本实用新型专利技术公开了一种灭火器灭火性能智能测试装置，属于灭火测试技术领域，包括驱动小车、升降装置、倾角调节装置和用于固定灭火器的固定装置，驱动小车上固设有控制单元，还固设有温度传感器，驱动小车通过控制模块控制；升降装置包括升降控制机构和升降平台，倾角调节装置包括调节板和调节机构，调节板的一侧与升降平台的一侧铰接设置，固定装置包括紧固装置、按压装置和喷管支撑装置，紧固装置和喷管支撑装置均固设于调节板上。本实用新型专利技术在多次实验时，能使测试的各个条件保持一致，自动化程度高，降低人为因素的干扰，提高检测的准确性，且能对每次测试进行数据记录，便于综合分析，适用于各类灭火器灭火性能的测试。适用于各类灭火器灭火性能的测试。适用于各类灭火器灭火性能的测试。
【技术实现步骤摘要】
灭火器灭火性能智能测试装置
[0001]本技术属于灭火测试
，涉及一种灭火性能测试装置，具体地说是一种灭火器灭火性能智能测试装置。
技术介绍
[0002]目前的灭火器生产厂家和检测机构，在灭火器的灭火性能检测方面，主要采用人工测试。测试时，在规定的铁圆盘中铺上三分之二的水，再铺上一层燃油，然后将燃油点燃，测试人员穿着防护服手持被测试的灭火器进行灭火，在规定的时间内，将灭火器中的干粉喷完为止，如果铁圆盘中的火星均被喷灭，则可判定灭火器合格，否则灭火器不合格。但是测试人员手持灭火器进行灭火时，人为控制因素的干扰较大，测试人员的经验、靠近火势的距离、手持灭火器的方式等因素，不能做到每次均相同，使测试带有偶然性，为了降低偶然性，需要多次实验，但是每次实验的控制条件受人为因素干扰较大，因此，灭火性能测试准确度较低。
技术实现思路
[0003]为解决现有技术中存在的以上不足，本技术旨在提供一种灭火器灭火性能智能测试装置，以达到多次测试时，使各项参数保持一致，提高测试的准确度的目的。
[0004]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案如下：
[0005]一种灭火器灭火性能智能测试装置，包括驱动小车、升降装置、倾角调节装置和用于固定灭火器的固定装置；
[0006]所述驱动小车上固设有用于记录行程轨迹的控制单元，还固设有温度传感器；所述驱动小车通过控制模块控制；
[0007]所述升降装置包括升降控制机构和升降平台，升降控制机构固设于驱动小车上，升降平台固设于升降控制机构上；
[0008]所述倾角调节装置包括调节板和调节机构，调节板的一侧与升降平台的一侧铰接设置，调节机构设于升降平台上，并与调节板连接，用于使调节板绕铰接点转动；
[0009]所述固定装置包括紧固装置、按压装置和喷管支撑装置，紧固装置和喷管支撑装置均固设于调节板上。
[0010]作为对本技术的限定：所述驱动小车包括车体和车轮，所述车轮设有四个，每个车轮均通过步进电机驱动。
[0011]作为对本技术的进一步限定：所述车体上固设有用于记录灭火场景的摄像头。
[0012]作为对本技术的另一种限定：所述升降控制机构为手摇式剪叉升降机。
[0013]作为对本技术的限定：所述调节机构包括丝杠、第一手轮和滑块，所述丝杠转动连接于升降平台上，第一手轮固设于丝杠的一端，滑块螺纹连接在丝杠上，且滑块与调节板滑动连接，使调节板绕铰接点转动。
[0014]作为对本技术的进一步限定：所述紧固装置包括定位箱、支撑板、丝杆、第二手轮和用于夹紧灭火器的定位板，所述支撑板和定位板分别设于定位箱的两侧，定位箱固设于调节板上，丝杆的一端转动连接于定位箱上，另一端与第二手轮固定连接，支撑板螺纹连接在丝杆上，且支撑板的两侧均固设有连接杆，连接杆穿过定位箱与定位板固定连接。
[0015]作为对本技术的再进一步限定：所述按压装置包括气缸和按压块，所述气缸固设于定位箱中，按压块固设于气缸的伸缩杆上，且按压块与灭火器的手压阀接触连接，所述车体上固设有储气罐和输气泵，输气泵通过管路将气缸与储气罐连接。
[0016]作为对本技术的第三种限定：所述喷管支撑装置包括横向调节杆、竖向支撑杆和用于夹持喷管的夹头，横向调节杆固设于调节板上，且横向调节杆上固设有夹块，竖向支撑杆的一端固设于夹块上，另一端与夹头固定连接。
[0017]作为对本技术的限定：所述横向调节杆的长度方向设有多个螺纹孔，夹块通过螺栓可拆卸地设于任意一个螺纹孔上。
[0018]由于采用了上述技术方案，本技术与现有技术相比，所取得的有益效果在于：
[0019]（1）本技术设置升降装置，能根据灭火器的大小进行高度调节，在固定不同灭火器时，能保证喷管固定的位置一致，调节板能绕铰接点转动，便于控制灭火器喷管的倾斜角度，使干粉能准确喷向火势，通过按压装置能电动控制灭火器的喷射，自动化程度高，降低人为因素的影响，将灭火器固定在该装置上，能调节灭火器的高度、倾斜角度、喷管固定的位置，使每次测试的条件均相同，能适应不同大小灭火器材的固定，通用性强，同时，记录小车的运动轨迹，便于研究成功灭火实验中驱动小车的路径，使每次驱动小车的运动路径保持一致，进一步提高测试的准确性；
[0020]（2）本技术驱动小车的四个车轮均由步进电机单独控制，使小车的运动更加灵活；
[0021]（3）本技术摄像头能记录灭火过程中火势的情况，能存储影像，便于分析；
[0022]（4）本技术滑块的前后运动，能控制调节板绕铰接点转动的程度，结构简单，能使滑块停止在任意位置，使角度调节更加精确；
[0023]（5）本技术通过第二手轮控制支撑板与定位箱之间的距离，连接杆在支撑板的带动下，使定位板能沿灭火器运动，实现夹紧或松开灭火器，支撑板螺纹连接在丝杆上能使定位板停在任意位置，便于固定各种规格的灭火器；
[0024]（6）本技术通过储气罐为气缸输送气体，能根据情况使灭火器在任意时刻喷射或关闭，便于操控，在调整驱动小车位置时，停止灭火器的喷射，提高灭火喷射的准确度；
[0025]（7）本技术通过调整竖向支撑杆的位置，能固定不同长度的喷管，适用范围广。
