天线装置及车辆制造方法及图纸

技术编号:35424042 阅读:12 留言:0更新日期:2022-11-03 11:25
本发明专利技术通过提供一种天线装置及车辆,所述天线装置包括壳体、与所述壳体固定连接的电路板以及与所述电路板和所述壳体连接的辐射结构;所述电路板和所述辐射结构均收容在所述壳体的收容空间内,所述辐射结构包括第一支脚和第二支脚,所述第一支脚与所述电路板固定连接,所述第二支脚与所述壳体固定连接。本发明专利技术不但使得天线装置组装的工序更加简单,而且还能够有效降低天线装置的生产成本。能够有效降低天线装置的生产成本。能够有效降低天线装置的生产成本。

【技术实现步骤摘要】
天线装置及车辆


[0001]本专利技术涉及通讯
,特别涉及一种天线装置及车辆。

技术介绍

[0002]随着社会的发展,天线的技术比较成熟,盒子天线大多采用塑料支架加金属冲压件的结构,然后整体安装到印刷电路板上面,需要较多的热熔焊接的焊点,工序较为复杂,且需要根据不同的天线形状开不同的塑料支架模具,成本较高。若是只是采用金属冲压件焊接到印刷电路板上面的方式,通常需要较大面积的印刷电路板去承载金属冲压件,焊接点也还是较多,虽然成本较低,但工序仍然复杂。
[0003]有鉴于此,确有必要提出一种新型的天线装置以及应用该天线装置的车辆。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种天线装置及车辆,以解决天线装置组装工序复杂以及生产成本较高的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本专利技术提供一种天线装置,所述天线装置包括壳体、与所述壳体固定连接的电路板以及与所述电路板和所述壳体连接的辐射结构;所述电路板和所述辐射结构均收容在所述壳体的收容空间内,所述辐射结构包括第一支脚和第二支脚,所述第一支脚与所述电路板固定连接,所述第二支脚与所述壳体固定连接。
[0006]作为本专利技术的进一步改进,所述天线装置还包括密封件,所述壳体靠近所述辐射结构的壁面上设有槽体,所述槽体环绕所述辐射结构设置,所述密封件收容在所述槽体内并与所述辐射结构固定连接。
[0007]作为本专利技术的进一步改进,所述辐射结构还包括与所述第一支脚和所述第二支脚固定连接的辐射主体,所述第一支脚和所述第二支脚分别设置在所述辐射主体的旁侧;所述第一支脚的底端低于所述辐射主体的水平高度,且所述第一支脚的底端与所述电路板固定连接。
[0008]作为本专利技术的进一步改进,所述第一支脚和所述第二支脚相对设置,所述第二支脚的底端低于所述辐射主体的水平高度,且所述第二支脚的底端高于所述第一支脚的底端。
[0009]作为本专利技术的进一步改进,所述壳体包括第一壳和第二壳,所述第一壳和所述第二壳通过连接件进行连接固定,以形成用于收容所述电路板和所述辐射结构的收容空间,所述第一壳上设有固定柱,所述第二支脚的底端开设有通孔,所述固定柱插入所述通孔以固定连接所述第一壳和所述第二支脚。
[0010]作为本专利技术的进一步改进,所述壳体包括第一壳和第二壳,所述第一壳和所述第二壳通过连接件固定连接,所述第一壳上设有卡扣部,所述第二支脚对的底端设有扣合部,所述卡扣部卡入所述扣合部以固定连接所述第一壳体和所述第二支脚。
[0011]作为本专利技术的进一步改进,所述壳体包括第一壳和第二壳,所述第一壳和所述第
二壳通过连接件进行连接固定,所述第二壳上设有固定柱,所述第二支脚的底端开设有通孔,所述固定柱插入所述通孔以固定连接所述第二壳和所述第二支脚。
[0012]作为本专利技术的进一步改进,所述辐射结构包括第一辐射天线和第二辐射天线,所述第一辐射天线和所述第二辐射天线设置在所述电路板的两侧边缘位置处;所述第一辐射天线和所述第二辐射天线均包括所述第一支脚和所述第二支脚,所述第一辐射天线的第一支脚和所述第二辐射天线的第一支脚均与所述电路板固定连接,所述第一辐射天线的第二支脚和所述第二辐射天线的第二支脚均与所述壳体固定连接。
[0013]作为本专利技术的进一步改进,所述天线装置还包括固定在所述电路板上的第三辐射天线,所述第三辐射天线位于所述第一辐射天线和所述第二辐射天线之间。
[0014]作为本专利技术的进一步改进,所述天线装置还包括线束组件和屏蔽罩,所述线束组件和所述屏蔽罩均位于所述壳体和所述电路板之间,且所述线束组件与所述屏蔽罩均与所述壳体固定连接。
[0015]作为本专利技术的进一步改进,所述电路板配置为印刷电路板,所述第一支脚通过热熔焊接固定在所述印刷电路板上。
[0016]本专利技术的目的还在于提供一种车辆,以更好地应用上述天线装置。
[0017]为解决上述技术问题,本专利技术提供一种车辆,所述车辆包括前述的天线装置。
