一种GE燃气轮机离合器拆装装置制造方法及图纸

技术编号:35437342 阅读:21 留言:0更新日期:2022-11-03 11:46
本实用新型专利技术公开了一种GE燃气轮机离合器拆装装置,其涉及GE燃气轮机离合器拆装技术领域,旨在解决GE燃气轮机离合器在拆卸时,完全依靠人工操作,容易出现:一、作业空间狭小,作业人员经常碰到周围仪表电缆、油气管路等;二、离合器重量约25kg,作业人员单人在狭小空间内无法安全有效地支撑离合器;三、离合器与附件齿轮箱轴之间采用花键过盈配合,拆装时需要两者对正,稍有偏差则无法拆装的问题,其技术方案要点是包括铝合金底框,所述铝合金底框下表面的四个拐角位置处分别焊接连接有一个移动轮,达到了可以使拆装作业更加方便、高效,同时削减了重物砸伤设备、人员的风险,提高离合器拆装时的安全性的效果。拆装时的安全性的效果。拆装时的安全性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种GE燃气轮机离合器拆装装置


[0001]本技术涉及GE燃气轮机离合器拆装
,尤其是涉及一种GE燃气轮机离合器拆装装置。

技术介绍

[0002]GE燃气轮机是当下广泛采用的发电设备之一,GE燃气轮机由众多的结构组成,其中包括GE燃气轮机离合器,GE燃气轮机离合器用于GE燃气轮机内部传动结构的分离和衔接,为GE燃气轮机的稳定转动提供了保障,因此需要周期性的进行拆卸检修。
[0003]上述中的现有技术方案存在以下缺陷:GE燃气轮机离合器在拆卸时,完全依靠人工操作,容易出现:一、作业空间狭小,作业人员经常碰到周围仪表电缆、油气管路等;二、离合器重量约25kg,作业人员单人在狭小空间内无法安全有效地支撑离合器;三、离合器与附件齿轮箱轴之间采用花键过盈配合,拆装时需要两者对正,稍有偏差则无法拆装。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种可以使拆装作业更加方便、高效,同时削减了重物砸伤设备、人员的风险,提高离合器拆装时的安全性的装置。
[0005]为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:
[0006]一种GE燃气轮机离合器拆装装置,包括铝合金底框,所述铝合金底框下表面的四个拐角位置处分别焊接连接有一个移动轮,所述铝合金底框上表面的中间位置处通过连接支架固定安装有一个底部支撑梁,所述底部支撑梁的上表面上通过螺栓固定安装有千斤顶,所述千斤顶的上端通过螺栓固定安装有第一承托板,所述第一承托板的上表面上活动安装有第二承托板;
[0007]所述千斤顶用于调节第一承托板和第二承托板的高度,利用第二承托板来对离合器进行承托;
[0008]所述移动轮用于整个装置的移动,便于离合器拆装时进行位置移动。
[0009]进一步的,所述第一承托板上表面的对称两侧边分别通过螺栓固定安装有一个第二轨道,所述第二承托板滑动安装在第二轨道的滑槽内,所述第一承托板上表面的对称两侧边分别焊接连接有一个安装块,且两个安装块之间旋转安装有一根调节丝杆,所述第二承托板下表面的中间位置处焊接连接有一个联动块,所述调节丝杆贯穿于联动块外表面上的螺纹孔内,且调节丝杆与联动块螺纹连接。
[0010]进一步的,所述调节丝杆的一端焊接连接有齿轮,所述第一承托板的侧表面上焊接连接有旋转安装座,所述旋转安装座的安装孔内旋转安装有联动转轴,所述联动转轴的一端焊接连接有蜗杆,所述蜗杆位于齿轮的下方,且蜗杆上的螺旋结构与齿轮的齿槽啮合。
[0011]进一步的,所述铝合金底框的上表面上通过连接支架固定安装有两个铝合金竖框。
[0012]进一步的,所述铝合金竖框相邻内侧壁的对称两侧边处分别通过螺栓安装有一个
第一轨道,所述第一轨道竖直分布,所述第一轨道的滑槽内滑动安装有滑块,所述滑块的上端面贴合在第一承托板的下表面上,且四个滑块对应第一承托板的四个拐角,滑块通过连接支架与第一承托板固定连接。
[0013]进一步的,所述千斤顶内部丝杆的一端设置有螺母端头,且螺母端头的外部套接有扳手。
[0014]综上所述,本技术的有益技术效果为:
[0015]1、通过移动轮、千斤顶、第二承托板的设置,可以在拆卸离合器时,通过移动轮将第二承托板推至离合器的正下方,然后利用千斤顶抬升第二承托板的高度,利用第二承托板来对离合器进行承托,便于拆卸操作,拆卸完毕后降低第二承托板的高度,然后移出该装置以及离合器,同理可以进行便捷的安装操作,相比较目前完全依靠人工拆卸安装的方式,该装置能有效的解决:一、作业空间狭小,作业人员经常碰到周围仪表电缆、油气管路等;二、离合器重量约25kg,作业人员单人在狭小空间内无法安全有效地支撑离合器;三、离合器与附件齿轮箱轴之间采用花键过盈配合,拆装时需要两者对正,稍有偏差则无法拆装的问题;
[0016]2、通过第二轨道、调节丝杆、齿轮、蜗杆、联动转轴、联动块的设置,可以在安装离合器时,转动联动转轴的一端,利用联动转轴带动蜗杆转动,通过蜗杆带动齿轮和调节丝杆转动,由于联动块与调节丝杆螺纹连接,同时联动块固定连接在第二承托板的下表面上,因此调节丝杆的转动,带动第二承托板在第二轨道上滑动,能对第二承托板上盛放的离合器进行位置调整,提高离合器安装的便利性。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体示意图;
[0018]图2为本技术的整体后视图。
[0019]图中:1、铝合金底框;2、移动轮;3、铝合金竖框;4、第一轨道;5、滑块;6、第一承托板;7、第二轨道;8、第二承托板;9、调节丝杆;10、底部支撑梁;11、千斤顶;12、扳手;13、联动块;14、蜗杆;15、齿轮;16、旋转安装座;17、联动转轴。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术方法作进一步详细说明。
[0021]参照附图1

