一种可防水的汽车扬声器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可防水的汽车扬声器，包括外壳，所述外壳的顶部安装有撑环，所述撑环的内侧安装有主体，所述外壳的正面安装有一组电极，本实用新型专利技术通过安装有丝杆，工作人员可以将胶环装套在丝杆的外侧，随后再将压环装套在丝杆的外侧，使压环位于胶环的顶部，随后在撑环的支撑下利用螺纹作用上紧螺帽到每个丝杆的外侧，使螺帽利用螺纹作用挤压压环，使压环在外力的作用下将压力均匀传递给胶环，使胶环在外力的作用下挤压变形，并利用其自身的弹性与固定环和压环相贴合同时压紧固定环到撑环的顶部，从而起到密封的作用，使该装置撑环位置处的防水效果更好。撑环位置处的防水效果更好。撑环位置处的防水效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种可防水的汽车扬声器


[0001]本技术涉及汽车扬声器
，具体为一种可防水的汽车扬声器。

技术介绍

[0002]汽车扬声器是在现代汽车中必不可少的装置之一，其能够连接到汽车的合适位置处，可以在人们的操作下通过汽车控制该装置进行播放音乐和各种声音，但传统的装置没有可以增加防水效果的设施，导致汽车扬声器的一盆与撑环连接处可能会出现渗水的情况，比较麻烦，而一种防水效果较好的汽车扬声器能够为工作人员提供便捷。
[0003]现有技术中汽车扬声器存在的缺陷是：
[0004]1、专利文件：CN216069877U一种带有缓冲设备汽车扬声器，“包括汽车扬声器壳体和缓冲机构，汽车扬声器壳体的内壁固定安装有触点，触点由定触点和动触点组成，缓冲机构设置于动触点的下方，缓冲机构包括固定套筒，固定套筒的一侧与汽车扬声器壳体的内壁固定连接，固定套筒的内腔滑动套接有缓冲杆，缓冲杆的底端固定连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧的底部与固定套筒内壁的底部固定连接。本技术利用固定套筒、缓冲杆和缓冲弹簧的设置，通过固定套筒、缓冲杆和缓冲弹簧形成的缓冲机构对形变的动触点起到缓冲的作用，提高了动触点和汽车扬声器的使用寿命”传统的装置没有可以增加防水效果的设施，导致汽车扬声器的一盆与撑环连接处可能会出现渗水的情况，比较麻烦。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可防水的汽车扬声器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可防水的汽车扬声器，包括外壳，所述外壳的顶部安装有撑环，所述撑环的内侧安装有主体，所述外壳的正面安装有一组电极；
[0007]所述撑环的顶部安装有多个丝杆，所述丝杆的外侧安装有胶环，所述胶环的顶部安装有压环，且压环位于丝杆的外侧。
[0008]优选的，所述外壳的底部安装有底座。
[0009]优选的，所述撑环的外侧安装有四个固板，固板的内部贯穿开设有固孔。
[0010]优选的，所述主体的外侧安装有固定环，且固定环位于撑环和胶环之间，同时位于丝杆的外侧。
[0011]优选的，所述丝杆的外侧螺纹安装有螺帽，且螺帽位于压环的顶部。
[0012]优选的，所述电极的正面安装有连接线。
[0013]优选的，所述连接线的顶部安装有顶罩，连接线的底部安装有底罩，连接线的外侧安装有三个弹力环，且弹力环位于底罩和顶罩的背部。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术通过安装有丝杆，丝杆能够在撑环的支撑下为固定环、胶环和压环
提供装套空间和定位作用，固定环能够稳固支撑主体，而胶环具有一定弹性可以在外力的作用下变形，而压环能够与胶环相贴合，可以在外力的作用下挤压胶环，而螺帽能够与丝杆螺纹连接，工作人员可以将胶环装套在丝杆的外侧，随后再将压环装套在丝杆的外侧，使压环位于胶环的顶部，随后在撑环的支撑下利用螺纹作用上紧螺帽到每个丝杆的外侧，使螺帽利用螺纹作用挤压压环，使压环在外力的作用下将压力均匀传递给胶环，使胶环在外力的作用下挤压变形，并利用其自身的弹性与固定环和压环相贴合同时压紧固定环到撑环的顶部，从而起到密封的作用，使该装置撑环位置处的防水效果可以更好。
[0016]2、本技术通过安装有顶罩和底罩，顶罩和底罩为橡胶材质，同时具有一定弹性可以在外力的作用下变形，而弹力环具有一定弹力，可以在外力的作用下拉伸变形，外力消失后则会反弹，工作人员可以将汽车上连接扬声器的线路放置到顶罩和底罩之间，随后拉伸弹力环并将三个弹力环移动到顶罩和底罩外侧的不同位置处，使弹力环可以利用弹力紧固顶罩和底罩，使顶罩和底罩利用弹力环的弹力将汽车上连接扬声器的线路与连接线的一端相贴合进行导电，从而使工作人员可以方便进行接线工作，为工作人员提供便捷。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体图；
[0018]图2为本技术的胶环立体图；
[0019]图3为本技术的弹力环立体图；
[0020]图4为本技术的A处结构示意图。
[0021]图中：1、外壳；101、底座；2、撑环；201、固板；202、固孔；3、主体；301、固定环；302、丝杆；4、胶环；401、压环；402、螺帽；5、电极；501、连接线；6、顶罩；601、底罩；602、弹力环。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参阅图1、图2、图3、图4，一种可防水的汽车扬声器；
[0026]包括外壳1，外壳1的底部安装有底座101，外壳1能够为其顶部安装的所有装置提
供稳固支撑，且能够为其内侧设施提供保护作用，而底座101能够使外壳1更加牢固，且可以方便放置到工作地点处，外壳1的顶部安装有撑环2，撑环2的外侧安装有四个固板201，固板201的内部贯穿开设有固孔202，撑环2能够在外壳1的支撑下稳固支撑固板201，固板201能够为固孔202提供开设空间，工作人员可以用固定部件从固孔202处将固板201稳固安装到工作地点处，撑环2的内侧安装有主体3，主体3的外侧安装有固定环301，且固定环301位于撑环2和胶环4之间，同时位于丝杆302的外侧，主体3能够在电极5传递的电流作用下在撑环2的支撑下进行震动发出相应的声音，固定环301能够稳固支撑主体3，丝杆302的外侧螺纹安装有螺帽402，且螺帽402位于压环401的顶部，螺帽402能够与丝杆302螺纹连接，可以在工作人员的操作下利用螺纹作用挤压压环401，外壳1的正面安装有一组电极5，电极5的正面安装有连接线501，两个电极5分别为正极和负极，能够稳固支撑连接线501，可以将连接线501的电流传递给主体3，同时连接线50本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可防水的汽车扬声器，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的顶部安装有撑环（2），所述撑环（2）的内侧安装有主体（3），所述外壳（1）的正面安装有一组电极（5）；所述撑环（2）的顶部安装有多个丝杆（302），所述丝杆（302）的外侧安装有胶环（4），所述胶环（4）的顶部安装有压环（401），且压环（401）位于丝杆（302）的外侧。2.根据权利要求1所述的一种可防水的汽车扬声器，其特征在于：所述外壳（1）的底部安装有底座（101）。3.根据权利要求1所述的一种可防水的汽车扬声器，其特征在于：所述撑环（2）的外侧安装有四个固板（201），固板（201）的内部贯穿开设有固孔（202）。4.根据权利要求1所述的一种可防水的汽车扬声器，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：霍伟，霍桂春，
申请(专利权)人：淮安伟跃汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：