一种水文气象用浮标制造技术

技术编号:35423394 阅读:10 留言:0更新日期:2022-11-03 11:24
本实用新型专利技术公开了一种水文气象用浮标,包括主体舱,所述主体舱的底部通过连杆连接有电池仓,所述主体舱的上方设置有防倾倒的辅助浮力机构,所述主体舱的内腔设置有隔板,所述隔板将主体舱内腔分隔成第二腔室及第一腔室,所述第一腔室内设置有减摇水舱,所述隔板的上表面中间部位通过轴承转动连接有驱动杆,本实用新型专利技术通过主浮球、辅助浮球以及减摇水舱之间的配合,可达到优化浮标稳性、减小浮标摇摆角的目的,当整个浮标产生垂荡运动时,主浮球入水后浮力增加,提供恢复力,能够减小浮标迎浪时垂荡升沉运动幅值,从而保证顶部信息传输发射器始终在水线面5米以上位置,能够连续稳定运行。行。行。

【技术实现步骤摘要】
一种水文气象用浮标


[0001]本技术涉及浮标装置
,具体是一种水文气象用浮标。

技术介绍

[0002]水文气象用浮标装置可以对水文气象的环境进行检测的装置,水文气象,属于地理学、水文学,是陆地表面和大气的水分相互作用,浮标,指浮于水面的一种航标,是锚定在指定位置,用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志,浮标在航标中数量最多,应用广泛,设置在难以或不宜设立固定航标之处,浮标,其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物,装有灯具的浮标称为灯浮标,在日夜通航水域用于助航,有的浮标还装雷达应答器、无线电指向标、雾警信号和海洋调查仪器等设备。
[0003]目前现有的浮标具有较多不足之处:
[0004]1、稳定性条件较差,目前设计使用的浮标多采用大水线面浮标,如蝶形浮标、圆柱形浮标,这一类外形浮标随大尺度波浪摇晃剧烈,对一些要求工作环境较为稳定的电子元器件的使用造成障碍;
[0005]2、方位角无法确定,浮标往往是回转体,在来流中会产生随机回转,这将导致一些测量数据与地理方向紧密相关的元器件因方位误差而不能准确测量目标参数。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种水文气象用浮标,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0008]一种水文气象用浮标,包括主体舱,所述主体舱的底部通过连杆连接有电池仓,所述主体舱的上方设置有防倾倒的辅助浮力机构,所述主体舱的内腔设置有隔板,所述隔板将主体舱内腔分隔成第二腔室及第一腔室,所述第一腔室内设置有减摇水舱,所述隔板的上表面中间部位通过轴承转动连接有驱动杆,所述驱动杆的顶端延伸至主体舱的上方并贯穿辅助浮力机构,且所述驱动杆的顶端设置有防护罩,所述防护罩的内腔设置有数据传输发射台,所述防护罩的底部通过轴承转动连接有数据传输发射台托架,所述数据传输发射台托架底部两侧通过固定杆与主体舱固定连接,且所述第二腔室内腔设置有用于驱动驱动杆旋转的驱动机构。
[0009]作为本技术进一步的方案:所述主体舱由圆柱体及半球体构成,所述半球体位于圆柱体的顶端。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述电池仓内腔设置有铅蓄电池、以及配重块。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述辅助浮力机构包括主浮球,所述主浮球的四周设置有四个呈圆周阵列分布的延伸杆,所述延伸杆的端部设置有辅助浮球。
[0012]作为本技术再进一步的方案:所述主浮球的两侧通过固定块与两个固定杆固定连接,所述驱动杆贯穿主浮球并与主浮球转动连接。
[0013]作为本技术再进一步的方案:所述驱动机构包括电机,所述电机的轴部连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮转动连接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相互啮合,且所第二锥齿轮套设与驱动杆上。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、本技术通过主浮球、辅助浮球以及减摇水舱之间的配合,可达到优化浮标稳性、减小浮标摇摆角的目的,当整个浮标产生垂荡运动时,主浮球入水后浮力增加,提供恢复力,能够减小浮标迎浪时垂荡升沉运动幅值,从而保证顶部信息传输发射器始终在水线面5米以上位置,能够连续稳定运行,辅助浮球对浮标升沉运动的影响与主浮球相似,又因其均匀分布于浮标四周,浮标产生倾角时,入水一侧的辅助浮球受到的浮力将会产生与倾斜方向相反的力矩,力矩方向与恢复力矩方向相同,减小浮标晃动时倾角幅值,并通过减摇水舱的设置,当浮标产生任意方向上的摇动时,内部减摇水舱内的液体随之产生摇晃,利用其左右舷侧水舱液位高度不同而产生的横摇复原力矩来抵消波浪扰动力矩,从而大大提高了结构稳定性。
