一种机械设计制造用减速电机制造技术

本实用新型专利技术涉及减速电机技术领域，具体的说是一种机械设计制造用减速电机，包括电机主体、支撑座、固定板以及摇杆，所述电机主体的下方设有支撑座，所述支撑座的两侧壁上固定有抵接电机主体的固定板，所述固定板的内部为中空设置，且底部活动设有伸入固定板内部的摇杆；所述摇杆伸入固定板内部的一端固定连接有驱动环，所述驱动环位于固定板的居中部，且驱动环的内部设有从动杆，所述驱动环与从动杆间歇固定连接，所述从动杆为圆柱体结构，且两端面分别转动连接固定板的两侧内壁。该机械设计制造用减速电机，无需采用安装工具以及传统的螺栓，操作方式便捷，提升电机主体的安装效率。提升电机主体的安装效率。提升电机主体的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种机械设计制造用减速电机


[0001]本技术属于减速电机
，尤其涉及一种机械设计制造用减速电机。

技术介绍

[0002]机械设计，根据使用要求对机械的工作原理、结构、运动方式、力和能量的传递方式、各个零件的材料和形状尺寸、润滑方法等进行构思、分析和计算并将其转化为具体的描述以作为制造依据的工作过程，在机械设计后的制造中，由于不是批量生产，所以需要使用到减速电机对零件进行初步加工，而现有的减速电机采用大量螺栓固定，显然不能满足机械设计中的安装效率需求，不方便移位检修。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中，在机械设计后的制造中，由于不是批量生产，所以需要使用到减速电机对零件进行初步加工，而现有的减速电机采用大量螺栓固定，显然不能满足机械设计中的安装效率需求，不方便移位检修的问题，而提出的一种机械设计制造用减速电机。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种机械设计制造用减速电机，包括电机主体、支撑座、固定板以及摇杆，所述电机主体的下方设有支撑座，所述支撑座的两侧壁上固定有抵接电机主体的固定板，所述固定板的内部为中空设置，且底部活动设有伸入固定板内部的摇杆；
[0006]所述摇杆伸入固定板内部的一端固定连接有驱动环，所述驱动环位于固定板的居中部，且驱动环的内部设有从动杆，所述驱动环与从动杆间歇固定连接，所述从动杆为圆柱体结构，且两端面分别转动连接固定板的两侧内壁，其中任意一端穿过固定板伸出至外部；
[0007]所述从动杆的两端部与固定板内壁连接处之间外部固定套设有齿轮，所述齿轮的上表面设有推送杆，所述推送杆朝向齿轮的面上水平开设有齿槽，所述推送杆与齿轮啮合，且推送杆远离摇杆的一端固定连接压板，所述压板活动嵌入固定板的侧壁，所述固定板上开设有供压板嵌入滑行的通槽，通槽与压板之间设有限位块与限位槽。
[0008]得益于支撑座与固定板的设置，使得电机主体的安装方式可直接徒手进行，无需采用安装工具以及传统的螺栓，操作方式便捷。
[0009]优选的，所述固定板的顶端内壁上固定安装有吊架，所述驱动环上表面对应吊架处开设有限位滑槽。
[0010]得益于吊架的设置使得驱动环具有悬空转动的效果。
[0011]优选的，所述吊架的底端面凸出固定有T形结构的导向滑块，所述导向滑块与限位滑槽滑动连接。
[0012]得益于导向滑块与限位滑槽的配合，使得驱动环可稳定的悬空转动。
[0013]优选的，所述驱动环的内圆面上开设有多组凹槽，多组所述凹槽以驱动环的中心为圆心呈环形分布，且多组所述凹槽的内部均转动连接有直角三角形结构的弹性卡块。
[0014]得益于弹性卡块的设置使得驱动环与从动杆具有间歇式转动的功能。
[0015]优选的，所述弹性卡块远离与凹槽转动连接处的一端固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接凹槽的内壁。
[0016]得益于弹簧的设置使得弹性卡块具有收缩的功能，在与固定块斜面接触时可错位，进而达到让从动杆单向转动的效果。
[0017]优选的，所述从动杆的外圆面上环形阵列分布有多组固定块，多组所述固定块为直角三角形结构。
[0018]得益于固定块的设置使得驱动环与从动杆可同步旋转，也可驱动环独自旋转。
[0019]优选的，多组所述固定块与多组所述弹性卡块对应，所述固定块与弹性卡块的朝向相对。
[0020]优选的，所述固定板的底端面在摇杆的两侧对称固定有连接杆，所述连接杆与支撑座螺纹连接，两根所述连接杆之间还螺纹安装有抵接摇杆的限位螺杆。
[0021]得益于限位螺杆的设置在摇杆操作完成后对压板进行限位。
