一种建筑施工用辅助牵引装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种建筑施工用辅助牵引装置，涉及建筑施工技术领域，解决了目前市场上的目前市场上的钢筋牵引运输车主要是单一的平板结构，平板的周围没有设置护栏等措施，不具有防护结构，一旦出现操作失误，钢筋脱离车体，容易导致运输车周围的工人受伤的技术问题；包括牵引板，牵引板的顶部左侧开设有斜槽，且牵引板的顶部中部固定连接有顶柱，顶柱的侧面焊接有位于牵引板顶部两侧的挡杆；本实用新型专利技术具有卡箍板侧面开设的通槽可用来放置钢筋，电机带动锥形轮一转动，同时锥形轮二带动调节杆转动，可使移动套把卡箍板上的钢筋调节到一定角度，使其底部卡在牵引板顶部的斜槽内侧，可避免钢筋在转运过程中掉落。可避免钢筋在转运过程中掉落。可避免钢筋在转运过程中掉落。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用辅助牵引装置


[0001]本技术涉及建筑施工
，尤其涉及一种建筑施工用辅助牵引装置。

技术介绍

[0002]建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，建筑施工过程中需要对钢筋等物料进行牵引运输，但是目前市场上的钢筋牵引运输车主要是单一的平板结构，平板的周围没有设置护栏等措施，不具有防护结构，一旦出现操作失误，钢筋脱离车体，容易导致运输车周围的工人受伤。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种建筑施工用辅助牵引装置，解决了目前市场上的目前市场上的钢筋牵引运输车主要是单一的平板结构，平板的周围没有设置护栏等措施，不具有防护结构，一旦出现操作失误，钢筋脱离车体，容易导致运输车周围的工人受伤的技术问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供的一种建筑施工用辅助牵引装置，包括牵引板，所述牵引板的顶部左侧开设有斜槽，且所述牵引板的顶部中部固定连接有顶柱，所述顶柱的侧面焊接有位于牵引板顶部两侧的挡杆，所述牵引板的底部通过转轴转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用辅助牵引装置，包括牵引板(1)，其特征在于：所述牵引板(1)的顶部左侧开设有斜槽(5)，且所述牵引板(1)的顶部中部固定连接有顶柱(6)，所述顶柱(6)的侧面焊接有位于牵引板(1)顶部两侧的挡杆(7)，所述牵引板(1)的底部通过转轴转动安装有轮子(8)，且所述牵引板(1)的右侧通过活动杆(9)活动安装有转架(10)，所述转架(10)的底部侧面固定安装有调节件(11)，所述调节件(11)内包括电机(111)，所述电机(111)的输出轴贯穿转架(10)的侧面并固定安装有锥形轮一(112)，所述锥形轮一(112)的侧面啮合连接有锥形轮二(113)，所述锥形轮二(113)的内侧固定安装有调节杆(114)，所述调节杆(114)的外侧螺纹连接有移动套(115)，所述移动套(115)的侧面活动安装有卡箍板(19)，所述卡箍板(19)的侧面开设有通槽(20)，且所述卡箍板(19)的另一侧活动安装有滑套(17)，所述转架(10)的顶部开设有收纳槽(13)。2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用辅助牵引装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：张诒凯，
申请(专利权)人：阿克陶县诚鑫路桥有限责任公司，
类型：新型
国别省市：