基于SFE-Concept软件的模块化接头的构建方法以及模块化接头技术

本申请公开了一种基于SFE

【技术实现步骤摘要】
基于SFE
‑
Concept软件的模块化接头的构建方法以及模块化接头


[0001]本申请属于SFE
‑
Concept软件
，具体涉及一种基于SFE
‑
Concept软件的模块化接头的构建方法以及模块化接头。

技术介绍

[0002]基于SFE
‑
Concept软件搭建车身概念参数化模型，该模型为概念几何数据，可以快速划分网格，完成概念车身阶段性能分析。基于SFE
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Concept软件建模工作主要集中在梁和接头的几何建模、以及属性定义和map连接等工作。其中，几何建模中普通单个接头的建模时间基本需要四小时，基本是单个梁的建模时间的十倍。比如，一辆车身模型的接头有九个，从而接头的建模时间就占用了36个小时，直接影响车身整体的搭建效率。
[0003]在目前的接头的建模中，接头建模大体思路基本按照整体建模思路的理念，把接头内部及两端的模型搭建完毕，结构相同区域，定义相同的AGR组，面可自动生成，保证接头端头和梁连接完好即可。然而，通过该建模方法建立的接头不具有通用性，导致接头无法重复使用，在导入其他的车身的概念参数化模型后，接头的断面和梁的断面的编码号无法保证统一，其中可能有结构差异或者每次建模未保持统一，导致接头模型连接混乱，内部的自动连接面发生错乱，调整修改的工作量基本相当于重新建一个接头的工作量。

