一种用于封严弧段蜂窝剔除工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于封严弧段蜂窝剔除工装，包括底座，所述底座的顶部固定连接有夹座，所述夹座的顶部固定连接有第一夹板和固定板，所述固定板的外壁螺纹连接有多个手拧螺栓，所述夹座的底部对称贯穿设置有两个滑槽，两个所述滑槽的内壁分别滑动连接有第一弧形条和第二弧形条；本实用新型专利技术在使用时，将汽封弧段放置在第一夹板与第二夹板之间后，拧紧手拧螺栓，即可在夹座上由汽封弧段的两侧对其进行夹紧，之后转动手轮，利用第二转轴与两个第一转轴的传动连接驱动两个蜗杆转动，即可驱动第一弧形条与第二弧形条同时反向移动，从而驱动两个夹块由汽封弧段的两端对其进行夹紧固定，能够有效的提高对汽封弧段固定夹持的稳定性。定性。定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于封严弧段蜂窝剔除工装


[0001]本技术涉及一种工装夹具，具体是一种用于封严弧段蜂窝剔除工装。

技术介绍

[0002]蜂窝汽封是一项成熟的技术，已广泛应用于航天飞机、大功率火箭、军用及民用飞机和多种航船的发动机，以及电力、石化行业的汽轮机、燃气轮机、压缩机这中，寿命是普通梳齿汽封的两倍以上，具有减少泄漏、提高转子稳定性、提高效率等多重优越性能。蜂窝汽封环由多个汽封弧段依次首尾相连组成，在汽封弧段的内侧通过钎焊固定有蜂窝密封带。
[0003]在对汽封弧段上的蜂窝带进行更换时，需先将旧的蜂窝带进行剔除，为了便于操作，通常会对汽封弧段进行固定夹持，但现有的用于汽封弧段的夹具大多只能由汽封弧段的两侧对其进行夹紧，不能对汽封弧段的两端进行定位夹持，稳定性有待提高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于封严弧段蜂窝剔除工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种用于封严弧段蜂窝剔除工装，包括底座，所述底座的顶部固定连接有夹座，所述夹座的顶部固定连接有第一夹板和固定板，所述固定板的外壁螺纹连接有多个手拧螺栓，所述夹座的底部对称贯穿设置有两个滑槽，两个所述滑槽的内壁分别滑动连接有第一弧形条和第二弧形条，所述第一弧形条、第二弧形条的一端均固定连接有夹块，所述夹块的外壁贯穿设置有与对应的第一弧形条及第二弧形条相适配的避让槽，所述第一弧形条、第二弧形条的底部均设置有蜗轮齿，所述底座内设置有驱动机构，所述第一弧形条、第二弧形条均通过蜗轮齿与驱动机构传动连接。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述驱动机构包括两个通过轴承座与底座的内壁转动连接的第一转轴，所述第一转轴上均设置有蜗杆，所述蜗杆与对应的蜗轮齿相互啮合，两个所述蜗杆的螺旋方向相反，所述底座的外壁转动贯穿设置有第二转轴，所述第二转轴位于底座外的一端固定连接有手轮，两个所述第一转轴均与第二转轴传动连接。
[0008]作为本技术进一步的方案：两个所述第一转轴的外壁均固定套接有第一斜齿轮，所述第二转轴位于底座内的外壁固定套接有两个第二斜齿轮，所述第二斜齿轮与对应的第一斜齿轮相互啮合。
[0009]作为本技术进一步的方案：所述滑槽的内壁固定连接有导向条，所述第一弧形条、第二弧形条的外壁均开设有导向槽，所述导向条位于对应的导向槽内。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述手拧螺栓的螺纹端开设有盲孔，所述盲孔的内壁滑动连接有导杆，多个所述导杆的一端共同固定连接有第二夹板，所述第二夹板位于第一夹板和固定板之间。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术在使用时，将汽封弧段放置在第一夹板与第二夹板之间后，拧紧手拧螺栓，即可在夹座上由汽封弧段的两侧对其进行夹紧，之后转动手轮，利用第二转轴与两个第一转轴的传动连接驱动两个蜗杆转动，即可驱动第一弧形条与第二弧形条同时反向移动，从而驱动两个夹块由汽封弧段的两端对其进行夹紧固定，能够有效的提高对汽封弧段固定夹持的稳定性。
附图说明
[0013]图1为一种用于封严弧段蜂窝剔除工装的结构示意图。
[0014]图2为一种用于封严弧段蜂窝剔除工装中导杆的结构示意图。
[0015]图3为一种用于封严弧段蜂窝剔除工装中什么的的结构示意图。
