一种新能源汽车具有保护功能的充电桩制造技术

本发明专利技术涉及一种充电桩，尤其涉及一种新能源汽车具有保护功能的充电桩。本发明专利技术的技术问题：提供一种带有防护功能、且可增加使用寿命的新能源汽车用具有保护功能的充电桩。本发明专利技术的技术实施方案是：一种新能源汽车具有保护功能的充电桩，包括有充电桩、连接线和充电枪等，充电桩中部只有对称开有放置口，充电桩中部后侧左右对称设有连接线，两根连接线末端均设有充电枪。人们倒车靠近充电桩对汽车进行充电时，如汽车未及时刹车，汽车将与挡架接触，使得铃铛间歇的与弹动环上的弹动球接触，铃铛将发出声音提醒人们，人们便可及时停止倒车，如此可防止汽车撞上充电桩，更加安全。更加安全。更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车具有保护功能的充电桩


[0001]本专利技术涉及一种充电桩，尤其涉及一种新能源汽车具有保护功能的充电桩。

技术介绍

[0002]随着新能源技术的发展，充电桩也应运而生，充电桩可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电的，因较多的新能源汽车的充电口在后方，在需要对汽车进行充电时，需要倒车至合适的位置，倒车中易出现汽车撞上充电桩的情况，容易造成人身危险，同时一般的充电桩防护功能较差，安装在户外时，风吹日晒与雨水的冲刷，久而久之设备积尘严重，且积水较多，影响设备的正常运行，同时工作人员的清理时间较少，不能经常进行清理，长时间将影响充电桩的使用寿命。
[0003]因此，需要设计一种带有防护功能、且可增加使用寿命的新能源汽车用具有保护功能的充电桩。