[0022]综上所述，本技术的技术效果和优点：该机械设计制造用减速电机，通过支撑座与固定板的设置，使得电机主体的安装方式可直接徒手进行，无需采用安装工具以及传统的螺栓，操作方式便捷，提升电机主体的安装效率，也使得电机主体在进行机械零件加工时，更加方便，便于对电机主体拆卸检修，通过摇杆带动驱动环旋转，配合从动杆的按压操作，整体使用快捷合理，提升机械设计中的减速电机使用舒适性。
附图说明
[0023]图1为本技术结构示意图；
[0024]图2为固定板内部结构示意图；
[0025]图3为图2中A处放大结构示意图；
[0026]图4为图2中B处放大结构示意图。
[0027]图中：1、电机主体；2、支撑座；4、摇杆；5、固定板；6、压板；501、连接杆；502、吊架；503、限位滑槽；504、凹槽；505、弹簧；506、弹性卡块；507、从动杆；508、固定块；509、驱动环；510、齿轮；511、导向滑块；6、压板；601、推送杆；602、齿槽。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0029]参照图1，一种机械设计制造用减速电机，包括电机主体1、支撑座2、固定板5以及摇杆4，其特征在于，电机主体1的下方设有支撑座2，支撑座2的两侧壁上固定有抵接电机主体1的固定板5，固定板5的内部为中空设置，且底部活动设有伸入固定板5内部的摇杆4，固定板5的底端面在摇杆4的两侧对称固定有连接杆501，连接杆501与支撑座2螺纹连接，两根连接杆501之间还螺纹安装有抵接摇杆4的限位螺杆7。转动限位螺杆7抵紧摇杆4即可避免摇杆4位移，进而对压板6固定。
[0030]参照图2、图3，摇杆4伸入固定板5内部的一端固定连接有驱动环509，驱动环509位
于固定板5的居中部，且驱动环509的内部设有从动杆507，驱动环509与从动杆507间歇固定连接，从动杆507为圆柱体结构，且两端面分别转动连接固定板5的两侧内壁，其中任意一端穿过固定板5伸出至外部；固定板5的顶端内壁上固定安装有吊架502，驱动环509上表面对应吊架502处开设有限位滑槽503。吊架502的底端面凸出固定有T形结构的导向滑块511，导向滑块511与限位滑槽503滑动连接。驱动环509的内圆面上开设有多组凹槽504，多组凹槽504以驱动环509的中心为圆心呈环形分布，且多组凹槽504的内部均转动连接有直角三角形结构的弹性卡块506。弹性卡块506远离与凹槽504转动连接处的一端固定连接有弹簧505，弹簧505的另一端固定连接凹槽504的内壁。从动杆507的外圆面上环形阵列分布有多组固定块508，多组固定块508为直角三角形结构。多组固定块508与多组弹性卡块506对应，固定块508与弹性卡块506的朝向相对。弹性卡块506的斜面贴合固定块508上的斜面，当弹性卡块506与固定块508接触时，弹簧505受力压缩，使得弹性卡块506朝向凹槽504的内部嵌入。
[0031]参照图2、图4，从动杆507的两端部与固定板5内壁连接处之间外部固定套设有齿轮510本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机械设计制造用减速电机，包括电机主体(1)、支撑座(2)、固定板(5)以及摇杆(4)，其特征在于，所述电机主体(1)的下方设有支撑座(2)，所述支撑座(2)的两侧壁上固定有抵接电机主体(1)的固定板(5)，所述固定板(5)的内部为中空设置，且底部活动设有伸入固定板(5)内部的摇杆(4)；所述摇杆(4)伸入固定板(5)内部的一端固定连接有驱动环(509)，所述驱动环(509)位于固定板(5)的居中部，且驱动环(509)的内部设有从动杆(507)，所述驱动环(509)与从动杆(507)间歇固定连接，所述从动杆(507)为圆柱体结构，且两端面分别转动连接固定板(5)的两侧内壁，其中任意一端穿过固定板(5)伸出至外部；所述从动杆(507)的两端部与固定板(5)内壁连接处之间外部固定套设有齿轮(510)，所述齿轮(510)的上表面设有推送杆(601)，所述推送杆(601)朝向齿轮(510)的面上水平开设有齿槽(602)，所述推送杆(601)与齿轮(510)啮合，且推送杆(601)远离摇杆(4)的一端固定连接压板(6)，所述压板(6)活动嵌入固定板(5)的侧壁，所述固定板(5)上开设有供压板(6)嵌入滑行的通槽，通槽与压板(6)之间设有限位块与限位槽。2.根据权利要求1所述的一种机械设计制造用减速电机，其特征在于，所述固定板(5)的顶端内壁上固定安装有吊架(502)，所述驱动环(509)上表面对应吊架(502)处开设有限位滑槽(503)。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏伟，
申请(专利权)人：魏伟，
类型：新型
国别省市：