道路工程检测用可移动式检测装置。
技术介绍
[0002]道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性，原始的道路是由人践踏而形成的小径，以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行，在道路工程的施工过程中需要用到可移动式探底雷达对地质进行探测，然而现有的可移动式探底雷达在使用的过程中，雷达的底部大多是裸露在外使用的，在探底雷达使用结束后没有收纳的功能，探底雷达的表面易粘附灰尘影响探测数据，而且不方便对地面的杂质垃圾进行清扫，从而无法满足实际使用。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种道路工程检测用可移动式检测装置，具备方便收纳和清扫杂质的优点，解决了现有的可移动式探底雷达在使用的过程中，雷达的底部大多是裸露在外使用的，在探底雷达使用结束后没有收纳的功能，探底雷达的表面易粘附灰尘影响探测数据，而且不方便对地面的杂质垃圾进行清扫，从而无法满足实际使用的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路工程检测用可移动式检测装置，包括移动箱，所述移动箱内腔的两侧均固定连接有驱动箱，所述驱动箱内腔的底部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套相对的一侧均活动连接有调节杆，所述调节杆远离螺纹套的一侧贯穿至移动箱的内腔并活动连接有密封板，所述驱动箱的底部固定连接有支撑板，所述支撑板相对的一侧均与密封板活动连接，所述移动箱顶部的轴心处固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆底部的输出端贯穿移动箱的内腔并固定连接有探底雷达本体，所述移动箱右侧的顶部固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆底部的输出端贯穿横板并固定连接有安装箱，所述安装箱内腔底部的轴心处固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的前侧和后侧均啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的轴心处固定连接有传动杆，所述传动杆的底部贯穿安装箱并固定连接有清洁刷。
[0005]优选的，所述移动箱顶部的左侧固定连接有支架，支架左侧的顶部固定连接有把手。
[0006]优选的，所述支撑板的底部固定连接有移动轮，所述传动杆的顶部通过轴承与安装箱的内壁活动连接。
[0007]优选的，所述探底雷达本体顶部的两侧均固定连接有竖杆，所述竖杆的顶部贯穿至移动箱的顶部。
[0008]优选的，所述移动箱前侧与后侧的底部均固定连接有衔接板，所述衔接板的顶部贯穿设置有螺杆，螺杆的顶部固定连接有手轮，螺杆的底部固定连接有防滑板。
[0009]优选的，所述螺纹套相反的一侧均固定连接有滑块，所述驱动箱内腔相反的一侧均开设有配合滑块使用的滑槽。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过移动箱、驱动箱、第一电机、螺纹杆、螺纹套、调节杆、密封板、支撑板、第一电动推杆、探底雷达本体、横板、第二电动推杆、安装箱、第二电机、第一齿轮、第二齿轮、传动杆和清洁刷的配合使用，具备方便收纳和清扫杂质的优点，解决了现有的可移动式探底雷达在使用的过程中，雷达的底部大多是裸露在外使用的，在探底雷达使用结束后没有收纳的功能，探底雷达的表面易粘附灰尘影响探测数据，而且不方便对地面的杂质垃圾进行清扫，从而无法满足实际使用的问题。
[0012]2、本技术通过设置把手，能够配合支架和移动轮对该装置进行移动，通过设置竖杆，能够对探底雷达本体的移动进行支撑，提高探底雷达本体移动时的稳定性，通过设置手轮，能够配合螺杆带动防滑板与地面接触，增加使用时的稳定性，通过设置滑块和滑槽，能够提高螺纹套移动时的稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术结构图1中A的放大图；
[0015]图3为本技术结构安装箱的侧视剖视图；
[0016]图4为本技术结构侧视图。