技术实现思路

[0004]为了克服较多充电桩不具备防护工作，充电桩在长时间的使用中积尘严重，且积水较多，并且人们在对汽车倒车充电时易撞上充电桩，造成人身危险的缺点，本专利技术的技术问题：提供一种带有防护功能、且可增加使用寿命的新能源汽车用具有保护功能的充电桩。
[0005]本专利技术的技术实施方案是：一种新能源汽车具有保护功能的充电桩，包括有充电桩、连接线、充电枪、警报机构和挡雨机构，充电桩中部只有对称开有放置口，充电桩中部后侧左右对称设有连接线，两根连接线末端均设有充电枪，两个充电枪分别放置在同侧的放置口上，充电桩前部设有警报机构，充电桩上侧设有挡雨机构，充电桩前部上侧设有显示屏。
[0006]进一步的是，警报机构包括有第一连接块、挡架、第一复位弹簧、第一连接杆、第一连接滑轮、弹动环、套环、铃铛、缓冲弹簧、第一拉绳和第三扭力弹簧，充电桩前部左右两侧均上下对称设有第一连接块，四块第一连接块之间滑动式设有挡架，挡架上下两侧的左右两侧与同侧的第一连接块之间均连接有第一复位弹簧，充电桩左右两侧均上下对称设有第一连接杆，四根第一连接杆均位于四块第一连接块之间内侧的位置，四根第一连接杆上均转动式设有第一连接滑轮，四个第一连接滑轮与充电桩之间均连接有第三扭力弹簧，四根第三扭力弹簧均套在同侧的第一连接杆上，四个第一连接滑轮上均绕有第一拉绳，四根第一拉绳均与挡架相连，四根第一连接杆外侧均设有弹动环，四个弹动环均由多个弹动球与环圈组成，四个第一连接滑轮外侧均设有套环，四个套环内均滑动式设有铃铛，多个铃铛与同侧的套环之间均连接有缓冲弹簧，多个铃铛均与同侧的弹动环接触。
[0007]进一步的是，挡雨机构包括有第二连接杆、第二连接块、升降杆、第一固定块、挡雨板、第一连接弹簧、缺齿轮、第二固定块、气缸、连接齿条和限位架，充电桩上部左右对称设有第二连接杆，两根第二连接杆上均转动式设有第二连接块，两块第二连接块内均设有升降杆，两根第二连接杆中间均转动式设有缺齿轮，两个缺齿轮均与同侧的第二连接块相连，
两根升降杆顶部均设有第一固定块，两块第一固定块底部与同侧的第二连接块之间均连接有第一连接弹簧，两根的第一连接弹簧均套在同侧的升降杆上，两块第一固定块顶部之间通过螺栓连接的方式连接有挡雨板，充电桩上部左右对称设有第二固定块，第二固定块均位于第二连接杆下侧，两块第二固定块上均设有气缸，两个气缸伸缩杆上均设有连接齿条，两个连接齿条均与同侧的缺齿轮啮合，充电桩上部左右对称通过螺丝连接的方式连接有限位架，限位架位于第二固定块外侧，两块第一固定块均与同侧的限位架接触。
[0008]进一步的是，还包括有存电机构，存电机构包括有第三连接杆、第三连接块、太阳能板、第四连接块和压块，充电桩上部后侧设有第三连接杆，第三连接杆左右对称转动式第三连接块，两块第三连接块下侧之间通过螺栓连接的方式连接有太阳能板，第三连接杆上也设有太阳能板，两块第三连接块顶部均通过螺栓连接的方式连接有第四连接块，两个连接齿条顶部均设有压块，两块压块均与同侧的第四连接块配合。
[0009]进一步的是，还包括有卡住机构，卡住机构包括有连接板、第五连接块、卡板、第一扭力弹簧、第二连接滑轮、第六连接块和第二拉绳，充电桩下侧设有连接板，连接板前侧左右两侧均左右对称设有第五连接块，同侧的两块第五连接块之间均转动式设有卡板，两块卡板左右两侧与同侧的第五连接块之间均连接有第一扭力弹簧，连接板前侧左右对称转动式设有第二连接滑轮，第二连接滑轮位于第五连接块的后侧，挡架底部左右两侧均设有第六连接块，两个第二连接滑轮上均绕有第二拉绳，两根第二拉绳一端均与同侧的第六连接块相连，两根第二拉绳另一端均与同侧的卡板顶部前侧相连。
[0010]进一步的是，还包括有存放机构，存放机构包括有第三固定块、第四固定块、第一挡板、第二扭力弹簧、第四连接杆、卡块、第二连接弹簧和套块，充电桩下部后侧左右对称设有第三固定块，两块第三固定块上均左右对称转动式设有第四固定块，同侧的两块第四固定块前侧之间均通过螺丝连接的方式连接有第一挡板，充电桩内部下侧开有已存放灭火器的收纳口，第一挡板可以挡住收纳口，四块第四固定块与同侧的第三固定块之间均连接有第二扭力弹簧，充电桩中部左右对称设有第四连接杆，第四连接杆位于放置口的下侧，两根第四连接杆上均滑动式设有卡块，两块卡块与同侧的第四连接杆之间均连接有第二连接弹簧，第一挡板上部后侧左右对称设有套块，两块卡块均与同侧的套块配合，充电枪可以卡住同侧的卡块。
[0011]进一步的是，还包括有保护机构，保护机构包括有保护套、第五固定块、第六固定块和第二挡板，充电桩中部左右对称连接有用于防护充电枪的保护套，保护套位于第一连接杆的下侧，两个充电枪均位于同侧的保护套内部，两个保护套顶部外侧均焊接有第五固定块，两块第五固定块上均转动式设有第六固定块，两块第六固定块底部均设有第二挡板，两块第二挡板均与同侧的保护套接触。
[0012]进一步的是，还包括有提醒机构，提醒机构包括有放料套、滑杆、透明板和第二复位弹簧，充电桩前部上侧设有放料套，放料套上左右对称设有滑杆，两根滑杆之间滑动式设有透明板，两根第二复位弹簧均套在同侧的滑杆上，且两根第二复位弹簧的两端分别连接在放料套上，透明板与放料套接触。