[0016]其中，底座1、夹座2、第一夹板3、固定板4、手拧螺栓5、盲孔6、导杆7、第二夹板8、滑槽9、导向条10、夹块11、避让槽12、第一弧形条13、第二弧形条14、蜗轮齿15、第一转轴16、蜗杆17、第一斜齿轮18、第二转轴19、第二斜齿轮20、手轮21、导向槽22。
具体实施方式
[0017]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下将结合实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0018]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
[0019]需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有说明书特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0021]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种用于封严弧段蜂窝剔除工装，包括底座1，所述底座1的顶部固定连接有夹座2，所述夹座2的顶部固定连接有第一夹板3和固定板4，所述固定板4的外壁螺纹连接有多个手拧螺栓5，所述夹座2的底部对称贯穿设置有两个滑槽9，两个所述滑槽9的内壁分别滑动连接有第一弧形条13和第二弧形条14，所述第一弧形条13、第二弧形条14的一端均固定连接有夹块11，所述夹块11的外壁贯穿设置有与对应的第一弧形条13及第二弧形条14相适配的避让槽12，所述第一弧形条13、第二弧形条14的底部均设置有蜗轮齿15，所述底座1内设置有驱动机构，所述第一弧形条13、第二弧形条14均通过蜗轮齿15与驱动机构传动连接。
[0022]所述驱动机构包括两个通过轴承座与底座1的内壁转动连接的第一转轴16，所述第一转轴16上均设置有蜗杆17，所述蜗杆17与对应的蜗轮齿15相互啮合，两个所述蜗杆17的螺旋方向相反，所述底座1的外壁转动贯穿设置有第二转轴19，所述第二转轴19位于底座
1外的一端固定连接有手轮21，两个所述第一转轴16均与第二转轴19传动连接。
[0023]通过手轮21驱动两个第一转轴16同时转动，能够利用两个螺旋方向相反的蜗杆17与对应的蜗轮齿15的配合驱动第一弧形条13与第二弧形条14同时反向移动，从而驱动两个夹块11由汽封弧段的两端对其进行夹紧固定。
[0024]两个所述第一转轴16的外壁均固定套接有第一斜齿轮18，所述第二转轴19位于底座1内的外壁固定套接有两个第二斜齿轮20，所述第二斜齿轮20与对应的第一斜齿轮18相互啮合，第一斜齿轮18、第二斜齿轮20均为45
°
斜齿轮。
[0025]通过手轮21转动第二转轴19，利用第一斜齿轮18与对应的第二斜齿轮20的相互啮合，即可驱动两个第一转轴16同速同向转动。
[0026]所述滑槽9的内壁固定连接有导向条10，所述第一弧形条13、第二弧形条14的外壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于封严弧段蜂窝剔除工装，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的顶部固定连接有夹座(2)，所述夹座(2)的顶部固定连接有第一夹板(3)和固定板(4)，所述固定板(4)的外壁螺纹连接有多个手拧螺栓(5)，所述夹座(2)的底部对称贯穿设置有两个滑槽(9)，两个所述滑槽(9)的内壁分别滑动连接有第一弧形条(13)和第二弧形条(14)，所述第一弧形条(13)、第二弧形条(14)的一端均固定连接有夹块(11)，所述夹块(11)的外壁贯穿设置有与对应的第一弧形条(13)及第二弧形条(14)相适配的避让槽(12)，所述第一弧形条(13)、第二弧形条(14)的底部均设置有蜗轮齿(15)，所述底座(1)内设置有驱动机构，所述第一弧形条(13)、第二弧形条(14)均通过蜗轮齿(15)与驱动机构传动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于封严弧段蜂窝剔除工装，其特征在于：所述驱动机构包括两个通过轴承座与底座(1)的内壁转动连接的第一转轴(16)，所述第一转轴(16)上均设置有蜗杆(17)，所述蜗杆(17)与对应的蜗轮齿(15)相互啮合，两个所述蜗杆(17...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨春明，王春江，王英杰，吴春芳，王心雅，
申请(专利权)人：吉林中智特种装备有限公司，
类型：新型
国别省市：