本实用新型专利技术公开了一种公路测量仪器快速安装定位装置，包括立杆、定位架、支撑杆，支撑杆的另一端通过转轴连接有螺纹套，螺纹套内穿设有螺杆，螺杆的底部连接有支撑脚，螺杆的顶部套接有手轮；每根支撑杆的中部通过转轴连接有连接杆，所有连接杆的另一端通过转轴连接在同一托板上，托板安装在立杆的下端，立杆的顶部安装有定位块，定位块的两侧相对设置有一对夹板，套筒的一端固定在一块夹板上，拉伸弹簧的一端固定在套筒内，拉伸弹簧的另一端固定在另一块夹板上。通过定位架和支撑杆的配合设置，可以对支撑杆的支撑角度进行调整，更方便使用；通过螺杆和螺纹套的配合设置，调整该装置与地面之间的距离，适用于凹凸不平的路面。适用于凹凸不平的路面。适用于凹凸不平的路面。
【技术实现步骤摘要】
一种公路测量仪器快速安装定位装置
[0001]本技术涉及公路测量
，具体为一种公路测量仪器快速安装定位装置。
技术介绍
[0002]公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路，汽车，单车，人力车，马等众多交通工具及行人都可以走，在修建公路或者对其数据采集，通常需要采用一些仪器对其进行测量，为了便于测试仪器的使用，通常会配有定位装置，但是现有的定位装置不方便移动，需要将测试仪移动到另一位置时，需要搬动整个定位装置，劳动强度大，工作效率低。
[0003]中国专利公告号CN215764195U公开了一种公路测量仪器快速安装定位装置，涉及公路测量定位装置
，包括测试仪本体和安装板，所述安装板的下表面中部固定连接有伸缩支柱，且伸缩支柱的底端固定连接有支撑板，所述支撑板的下表面四角处固定连接有万向轮，所述安装板的下表面且位于伸缩支柱的四周固定连接有三组固定块，三组所述固定块的底端固定连接有伸缩支杆，且三组所述伸缩支杆的底端固定连接有脚板，所述安装板的上表面两侧固定连接有竖板，且两组竖板内插接有调节螺栓，且调节螺栓的底端通过轴承活动连接有定位板，相邻所述定位板之间可拆卸连接有测试仪本体，本技术方便移动测试仪，但在路面不平的户外使用时，万向轮作用不大，且支撑稳定性和可调节性也不高。
技术实现思路
[0004]本技术拟提供一种公路测量仪器用快速安装定位装置，提高支撑的稳定性和可调节性。
[0005]为此，本技术通过以下技术方案予以实现：一种公路测量仪器快速安装定位装置，包括立杆，以及套装在立杆外的定位架，在定位架的外周通过转轴安装有多个呈圆周均布的支撑杆，所述支撑杆的另一端通过转轴连接有螺纹套，所述螺纹套内穿设有螺杆，螺杆的底部固定连接有支撑脚，螺杆的顶部套接有可辅助转动的手轮；每根支撑杆的中部通过转轴连接有长度可调的连接杆，所有连接杆的另一端通过转轴连接在可辅助支撑的同一托板上，所述托板安装在立杆的下端，立杆的顶部安装有定位块，定位块上开设有水平贯通的导向孔，所述导向孔的内插接有套筒，定位块的两侧相对设置有一对夹板，套筒的一端固定在一块夹板上，拉伸弹簧的一端固定在所述套筒内，拉伸弹簧的另一端固定在另一块夹板上。
[0006]作为上述方案的优选，所述螺纹套外表面的两侧均固定连接有垫片，所述垫片的外表面抵紧支撑杆的内侧壁，再结合转轴进行连接。
[0007]进一步优选为，所述立杆的顶部套接有可辅助转动的轴承，所述轴承的外表面套接有保护壳，所述保护壳的中部与定位块的底部固定连接；所述立杆的底部也套接有辅助转动的轴承，并配备有定位块、套筒、拉伸弹簧和一对夹板，且连接结构与立杆顶部相同。
[0008]进一步优选为，两个所述夹板相对的夹持面均固定连接有可防滑的保护垫，所述定位块的外表面固定连接有可缓震的保护垫。
[0009]进一步优选为，所述定位架的顶部固定连接有可限位的限位环，所述限位环外表面的一侧螺纹穿设抵紧螺钉，所述抵紧螺钉穿过限位环抵紧在立杆的外壁上。
[0010]本技术具备以下有益效果：
[0011]1、该公路测量仪器快速安装定位装置，通过定位架和支撑杆的配合设置，可以对支撑杆的支撑角度进行调整，从而在调整支撑稳定性的同时也可以调整该装置的整体高度，更方便使用；通过螺杆和螺纹套的配合设置，可以在对螺杆进行转动时，直接调整该装置与地面之间的距离，因此使该装置适用于凹凸不平的路面，提升该装置的实用性，并且该装置整体的结构简单轻便，便于直接将该装置提起进行移动。
[0012]2、该公路测量仪器快速安装定位装置，通过拉伸弹簧和套筒的配合设置，可以持续保持对两个夹板进行拉紧，因此可以直接将测量仪器进行夹持固定，并且该装置的顶部和底部均能对仪器进行夹持固定，因此可以根据使用需求对两个仪器进行同步固定及调整，扩大该装置的适用范围。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术爆炸结构示意图；