[0016]2、通过驱动机构与驱动杆之间的配合,可对数据传输发射台的方位进行调整,当浮标方向偏移较大时,内部的定位单元反馈浮标方位控制系统,并驱动电机,使得第一锥齿轮转动,从而带动第二锥齿轮转动,从而带动驱动杆转动防护罩转动,从而使得数据传输发射台产生转动,调整其方位角,以使达成方位角自动校准的目的。
附图说明
[0017]图1为一种水文气象用浮标的结构示意图。
[0018]图2为图1的侧视图。
[0019]图3为图2中A的放大图。
[0020]图中:1、主体舱;2、连杆;3、电池仓;4、驱动杆;5、数据传输发射台托架;6、防护罩;7、固定杆;8、主浮球;9、固定块;10、延伸杆;11、辅助浮球;12、数据传输发射台;13、隔板;14、第一腔室;15、减摇水舱;16、第二腔室;17、电机;18、第一锥齿轮;19、第二锥齿轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1~3,本技术实施例中,一种水文气象用浮标,包括主体舱1,主体舱1由圆柱体及半球体构成,半球体位于圆柱体的顶端,主体舱1的底部通过连杆2连接有电池仓3,电池仓3内腔设置有铅蓄电池、以及配重块,配重块的质量及密度较大,主体舱1的上方设置有防倾倒的辅助浮力机构,辅助浮力机构包括主浮球8,主浮球8的四周设置有四个呈圆周阵列分布的延伸杆10,延伸杆10的端部设置有辅助浮球11,当整个浮标产生垂荡运动时,主浮球8入水后浮力增加,提供恢复力,能够减小浮标迎浪时垂荡升沉运动幅值,从而保证顶部信息传输发射器始终在水线面5米以上位置,能够连续稳定运行,因为顶部信息传输发射器需要满足始终在水线面5米以上位置的设计要求,辅助浮球11对浮标升沉运动的影
响与主浮球8相似,又因其均匀分布于浮标四周,浮标产生倾角时,入水一侧的辅助浮球11受到的浮力将会产生与倾斜方向相反的力矩,力矩方向与恢复力矩方向相同,减小浮标晃动时倾角幅值,主体舱1的内腔设置有隔板13,隔板13将主体舱1内腔分隔成第二腔室16及第一腔室14,第一腔室14内设置有减摇水舱15,通过减摇水舱15的设置,当浮标产生任意方向上的摇动时,内部减摇水舱15内的液体随之产生摇晃,利用其左右舷侧水舱液位高度不同而产生的横摇复原力矩来抵消波浪扰动力矩,从而大大提高了结构稳定性;
[0023]隔板13的上表面中间部位通过轴承转动连接有驱动杆4,驱动杆4的顶端延伸至主体舱1的上方并贯穿辅助浮力机构,且驱动杆4的顶端设置有防护罩6,防护罩6的内腔设置有数据传输发射台12,防护罩6由聚甲基丙烯酸甲酯材料制成,对其内部的数据传输发射器提供防护,防止雨水渗入、鸟类攀附以及风载过大等因素对数据传输发射器造成破坏,防护罩6内设置有雷达装置,与卫星进行同步信息传递,防护罩6的底部通过轴承转动连接有数据传输发射台托架5,数据传输发射台托架5底部两侧通过固定杆7与主体舱1固定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水文气象用浮标,其特征在于,包括主体舱(1),所述主体舱(1)的底部通过连杆(2)连接有电池仓(3),所述主体舱(1)的上方设置有防倾倒的辅助浮力机构,所述主体舱(1)的内腔设置有隔板(13),所述隔板(13)将主体舱(1)内腔分隔成第二腔室(16)及第一腔室(14),所述第一腔室(14)内设置有减摇水舱(15),所述隔板(13)的上表面中间部位通过轴承转动连接有驱动杆(4),所述驱动杆(4)的顶端延伸至主体舱(1)的上方并贯穿辅助浮力机构,且所述驱动杆(4)的顶端设置有防护罩(6),所述防护罩(6)的内腔设置有数据传输发射台(12),所述防护罩(6)的底部通过轴承转动连接有数据传输发射台托架(5),所述数据传输发射台托架(5)底部两侧通过固定杆(7)与主体舱(1)固定连接,且所述第二腔室(16)内腔设置有用于驱动驱动杆(4)旋转的驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种水文气象用浮标,其特征在于,所述主体舱(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋淑红张波
申请(专利权)人:陕西省水文水资源勘测中心
类型:新型
国别省市:

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