[0018]本专利技术通过提供一种天线装置,所述天线装置包括壳体、与所述壳体固定连接的电路板以及与所述电路板和所述壳体连接的辐射结构;所述电路板和所述辐射结构均收容在所述壳体的收容空间内,所述辐射结构包括第一支脚和第二支脚,所述第一支脚与所述电路板固定连接,所述第二支脚与所述壳体固定连接。本专利技术不但使得天线装置组装的工序更加简单,而且还能够有效降低天线装置的生产成本。
附图说明
[0019]图1为本专利技术天线装置的结构示意图。
[0020]图2为本专利技术天线装置的分解示意图。
[0021]图3为图1去掉第一壳后的分解示意图。
[0022]图4为图3去掉线束组件后的分解示意图。
[0023]图5为本专利技术中第一壳与第一辐射天线和第二辐射天线的分解示意图。
[0024]图6为本专利技术中第一壳、第一辐射天线、第二辐射天线以及电路板组装后的结构示意图。
[0025]图7为本专利技术中设有槽体的第一壳体与第一辐射天线和第二辐射天线组装后的结构示意图。
[0026]图8为本专利技术中第一辐射天线的结构示意图。
[0027]其中,各附图标记说明如下:
[0028]天线装置100;壳体10,第一壳11,固定柱110,盲孔111,限位柱112,第二壳12,固定孔120,电路板20,穿孔21,限位孔22,辐射结构30,第一辐射天线31,第二辐射天线32,第一支脚30A,第二支脚30B,辐射主体30C,通孔30D,第三辐射天线40,线束组件50,屏蔽罩60,连接件70,第一槽体80,第二槽体81,背胶90。
具体实施方式
[0029]以下结合附图和具体实施例对本专利技术提出的天线装置100及应用该天线装置100的车辆作进一步详细说明。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本专利技术实施例的目的。此外,附图所展示的结构往往是实际结构的一部分。特别的,各附图需要展示的侧重点不同,有时会采用不同的比例。
[0030]本专利技术提供了一种天线装置100,该天线装置100可以应用在车辆、定位设备以及需要信号传输或定位的设备上。
[0031]如图1和图2所示,天线装置100包括壳体10、与所述壳体10固定连接的电路板20以及与所述电路板20和所述壳体10连接的辐射结构30;所述电路板20和所述辐射结构30均收容在所述壳体10的收容空间内,所述辐射结构30包括第一支脚30A和第二支脚30B,所述第一支脚30A与所述电路板20固定连接,所述第二支脚30B与所述壳体10固定连接。如此设置,不但能够使天线装置100组装的工序更加简单,而且还能够有效降低天线装置100的生产成本。具体来讲,辐射结构30的第一支脚30A与电路板20固定连接,其第二支脚30B与壳体10固定连接,如此一来,辐射结构30与电路板20之间的固定面积也由此减小,因此,电路板20的面积也因此减小,节省了天线装置100的生产成本;其次,减少了辐射结构30与电路板2本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种天线装置,其特征在于:所述天线装置包括壳体、与所述壳体固定连接的电路板以及与所述电路板和所述壳体连接的辐射结构;所述电路板和所述辐射结构均收容在所述壳体的收容空间内,所述辐射结构包括第一支脚和第二支脚,所述第一支脚与所述电路板固定连接,所述第二支脚与所述壳体固定连接。2.根据权利要求1所述的天线装置,其特征在于:所述天线装置还包括密封件,所述壳体靠近所述辐射结构的壁面上设有槽体,所述槽体环绕所述辐射结构设置,所述密封件收容在所述槽体内并与所述辐射结构固定连接。3.根据权利要求1所述的天线装置,其特征在于:所述辐射结构还包括与所述第一支脚和所述第二支脚固定连接的辐射主体,所述第一支脚和所述第二支脚分别设置在所述辐射主体的旁侧;所述第一支脚的底端低于所述辐射主体的水平高度,且所述第一支脚的底端与所述电路板固定连接。4.根据权利要求1所述的天线装置,其特征在于:所述第一支脚和所述第二支脚相对设置,所述第二支脚的底端低于所述辐射主体的水平高度,且所述第二支脚的底端高于所述第一支脚的底端。5.根据权利要求4所述的天线装置,其特征在于:所述壳体包括第一壳和第二壳,所述第一壳和所述第二壳通过连接件进行连接固定,以形成用于收容所述电路板和所述辐射结构的收容空间,所述第一壳上设有固定柱,所述第二支脚的底端开设有通孔,所述固定柱插入所述通孔以固定连接所述第一壳和所述第二支脚。6.根据权利要求4所述的天线装置,其特征在于:所述壳体包括第一壳和第二壳,所述第一壳和所述第二壳通过连接件固定连接,所述第一壳上...

【专利技术属性】
技术研发人员:李岩
申请(专利权)人:昆山睿翔讯通通信技术有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1