[0026]综上所述，本技术在多次实验时，能使测试的各个条件保持一致，自动化程度高，降低人为因素的干扰，提高检测的准确性，且能对每次测试进行数据记录，便于综合分析，适用于各类灭火器灭火性能的测试。
附图说明
[0027]下面结合附图及具体实施例对本技术作更进一步详细说明。
[0028]图1为本技术实施例对铁圆盘中的火势进行灭火时的立体结构示意图；
[0029]图2为本技术实施例的立体结构示意图；
[0030]图3为本技术角度调节装置的主视结构示意图；
[0031]图4为本技术紧固装置的俯视结构示意图。
[0032]图中：1
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铁圆盘，2
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灭火器，3
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驱动小车，31
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车体，32
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车轮，4
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手摇式剪叉升降机，5
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升降平台，6
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调节板，7
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丝杠，8
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滑块，9
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第一手轮，10
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安装板，11
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定位箱，12
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丝杆，13
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支撑板，14
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第二手轮，15
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连接杆，16
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定位板，17
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硅胶垫，18
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气缸，19
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按压块，20
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按压轴，21
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横向调节杆，22
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夹块，23
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竖向支撑杆，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种灭火器灭火性能智能测试装置，其特征在于：包括驱动小车、升降装置、倾角调节装置和用于固定灭火器的固定装置；所述驱动小车上固设有用于记录行程轨迹的控制单元，还固设有温度传感器；所述驱动小车通过控制模块控制；所述升降装置包括升降控制机构和升降平台，升降控制机构固设于驱动小车上，升降平台固设于升降控制机构上；所述倾角调节装置包括调节板和调节机构，调节板的一侧与升降平台的一侧铰接设置，调节机构设于升降平台上，并与调节板连接，用于使调节板绕铰接点转动；所述固定装置包括紧固装置、按压装置和喷管支撑装置，紧固装置和喷管支撑装置均固设于调节板上。2.根据权利要求1所述的灭火器灭火性能智能测试装置，其特征在于：所述驱动小车包括车体和车轮，所述车轮设有四个，每个车轮均通过步进电机驱动。3.根据权利要求2所述的灭火器灭火性能智能测试装置，其特征在于：所述车体上固设有用于记录灭火场景的摄像头。4.根据权利要求1
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3中任意一项所述的灭火器灭火性能智能测试装置，其特征在于：所述升降控制机构为手摇式剪叉升降机。5.根据权利要求4所述的灭火器灭火性能智能测试装置，其特征在于：所述调节机构包括丝杠、第一手轮和滑块，所述丝杠转动连接于升降平台上，第一手轮固设于丝杠的一端，滑块螺纹连接在丝杠上...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑根朝，施业龙，朱词，周广杨，王刚，王政，
申请(专利权)人：河北省产品质量安全检测技术中心，
类型：新型
国别省市：
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