[0017]图中：1、移动箱；2、驱动箱；3、第一电机；4、螺纹杆；5、螺纹套；6、调节杆；7、密封板；8、支撑板；9、第一电动推杆；10、探底雷达本体；11、横板；12、第二电动推杆；13、安装箱；14、第二电机；15、第一齿轮；16、第二齿轮；17、传动杆；18、清洁刷；19、竖杆；20、衔接板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，一种道路工程检测用可移动式检测装置，包括移动箱1，移动箱1内腔的两侧均固定连接有驱动箱2，驱动箱2内腔的底部固定连接有第一电机3，第一电机3的输出端固定连接有螺纹杆4，螺纹杆4的表面螺纹连接有螺纹套5，螺纹套5相对的一侧均活动连接有调节杆6，调节杆6远离螺纹套5的一侧贯穿至移动箱1的内腔并活动连接有密封板7，驱动箱2的底部固定连接有支撑板8，支撑板8相对的一侧均与密封板7活动连接，移动箱1顶部的轴心处固定连接有第一电动推杆9，第一电动推杆9底部的输出端贯穿移动箱1的内腔并固定连接有探底雷达本体10，移动箱1右侧的顶部固定连接有横板11，横板11的顶部固定连接有第二电动推杆12，第二电动推杆12底部的输出端贯穿横板11并固定连接有安装箱13，安装箱13内腔底部的轴心处固定连接有第二电机14，第二电机14的输出端固定连接有
第一齿轮15，第一齿轮15的前侧和后侧均啮合有第二齿轮16，第二齿轮16的轴心处固定连接有传动杆17，传动杆17的底部贯穿安装箱13并固定连接有清洁刷18，移动箱1顶部的左侧固定连接有支架，支架左侧的顶部固定连接有把手，通过设置把手，能够配合支架和移动轮对该装置进行移动，支撑板8的底部固定连接有移动轮，传动杆17的顶部通过轴承与安装箱13的内壁活动连接，探底雷达本体10顶部的两侧均固定连接有竖杆19，通过设置竖杆19，能够对探底雷达本体10的移动进行支撑，提高探底雷达本体10移动时的稳定性，竖杆19的顶部贯穿至移动箱1的顶部，移动箱1前侧与后侧的底部均固定连接有衔接板20，衔接板20的顶部贯穿设置有螺杆，螺杆的顶部固定连接有手轮，通过设置手轮，能够配合螺杆带动防滑板与地面接触，增加使用时的稳定性，螺杆的底部固定连接有防滑板，螺纹套5相反的一侧均固定连接有滑块，驱动箱2内腔相反的一侧均开设有配合滑块使用的滑槽，通过设置滑块和滑槽，能够提高螺纹套5移动时的稳定性，通过移动箱1、驱动箱2、第一电机3、螺纹杆4、螺纹套5、调节杆6、密封板7、支撑板本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路工程检测用可移动式检测装置，包括移动箱（1），其特征在于：所述移动箱（1）内腔的两侧均固定连接有驱动箱（2），所述驱动箱（2）内腔的底部固定连接有第一电机（3），所述第一电机（3）的输出端固定连接有螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）的表面螺纹连接有螺纹套（5），所述螺纹套（5）相对的一侧均活动连接有调节杆（6），所述调节杆（6）远离螺纹套（5）的一侧贯穿至移动箱（1）的内腔并活动连接有密封板（7），所述驱动箱（2）的底部固定连接有支撑板（8），所述支撑板（8）相对的一侧均与密封板（7）活动连接，所述移动箱（1）顶部的轴心处固定连接有第一电动推杆（9），所述第一电动推杆（9）底部的输出端贯穿移动箱（1）的内腔并固定连接有探底雷达本体（10），所述移动箱（1）右侧的顶部固定连接有横板（11），所述横板（11）的顶部固定连接有第二电动推杆（12），所述第二电动推杆（12）底部的输出端贯穿横板（11）并固定连接有安装箱（13），所述安装箱（13）内腔底部的轴心处固定连接有第二电机（14），所述第二电机（14）的输出端固定连接有第一齿轮（15），所述第一齿轮（15）的前侧和后侧均啮合有第二齿轮（16），所述第二齿...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵赛雷，梁宝刚，蔺鹏飞，张宝英，赵磊，
申请(专利权)人：陕西建工试验检测工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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