一种搬梁机起升系统技术方案

本申请提供了一种搬梁机起升系统，包括起升机构及两组起重小车，所述起升机构包括四组卷扬机、四组中间导向滑轮、四组定滑轮组、四组动滑轮组，三根钢丝绳，以及两组导向滑轮、两组钢丝绳固定端；所述起重小车设置有两组；其中卷扬机、钢丝绳固定端安装在卷扬机安装平台上，所述卷扬机安装平台安装在搬梁机主梁两端，中间导向滑轮安装在搬梁机主梁中间，导向滑轮安装在搬梁机主梁一端，定滑轮组套装在起重小车上，通过横移机构推动定滑轮组在起重小车上横移，动滑轮组通过钢丝绳缠绕与定滑轮组及卷扬机相连。该搬梁机起升系统在满足搬梁机提梁、运输、转移等功能的要求下，更加安全可靠、节能环保，并且降低了搬梁机成本。并且降低了搬梁机成本。并且降低了搬梁机成本。

【技术实现步骤摘要】
一种搬梁机起升系统


[0001]本技术属于桥梁架设施工设备
，特别涉及一种搬梁机起升机构及起重小车。

技术介绍

[0002]目前我国铁路及公路快速发展，预制箱型架设是铁路及公路建设施工中的重要部分，搬梁机主要用于梁场整孔箱梁的起吊、运输、转移等工作，发挥着十分重要的作用。现有的搬梁机起升机构及起重小车由于采用液压系统控制，传动效率低，而且不节能环保，液压油缸推动起重小车在主梁上纵移时还容易造成滑板磨损破坏，影响搬梁机搬梁效率。

