一种气体压缩机主轴瓦结构制造技术

技术编号:35435873 阅读:17 留言:0更新日期:2022-11-03 11:43
本实用新型专利技术涉及机械技术领域,具体为一种气体压缩机主轴瓦结构,包括轴瓦本体,所述轴瓦本体的一侧开设有通风孔,所述轴瓦本体的一侧固定连接有固定块,所述固定块的一侧开设有第一固定槽,所述轴瓦本体远离固定块的一侧开设有凹槽,所述凹槽的内部插接有插销,所述插销的一侧固定安装有弹簧。本实用新型专利技术的优点在于:通过在轴瓦的一侧设置固定块,在另一侧开设第二固定槽,两块轴瓦对接时,插销受到固定块的力,弹簧会受到挤压,插销会向挡块的方向移动,当插销与第一固定槽重合时,就可以将轴瓦固定,在轴瓦本体的侧面开设了通风孔,增加了轴瓦本体与空气的接触面接,降低了轴瓦使用过程中产生的高温,增加了轴瓦的使用寿命。增加了轴瓦的使用寿命。增加了轴瓦的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种气体压缩机主轴瓦结构


[0001]本技术涉及机械
,特别是一种气体压缩机主轴瓦结构。

技术介绍

[0002]轴瓦本体是滑动轴承和轴颈接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,非常光滑,一般用青铜,减摩合金等耐磨材料制成,在特殊情况下,可以用木材、工程塑料或橡胶制成。
[0003]在中国专利CN215110089U中公开的一种气体压缩机主轴瓦结构,该气体压缩机主轴瓦结构,通过将一个轴瓦本体上的定位块对准另一个轴瓦本体的定位槽内,将第一弹簧压缩在定位槽的内部,通过固定销压缩第二弹簧贯穿通孔螺纹连接在定位块上方的销孔内,从而实现将两个轴瓦本体的固定,并且在拆除轴瓦本体的时候只需将固定销取出,在第一弹簧和第二弹簧的弹力作用下,两个轴瓦本体自动分离,方便安装和拆卸,但是,该气体压缩机主轴瓦结构,在解决问题的同时,具有以下缺点:
[0004]两块轴瓦本体使用固定销进行固定,在拆卸的时候,需要将固定销取下,取下就需要找地方放置,放置就可能会丢失,使用非常不便。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种气体压缩机主轴瓦结构。
[0006]本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种气体压缩机主轴瓦结构,包括轴瓦本体,所述轴瓦本体的一侧开设有通风孔,所述轴瓦本体的一侧固定连接有固定块,所述固定块的一侧开设有第一固定槽,所述轴瓦本体远离固定块的一侧开设有凹槽,所述凹槽的内部插接有插销,所述插销的一侧固定安装有弹簧,所述插销的一侧固定安装有拉杆,所述凹槽的内部固定连接有挡块,所述轴瓦本体的远离固定块的一侧开设有第二固定槽。
[0007]优选的,所述所述轴瓦本体一端的外径上固定连接有固定环。
[0008]通过采用上述技术方案,固定环可以将轴瓦本体固定。
[0009]优选的,所述所述轴瓦本体的内径设置有竖导油槽。
[0010]通过采用上述技术方案,竖导油槽可以使润滑油流进横导油槽。
[0011]优选的,所述所述竖导油槽的内部中间位置处设置有注油孔。
[0012]通过采用上述技术方案,可以通过注油孔为导油槽内注油。
[0013]优选的,所述轴瓦本体的一侧固定连接有密封垫。
[0014]通过采用上述技术方案,防止在两块轴瓦的连接处漏油。
[0015]优选的,所述注油孔的内部设置有防漏塞。
[0016]通过采用上述技术方案,防漏塞防止油从注油孔内漏出。
[0017]优选的,所述轴瓦本体的内径设置有横导油槽。
[0018]通过采用上述技术方案,横导油槽可以使轴瓦有更好的润滑效果。
[0019]本技术具有以下优点:
[0020]1、该气体压缩机主轴瓦结构,通过在轴瓦的一侧设置固定块,在另一侧开设第二
固定槽,两块轴瓦对接时,插销受到固定块的力,弹簧会受到挤压,插销会向挡块的方向移动,当插销与第一固定槽重合时,就可以将轴瓦固定,通过拉动拉杆,插销会向拉杆方向移动,轴瓦就可以取下,整个结构的零件都在内部,不易丢失且使用便捷;
[0021]2、该气体压缩机主轴瓦结构,在轴瓦本体的侧面开设了通风孔,增加了轴瓦本体与空气的接触面接,使气流可以从通风孔内穿过,降低了轴瓦使用过程中产生的高温,增加了轴瓦的使用寿命。
附图说明
[0022]图1为本技术的结构示意图;
[0023]图2为本技术底面的结构示意图;
[0024]图3为本技术图2A处的放大结构示意图。
[0025]图中:1