[0015]图3为本技术定位块爆炸结构示意图；
[0016]图4为本技术螺纹套爆炸结构示意图。
[0017]图中：1、定位架；2、支撑杆；3、螺纹套；4、垫片；5、螺杆；6、支撑脚；7、手轮；8、连接杆；9、托板；10、立杆；11、轴承；12、保护壳；13、定位块；14、导向孔；15、套筒；16、拉伸弹簧；17、夹板；18、限位环；19、抵紧螺钉。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]如图1—图4，一种公路测量仪器快速安装定位装置，包括立杆10，以及套装在立杆10外的定位架1。在定位架1的外周通过转轴安装有多个呈圆周均布的支撑杆2。
[0020]支撑杆2的一端通过转轴与定位架1相连，支撑杆2的另一端通过转轴连接有螺纹套3。螺纹套3内穿设有螺杆5，螺杆5的底部固定连接有支撑脚6，螺杆5的顶部套接有可辅助转动的手轮7。通过定位架1的设置，可以对支撑杆2的一端进行固定，支撑杆2可以直接将该装置进行支撑和固定，并且借助调整支撑杆2的倾角，即可对该装置的支撑稳定性进行调整。通过螺纹套3的设置，可以在螺杆5转动时对螺杆5进行上下移动，从而使螺杆5带动支撑脚6支撑在地面上，通过手轮7的设置，可以很方便地将螺杆5进行转动。
[0021]每根支撑杆2的中部通过转轴连接有长度可调的连接杆8，所有连接杆8的另一端通过转轴连接在可辅助支撑的同一托板9上。托板9安装在立杆10的下端，立杆10的顶部安装有定位块13，定位块13上开设有水平贯通的导向孔14，导向孔14的内插接有套筒15，定位
块13的两侧相对设置有一对夹板17，套筒15的一端固定在一块夹板17上，拉伸弹簧16的一端固定在套筒15内，拉伸弹簧16的另一端固定在另一块夹板17上。通过连接杆8的设置，可以在托板9向上移动时，直接将支撑杆2的一侧进行拉紧，从而保证支撑杆2的支撑稳定性，并且托板9向上滑动时，也可以带动立杆10向上或向下进行移动，从而很方便地对仪器安装位置进行调整。
[0022]螺纹套3外表面的两侧均固定连接有垫片4，垫片4的外表面抵紧支撑杆2的内侧壁，再结合转轴进行连接。
[0023]立杆10的顶部套接有可辅助转动的轴承11，轴承11的外表面套接有保护壳12，保护壳12的中部与定位块13的底部固定连接。立杆10的底部也套接有辅助转动的轴承，并配备有定位块13、套筒15、拉伸弹簧16和一对夹板17，且连接结构与立杆10顶部相同。通过保护壳12的设置，可以很方便地带动定位块13进行转动，因此可以很方便的对仪器的朝向进行调整。通过夹板17的设置，可以直接从仪器的两侧进行夹紧，并且套筒15可以在导向孔14中进行滑动，因此提高夹板17可夹持的距离，从而能够对不同的仪器进行夹紧本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路测量仪器快速安装定位装置，包括立杆(10)，以及套装在立杆(10)外的定位架(1)，在定位架(1)的外周通过转轴安装有多个呈圆周均布的支撑杆(2)，其特征在于：所述支撑杆(2)的另一端通过转轴连接有螺纹套(3)，所述螺纹套(3)内穿设有螺杆(5)，螺杆(5)的底部固定连接有支撑脚(6)，螺杆(5)的顶部套接有可辅助转动的手轮(7)；每根支撑杆(2)的中部通过转轴连接有长度可调的连接杆(8)，所有连接杆(8)的另一端通过转轴连接在可辅助支撑的同一托板(9)上，所述托板(9)安装在立杆(10)的下端，立杆(10)的顶部安装有定位块(13)，定位块(13)上开设有水平贯通的导向孔(14)，所述导向孔(14)的内插接有套筒(15)，定位块(13)的两侧相对设置有一对夹板(17)，套筒(15)的一端固定在一块夹板(17)上，拉伸弹簧(16)的一端固定在所述套筒(15)内，拉伸弹簧(16)的另一端固定在另一块夹板(17)上。2.根据权利要求1所述的一种公路测量仪器快速安装定位装置，其特征在于：所述螺纹套(3)外...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨天伟，李定鑫，孔祥永，张永祥，黄亮，冯连军，何超，杨文广，谢建裕，罗文亮，
申请(专利权)人：中交一公局厦门工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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