2,一种GE燃气轮机离合器拆装装置,包括铝合金底框1,铝合金底框1下表面的四个拐角位置处分别焊接连接有一个移动轮2,铝合金底框1上表面的中间位置处通过连接支架固定安装有一个底部支撑梁10,底部支撑梁10的上表面上通过螺栓固定安装有千斤顶11,千斤顶11的上端通过螺栓固定安装有第一承托板6,第一承托板6的上表面上活动安装有第二承托板8;
[0022]千斤顶11用于调节第一承托板6和第二承托板8的高度,利用第二承托板8来对离合器进行承托;
[0023]移动轮2用于整个装置的移动,便于离合器拆装时进行位置移动,可以在拆卸离合器时,通过移动轮2将第二承托板8推至离合器的正下方,然后利用千斤顶11抬升第二承托板8的高度,利用第二承托板8来对离合器进行承托,便于拆卸操作,拆卸完毕后降低第二承
托板8的高度,然后移出该装置以及离合器,同理可以进行便捷的安装操作,相比较目前完全依靠人工拆卸安装的方式,该装置能有效的解决:一、作业空间狭小,作业人员经常碰到周围仪表电缆、油气管路等;二、离合器重量约25kg,作业人员单人在狭小空间内无法安全有效地支撑离合器;三、离合器与附件齿轮箱轴之间采用花键过盈配合,拆装时需要两者对正,稍有偏差则无法拆装的问题。
[0024]参照图1

2,第一承托板6上表面的对称两侧边分别通过螺栓固定安装有一个第二轨道7,第二承托板8滑动安装在第二轨道7的滑槽内,第一承托板6上表面的对称两侧边分别焊接连接有一个安装块,且两个安装块之间旋转安装有一根调节丝杆9,第二承托板8下表面的中间位置处焊接连接有一个联动块13,调节丝杆9贯穿于联动块13外表面上的螺纹孔内,且调节丝杆9与联动块13螺纹连接。
[0025]参照图1

2,调节丝杆9的一端焊接连接有齿轮15,第一承托板6的侧表面上焊接连接有旋转安装座16,旋转安装座16的安装孔内旋转安装有联动转轴17,联动转轴17的一端焊接连接有蜗杆14,蜗杆14位于齿轮15的下方,且蜗杆14上的螺旋结构与齿轮15的齿槽啮合,可以在安装离合器时,转动联动转轴17的一端,利用联动转轴本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种GE燃气轮机离合器拆装装置,包括铝合金底框(1),其特征在于:所述铝合金底框(1)下表面的四个拐角位置处分别焊接连接有一个移动轮(2),所述铝合金底框(1)上表面的中间位置处通过连接支架固定安装有一个底部支撑梁(10),所述底部支撑梁(10)的上表面上通过螺栓固定安装有千斤顶(11),所述千斤顶(11)的上端通过螺栓固定安装有第一承托板(6),所述第一承托板(6)的上表面上活动安装有第二承托板(8);所述千斤顶(11)用于调节第一承托板(6)和第二承托板(8)的高度,利用第二承托板(8)来对离合器进行承托;所述移动轮(2)用于整个装置的移动,便于离合器拆装时进行位置移动。2.根据权利要求1所述的一种GE燃气轮机离合器拆装装置,其特征在于:所述第一承托板(6)上表面的对称两侧边分别通过螺栓固定安装有一个第二轨道(7),所述第二承托板(8)滑动安装在第二轨道(7)的滑槽内,所述第一承托板(6)上表面的对称两侧边分别焊接连接有一个安装块,且两个安装块之间旋转安装有一根调节丝杆(9),所述第二承托板(8)下表面的中间位置处焊接连接有一个联动块(13),所述调节丝杆(9)贯穿于联动块(13)外表面上的螺纹孔内,且调节丝杆(9)与联动块(13)螺纹连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐玉龙肖俊峰马克远朱英纶张慧敏张翔张兵强
申请(专利权)人:国家石油天然气管网集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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