[0013]本专利技术具有如下优点：1、人们倒车靠近充电桩对汽车进行充电时，如汽车未及时刹车，汽车将与挡架接触，使得铃铛间歇的与弹动环上的弹动球接触，铃铛将发出声音提醒人们，人们便可及时停止倒车，如此可防止汽车撞上充电桩，更加安全；
2、人们需要对汽车进行充电时，只需使用充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡，再使用充电枪对汽车进行充电，操作简单快速，使用更加方便；3、在挡雨板的作用下可对充电桩起到防护作用，防止雨水冲刷充电桩，可起到防护作用，增加充电桩的使用寿命；4、通过太能阳板接受太阳光，可转化为电能，可对充电桩充电，更加节约，通过挡雨板还可对太能阳板起到挡雨作用；5、挡架向后侧移动将与第六连接块接触，使得卡板转动打开，卡板可挡住汽车后轮，可进一步防止汽车撞上充电桩，更加安全；6、人们将灭火器放置在收纳口内，在遇到突发情况时，拿取更加方便，且卡块可卡住第一挡板，防止第一挡板任意打开；7、在放料套的作用下无需将温馨提示纸条本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车具有保护功能的充电桩，其特征是：包括有充电桩（1）、连接线（2）、充电枪（3）、警报机构（4）和挡雨机构（5），充电桩（1）中部只有对称开有放置口，充电桩（1）中部后侧左右对称设有连接线（2），两根连接线（2）末端均设有充电枪（3），两个充电枪（3）分别放置在同侧的放置口上，充电桩（1）前部设有警报机构（4），充电桩（1）上侧设有挡雨机构（5），充电桩（1）前部上侧设有显示屏。2.按照权利要求1所述的一种新能源汽车具有保护功能的充电桩，其特征是：警报机构（4）包括有第一连接块（41）、挡架（42）、第一复位弹簧（43）、第一连接杆（44）、第一连接滑轮（45）、弹动环（46）、套环（47）、铃铛（471）、缓冲弹簧（472）、第一拉绳（48）和第三扭力弹簧（49），充电桩（1）前部左右两侧均上下对称设有第一连接块（41），四块第一连接块（41）之间滑动式设有挡架（42），挡架（42）上下两侧的左右两侧与同侧的第一连接块（41）之间均连接有第一复位弹簧（43），充电桩（1）左右两侧均上下对称设有第一连接杆（44），四根第一连接杆（44）均位于四块第一连接块（41）之间内侧的位置，四根第一连接杆（44）上均转动式设有第一连接滑轮（45），四个第一连接滑轮（45）与充电桩（1）之间均连接有第三扭力弹簧（49），四根第三扭力弹簧（49）均套在同侧的第一连接杆（44）上，四个第一连接滑轮（45）上均绕有第一拉绳（48），四根第一拉绳（48）均与挡架（42）相连，四根第一连接杆（44）外侧均设有弹动环（46），四个弹动环（46）均由多个弹动球与环圈组成，四个第一连接滑轮（45）外侧均设有套环（47），四个套环（47）内均滑动式设有铃铛（471），多个铃铛（471）与同侧的套环（47）之间均连接有缓冲弹簧（472），多个铃铛（471）均与同侧的弹动环（46）接触。3.按照权利要求2所述的一种新能源汽车具有保护功能的充电桩，其特征是：挡雨机构（5）包括有第二连接杆（51）、第二连接块（52）、升降杆（53）、第一固定块（54）、挡雨板（55）、第一连接弹簧（56）、缺齿轮（57）、第二固定块（58）、气缸（59）、连接齿条（510）和限位架（511），充电桩（1）上部左右对称设有第二连接杆（51），两根第二连接杆（51）上均转动式设有第二连接块（52），两块第二连接块（52）内均设有升降杆（53），两根第二连接杆（51）内侧均转动式设有缺齿轮（57），两个缺齿轮（57）均与同侧的第二连接块（52）相连，两根升降杆（53）顶部均设有第一固定块（54），两块第一固定块（54）底部与同侧的第二连接块（52）之间均连接有第一连接弹簧（56），两根的第一连接弹簧（56）均套在同侧的升降杆（53）上，两块第一固定块（54）顶部之间通过螺栓连接的方式连接有挡雨板（55），充电桩（1）上部左右对称设有第二固定块（58），第二固定块（58）均位于第二连接杆（51）下侧，两块第二固定块（58）上均设有气缸（59），两个气缸（59）伸缩杆上均设有连接齿条（510），两个连接齿条（510）均与同侧的缺齿轮（57）啮合，充电桩（1）上部左右对称通过螺丝连接的方式连接有限位架（511），限位架（511）位于第二固定块（58）外侧，两块第一固定块（54）均与同侧的限位架（511）接触。4.按照权利要求3所述的一种新能源汽车具有保护功能的充电桩，其特征是：还包括有存电机构（6），存电机构（6）包括有第三连接杆（61）、第三连接块（62）、太阳能板（63）、第四连接块（64）和压块（65），充电桩（1）上部后侧设有第三连接杆（61），第三连接杆（61）左右对称转动式第三连接块（62），两块第三连接块（62）...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖想，
申请(专利权)人：肖想，
类型：发明
国别省市：