技术实现思路

[0004]本申请旨在至少能够在一定程度上解决目前通过SFE
‑
Concept软件建立的接头的模型不具有通用性的技术问题。为此，本申请提供了一种基于SFE
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Concept软件的模块化接头的构建方法以及模块化接头。
[0005]本申请的技术方案为：
[0006]一方面，本申请提供了一种基于SFE
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Concept软件的模块化接头的构建方法，所述方法包括：
[0007]通过SFE
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Concept软件建立接头的模型，所述接头的两端的端面为接头连接断面；
[0008]通过所述SFE
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Concept软件在所述接头的两端分别构建过渡断面，所述接头的每一端的所述接头连接断面与所述过渡断面之间的部分为过渡部，所述接头上的所述接头的两端的所述过渡部之间的部分为主体；
[0009]根据用于与所述接头连接的梁的梁连接断面，通过所述SFE
‑
Concept软件的手动补面模式调整所述过渡部内的连接面。
[0010]进一步的，所述过渡部的长度为40mm～60mm。
[0011]进一步的，所述接头的每一端的所述接头连接断面与所述过渡断面平行。
[0012]进一步的，通过所述SFE
‑
Concept软件在所述接头的两端分别构建过渡断面，包括：
[0013]拷贝所述接头连接断面，将拷贝的所述接头连接断面定义为所述过渡断面，然后
将所述过渡断面设置在所述接头上，再根据结构过渡光顺的原则调整过渡断面的尺寸。
[0014]进一步的，所述拷贝所述接头连接断面，将拷贝的所述接头连接断面定义为所述过渡断面，然后将所述过渡断面设置在所述接头上，再根据结构过渡光顺的原则调整过渡断面的尺寸，包括：
[0015]通过所述SFE
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Concept软件的Local Section版块快速定位到所述接头连接断面，点击所述SFE
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Concept软件的Modify选项进入所述Modify选项的Modify Base Section界面，拷贝所述接头连接断面并另存为所述过渡断面；
[0016]通过所述SFE
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Concept软件的JOINT版块，将所述过渡断面添加在所述接头上，然后再调整所述过渡断面在所述接头上的具体位置；
[0017]通过所述JOINT版块的INFO选项快速定位到所述过渡断面，根据所述结构过渡光顺的原则，通过所述Modify Base Section界面中的Node点的坐标调整所述接头连接断面的尺寸。
[0018]进一步的，所述通过所述SFE
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Concept软件的手动补面模式调整所述过渡部内的连接面，包括：
[0019]在所述接头连接断面与所述过渡断面上对应的点之间建立连接线，以形成封闭线框，然后选中确认所述封闭线框，即生成填充面。
[0020]进一步的，所述在所述接头连接断面与过渡断面之间对应的点建立连接线，以形成封闭线框，然后选中确认所述封闭线框，即生成填充面，包括：
[0021]通过所述SFE
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Concept软件的JOINT版块，采用所述JOINT版块的Create/Modify Lines功能，创建所述接头连接断面与过渡断面之间对应的点的连接线；
[0022]采用所述JOINT板块的Single Surface功能，定位到所述接头，然后选中所述封闭线框的所有边界线，进行确认后即生成所述填充面。
[0023]进一步的，所述方法还包括：
[0024]在所述采用所述SFE
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Concept软件的手动补面模式构建所述过渡部内的面之前，通过所述SFE
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Concept软件调整所述主体的尺寸，使所述接头与所述梁的尺寸比例相同。
[0025]进一步的，所述通过所述SFE
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Concept软件调整所述主体的尺寸，包括：
[0026]通过所述SFE
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Concept软件的Local Section版块快速定位到所述过渡断面，点击所述SFE
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Concept软件的Modify选项进入所述Modify选项的Modify Base Section界面，通过所述Modify Base Section界面中的Node点的坐标调整所述过渡断面的尺寸，所述主体的尺寸即可自动更新。
[0027]另一方面，本申请还提供了一种模块化接头，其特征在于，所述接头通过上述的基于SFE
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Concept软件的模块化接头的构建方法构建而成。
[0028]本申请实施例至少具有如下有益效果：
[0029]本申请所提供的一种基于SFE
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Concept软件的模块化接头的构建方法，通过在接头的两端设置过渡部，使接头的过渡部与接头的主体的之间保持参数隔离，从而在将不同的车身概念参数化模型导入SFE
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Concept软件时，只需对接头的过渡部进行修改调整即可，调整接头的过渡部的时间远少于对接头进行调整或者重新建立接头的模型的时间，从而实现了在SFE
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Concept软件构建通用的模块化接头，提高了在SFE
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Concept软件中建立车身模型的效率。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本申请实施例中的技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于SFE
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Concept软件的模块化接头的构建方法，其特征在于，所述方法包括：通过SFE
‑
Concept软件建立接头的模型，所述接头的两端的端面为接头连接断面；通过所述SFE
‑
Concept软件在所述接头的两端分别构建过渡断面，所述接头的每一端的所述接头连接断面与所述过渡断面之间的部分为过渡部，所述接头的两端的所述过渡部之间的部分为主体；根据用于与所述接头连接的梁的梁连接断面，通过所述SFE
‑
Concept软件的手动补面模式调整所述过渡部内的连接面。2.根据权利要求1所述的基于SFE
‑
Concept软件的模块化接头的构建方法，其特征在于，所述过渡部的长度为40mm～60mm。3.根据权利要求1所述的基于SFE
‑
Concept软件的模块化接头的构建方法，其特征在于，所述接头的每一端的所述接头连接断面与所述过渡断面平行。4.根据权利要求1所述的基于SFE
‑
Concept软件的模块化接头的构建方法，其特征在于，所述通过所述SFE
‑
Concept软件在所述接头的两端分别构建过渡断面，包括：拷贝所述接头连接断面，将拷贝的所述接头连接断面定义为所述过渡断面，然后将所述过渡断面设置在所述接头上，再根据结构过渡光顺的原则调整所述过渡断面的尺寸。5.根据权利要求4所述的基于SFE
‑
Concept软件的模块化接头的构建方法，其特征在于，所述拷贝所述接头连接断面，将拷贝的所述接头连接断面定义为所述过渡断面，然后将所述过渡断面设置在所述接头上，再根据结构过渡光顺的原则调整过渡断面的尺寸，包括：通过所述SFE
‑
Concept软件的Local Section版块快速定位到所述接头连接断面，点击所述SFE
‑
Concept软件的Modify选项进入所述Modify选项的Modify Base Section界面，点击所述Modify Base Section界面的SAVE as选项，并存储为所述过渡断面。通过所述SFE
‑
Concept软件的JOINT版块，将所述过渡断面添加在所述接头上，然后再调整所述过渡断面在所述接头上的具体位置；通过所述JOINT版块的INFO选项快速定位到所述过渡断面，根据所述结构过渡光顺的...

【专利技术属性】
技术研发人员：江想莲，操芹，黄洁，张景煌，王若满，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：