技术实现思路

[0003]本技术为解决现有技术不足之处，提出了一种搬梁机起升系统，该搬梁机起升系统在满足搬梁机提梁、运输、转移等功能的要求下，更加安全可靠、节能环保，并且降低了搬梁机成本。
[0004]实现本技术上述目的所采用的技术方案为：
[0005]一种搬梁机起升系统，整体安装于搬梁机主梁上，包括起升机构及两组起重小车，所述起升机构包括四组卷扬机、四组中间导向滑轮、四组定滑轮组、四组动滑轮组，三根钢丝绳，以及两组导向滑轮、两组钢丝绳固定端；
[0006]卷扬机、钢丝绳固定端安装在卷扬机安装平台上，所述卷扬机安装平台安装在搬梁机主梁两端，中间导向滑轮安装在搬梁机主梁中间，导向滑轮安装在搬梁机主梁一端，定滑轮组套装在起重小车上，通过横移机构推动定滑轮组在起重小车上横移，动滑轮组通过钢丝绳缠绕与定滑轮组及卷扬机相连。
[0007]所述起重小车包括小车架、减速机链条驱动装置、横移机构、走行轮组；减速机链条驱动装置采用高强螺栓与小车架连接，走行轮组安装在小车架下，横移机构安装在小车架上。
[0008]所述四组卷扬机均为电动卷扬机，且均设置有高速端、低速端双制动及高度限制器、超速开关。
[0009]所述减速机链条驱动装置对称布置有两组，由三合一减速机、链轮箱、驱动链轮组、走行链轮、链条、链条固定座组成，通过三合一减速机带动驱动链轮组驱动走行链轮在链条上行走，从而驱动起重小车通过走行轮组在主梁上纵移。
[0010]所述横移机构包括电液推杆和拉杆，拉杆将两组定滑轮组连接，电液推杆推动两组定滑轮组实现同步横移。
[0011]第一钢丝绳一端固定在第一卷扬机上，依次缠绕通过第一中间导向滑轮、第一定滑轮组、第一动滑轮组、第一导向滑轮、第二导向滑轮、第二动滑轮组、第二定滑轮组、第二中间导向滑轮，另一端固定在第二卷扬机上；
[0012]第二钢丝绳一端固定在第三卷扬机上，依次缠绕通过第三中间导向滑轮、第三定
滑轮组、第三动滑轮组，另一端固定在第一钢丝绳固定端上；
[0013]第三钢丝绳一端固定在第四卷扬机上，依次缠绕通过第四中间导向滑轮、第四定滑轮组、第四动滑轮组，另一端固定在第二钢丝绳固定端上。
[0014]与现有技术相比，本技术提供的搬梁机起升系统具有以下优点：1、本专利中起升机构采用电动卷扬机，比液压马达驱动更加节能环保，而且降低成本。2、起重小车纵移采用减速机链条驱动，传动效率更高，运行更平稳，而且由走行轮组代替原来的滑板纵移，可以避免起重小车纵移造成滑板磨损破坏。3、起重小车横移机构采用电液推杆横移，更加平稳安全，并且将两组定滑轮组用拉杆连接，实现两组定滑轮组同步横移。4、本技术可实现高速铁路及客运专线预制场40m、32m、24m、20m双向整孔箱梁的吊装，满足搬梁机提梁、运输、转移等功能的要求下，更加安全可靠、节能环保，并且降低了搬梁机成本。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术的内容，下面将对本申请进行附图说明，附图作为说明书的一部分。
[0016]图1是本技术搬梁机起升系统的正视图。
[0017]图2是本技术搬梁机起升系统的俯视图。
[0018]图3是起重小车的正视图。
[0019]图4是起重小车的俯视图。
[0020]图5是减速机链条驱动装置的正视图。
[0021]图6是减速机链条驱动装置的俯视图。
[0022]图7是横移机构的俯视图。
[0023]图8是起升机构钢丝绳绕绳图。
[0024]图中序号说明：1.卷扬机；1
‑
1.第一卷扬机；1
‑
2.第二卷扬机；1
‑
3.第三卷扬机；1
‑
4.第四卷扬机；2.中间导向滑轮；2
‑
1.第一中间导向滑轮；2
‑
2.第二中间导向滑轮；2
‑
3.第三中间导向滑轮；2
‑
4.第四中间导向滑轮；3.导向滑轮；3
‑
1.第一导向滑轮；3
‑
2.第二导向滑轮；4.钢丝绳固定端；4
‑
1.第一钢丝绳固定端；4
‑
2.第二钢丝绳固定端；5.钢丝绳；5
‑
1.第一钢丝绳；5
‑
2.第二钢丝绳；5
‑
3.第三钢丝绳；6.起重小车；61.小车架；62.减速机链条驱动装置；62
‑
1.减速机；62
‑
2.链条固定座；62
‑
3.链条；62
‑
4.走行链轮；62
‑
5.驱动链轮组；62
‑
6.链轮箱；63.横移机构；63
‑
1.电液推杆；63
‑
2.拉杆；64.走行轮组；7.定滑轮组；7
‑
1.第一定滑轮组；7
‑
2.第二定滑轮组；7
‑
3.第三定滑轮组；7
‑
4.第四定滑轮组；8.动滑轮组；8
‑
1.第一动滑轮组；8
‑
2.第二动滑轮组；8
‑
3.第三动滑轮组；8
‑
4.第四动滑轮组。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当说明的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。
[0026]参考图1、图2，本技术一种搬梁机起升系统，包括卷扬机1、中间导向滑轮2、导向滑轮3、钢丝绳固定端4、钢丝绳5、起重小车6、定滑轮组7、动滑轮组8，卷扬机1、钢丝绳固定端4通过卷扬机安装平台固定在主梁上，中间导向滑轮2安装在主梁中间、导向滑轮3安装在主梁一端。起重小车6通过钢丝绳5缠绕将动滑轮组8与定滑轮组7、中间导向滑轮2、导向
滑轮3、钢丝绳固定端4及卷扬机1连接，组成起升系统。
[0027]参考图2，卷扬机1为四台，均为电动卷扬机，对称布置在卷扬机安装平台上，每台卷扬机1均设置有高速端、低速端双制动及高度限制器、超速开关等安全装置，能够提升起重小车的起重量及起升速度，且能使起升系统更加平稳安全。
[0028]参考图3、图4，起重小车6通过减速机链条驱动装置62及走行轮组64在主梁上纵移，定滑轮组7套装在起重小本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种搬梁机起升系统，整体安装于搬梁机主梁上，包括起升机构及两组起重小车，其特征在于：所述起升机构包括四组卷扬机、四组中间导向滑轮、四组定滑轮组、四组动滑轮组，三根钢丝绳，以及两组导向滑轮、两组钢丝绳固定端；卷扬机、钢丝绳固定端安装在卷扬机安装平台上，所述卷扬机安装平台安装在搬梁机主梁两端，中间导向滑轮安装在搬梁机主梁中间，导向滑轮安装在搬梁机主梁一端，定滑轮组套装在起重小车上，通过横移机构推动定滑轮组在起重小车上横移，动滑轮组通过钢丝绳缠绕与定滑轮组及卷扬机相连。2.根据权利要求1所述的搬梁机起升系统，其特征在于：所述起重小车包括小车架、减速机链条驱动装置、横移机构、走行轮组；减速机链条驱动装置采用高强螺栓与小车架连接，走行轮组安装在小车架下，横移机构安装在小车架上。3.根据权利要求1所述的搬梁机起升系统，其特征在于：所述四组卷扬机均为电动卷扬机，且均设置有高速端、低速端双制动及高度限制器、超速开关。4.根据权利要求2所述的搬梁机起升系统，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁文娟，李继伟，刘新华，杨奥飞，曹翠，梁盼盼，夏荣，蔺瑶，张青，
申请(专利权)人：中铁十一局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：