轴瓦本体,2

通风孔,3

固定块,4

第一固定槽,5

凹槽,6

插销,7

弹簧,8

拉杆,9

挡块,10

密封垫,11

竖导油槽,12

注油孔,13

防漏塞,14

横导油槽,15

第二固定槽,16

固定环。
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本技术做进一步的描述,但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0027]如图1

3所示,一种气体压缩机主轴瓦结构,它包括轴瓦本体1,轴瓦本体1的一侧开设有通风孔2,通风口2可以对轴瓦本体1进行散热,轴瓦本体1的一侧固定连接有固定块3,固定块3的一侧开设有第一固定槽4,轴瓦本体1远离固定块3的一侧开设有凹槽5,凹槽5的内部插接有插销6,插销6与第一固定槽4贴合,插销6的一侧固定安装有弹簧7,插销6的一侧固定安装有拉杆8,拉杆可以控制插销6的运动,凹槽5的内部固定连接有挡块9,挡块9可以限制弹簧7,轴瓦本体1的远离固定块3的一侧开设有第二固定槽15,第二固定槽15与固定块3贴合,轴瓦本体1一端的外径上固定连接有固定环16,固定换16可以固定轴瓦本体。
[0028]作为本技术一种优选技术方案,轴瓦本体1的内径设置有竖导油槽11,在该技术方案中,竖导油槽11与主轴贴合,可以使主轴与轴瓦本体1始终有润滑的效果。
[0029]作为本技术一种优选技术方案,竖导油槽11的内部中间位置处设置有注油孔12,在该技术方案中,可以在注油孔12内注入润滑油,润滑油会流向竖导油槽11内。
[0030]作为本技术一种优选技术方案,注油孔12的内部设置有防漏塞13,在该技术方案中,当导油槽内充满油液时,将防漏塞13插入注油孔12内,防止油液从注油孔12内流出。
[0031]本技术的工作过程如下:
[0032]S1、将固定块3对准第二固定槽15并插入,当固定块3与插销6接触时,弹簧7会被压缩插销6会向内移动;
[0033]S2、当第一固定槽4与插销6重合时,弹簧7会将插销6顶起,轴瓦固定完成;
[0034]S3、向外拉拉杆8插销6会向外移动,可以拆卸轴瓦本体1;
[0035]S4、将油液从注油孔12内注入,油液先进入竖导油槽11,在流入横导油槽14,在注油孔12内塞入防漏赛13。
[0036]综上所述,该气体压缩机主轴瓦结构,通过在轴瓦的一侧设置固定块3,在另一侧开设第二固定槽15,两块轴瓦对接时,插销6受到固定块3的力,弹簧7会受到挤压,插销6会向挡块9的方向移动,当插销6与第一固定槽4重合时,就可以将轴瓦固定,通过拉动拉杆8,插销6会向拉杆8方向移动,轴瓦就可以取下,整个结构的零件都在内部,不易丢失且使用便捷,在轴瓦本体1的侧面开设了通风孔2,增加了轴瓦本体1与空气的接触面接,使气流可以从通风孔2内穿过,降低了轴瓦使用过程中产生的高温,增加了轴瓦的使用寿命。
[0037]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气体压缩机主轴瓦结构,其特征在于:包括轴瓦本体(1),所述轴瓦本体(1)的一侧开设有通风孔(2),所述轴瓦本体(1)的一侧固定连接有固定块(3),所述固定块(3)的一侧开设有第一固定槽(4),所述轴瓦本体(1)远离固定块(3)的一侧开设有凹槽(5),所述凹槽(5)的内部插接有插销(6),所述插销(6)的一侧固定安装有弹簧(7),所述插销(6)的一侧固定安装有拉杆(8),所述凹槽(5)的内部固定连接有挡块(9),所述轴瓦本体(1)的远离固定块(3)的一侧开设有第二固定槽(15)。2.根据权利要求1所述的一种气体压缩机主轴瓦结构,其特征在于:所述轴瓦本体(1)一端的外径上固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄建生
申请(专利权)人:熹杨机械设备安装上海有限公司
类型:新型
国别省市:

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