电池充放电的控制方法、装置、电动汽车及可读存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术涉及电池管理技术领域，公开了一种电池充放电的控制方法、装置、电动汽车及可读存储介质。其中，该方法包括：获取电池包中各个电池单体的状态参数；分析各个电池单体的状态参数，确定电池单体的温度极限值、电池包的总电压、电池包的荷电状态以及电池故障状态；基于电池单体的温度极限值、电池包的总电压、电池包的荷电状态以及电池故障状态，控制电池的充电功率和放电功率。通过实施本发明专利技术，能够有效防止出现电池过充电或过放电，提升了电池能量的利用效率，保证了电池的功率输出能力，提高了电池系统的运行稳定性，保证了电池系统的使用安全性以及电动汽车的驾驶安全性。使用安全性以及电动汽车的驾驶安全性。使用安全性以及电动汽车的驾驶安全性。

【技术实现步骤摘要】
电池充放电的控制方法、装置、电动汽车及可读存储介质


[0001]本专利技术涉及电池管理
，具体涉及一种电池充放电的控制方法、装置、电动汽车及可读存储介质。

技术介绍

[0002]在大力提倡环境保护和能源可持续发展的今天，用电动汽车取代依赖燃油的汽车具有重要意义。新能源汽车市场的高速发展对车用动力电池也提出了更高的要求，虽然电池材料及制造技术不断改进能够在一定程度上解决续驶里程等问题，但电池作为电动汽车的动力核心及关键零部件，其需要安全可靠的电池管理以避免电池性能恶化，防止出现损坏或者严重爆炸的情况。
[0003]在电池系统工作时，电池管理系统需要实时监测电池的电压、电流和电池温度等数据，保证电池系统的动力性、安全性以及耐久性。电池管理系统通过实时采集电池参数以监控电池状态，并控制电池的充放电功率，以达到保护和限制电池工作状态的目的。
[0004]电动汽车的电池过充电或过放电不仅会损害电池本身，甚至还会发生燃烧爆炸等严重安全事故，危害电动汽车驾驶人员的安全。科学、合理的电池充放电控制不但能保证动力电池的功率输出能力，还能保障电池使用过程的安全，提高电池能量利用效率、减缓电池性能的下降速率，延长电池的使用寿命；且电池的充放电功率控制不仅影响电池系统的功率能力的发挥，还能够保证电动汽车在行驶过程中不会因为故障而失去动力。因此，如何实现电池的充放电控制以避免电池过充电或过放电成为亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本专利技术实施例提供了一种电池充放电的控制方法、装置、电动汽车及可读存储介质，以解决现有技术难以实现电池充放电控制的问题。
[0006]根据第一方面，本专利技术实施例提供了一种电池充放电的控制方法，包括：获取电池包中各个电池单体的状态参数；分析各个所述电池单体的状态参数，确定所述电池单体的温度极限值、所述电池包的总电压、所述电池包的荷电状态以及电池故障状态；基于所述电池单体的温度极限值、所述电池包的总电压、所述电池包的荷电状态以及电池故障状态，控制电池的充电功率和放电功率。
[0007]本专利技术实施例提供的电池充放电的控制方法，通过分析电池包中各个电池单体的状态参数以确定出电池单体的温度极限值、电池包的总电压电池包的荷电状态以及电池故障状态，并根据分析结果确定出合理的充电概率和放电概率，由此能够有效防止出现电池过充电或过放电，提升了电池能量的利用效率，保证了电池的功率输出能力，提高了电池系统的运行稳定性，保证了电池系统的使用安全性以及电动汽车的驾驶安全性。
[0008]结合第一方面，在第一方面的第一实施方式中，所述基于所述电池单体的温度极限值、所述电池包的总电压、所述电池包的荷电状态以及电池故障状态，控制电池的充电功率和放电功率，包括：获取电池包对应的充电功率脉谱图与放电功率脉谱图；基于所述放电
功率脉谱图控制所述电池包的放电电流和放电功率；基于所述电池故障状态与所述放电功率，确定目标放电功率；基于所述充电功率脉谱图控制所述电池包的充电电流和充电功率；基于所述电池故障状态与所述充电功率，确定目标充电功率；其中，所述充电功率脉谱图基于充电功率、充电电流、电池荷电状态以及温度之间的关系生成；所述放电功率脉谱图基于放电功率、放电电流、电池荷电状态以及温度之间的关系生成。
[0009]本专利技术实施例提供的电池充放电的控制方法，通过构建放电功率脉谱图以及充电功率脉谱图，由此能够准确离线获取到电池系统的功率特性，便于根据电池系统的充放电状态确定相应的充放电功率，避免出现电池过充电或过放电。
[0010]结合第一方面第一实施方式，在第一方面的第二实施方式中，所述放电功率脉谱图包括瞬时放电电流倍率关于电池荷电状态以及温度的第一脉谱图，以及持续放电电流倍率关于电池荷电状态以及温度的第二脉谱图；所述基于所述放电功率脉谱图控制所述电池包的放电电流和放电功率，包括：获取电池额定容量；基于所述温度极限值、所述电池包的荷电状态与所述第一脉谱图，确定电池包的瞬时放电电流倍率；将所述电池额定容量与所述瞬时放电电流倍率相乘，得到瞬时放电电流；将所述瞬时放电电流与所述电池包的总电压相乘，得当前的放电功率；基于所述温度极限值、所述电池包的荷电状态与所述第二脉谱图，确定电池包的持续放电电流倍率；将所述电池额定容量与所述持续放电电流倍率相乘，得到持续放电电流。
[0011]本专利技术实施例提供的电池充放电的控制方法，通过第一脉谱图以及第二脉谱图，确定出电池的瞬时放电最大电流、持续放电最大电流以及当前的最大放电功率，由此能够确定出电池的放电特性，便于根据电池的放电特性控制电池系统的放电状态，避免电池过放电，延长了电池的使用寿命，同时合理的控制电池的放电状态，能够避免出现电动汽车在行驶过程中因故障而失去动力，进而保证了电动汽车的行驶稳定性。
[0012]结合第一方面第二实施方式，在第一方面的第三实施方式中，所述充电功率脉谱图包括瞬时充电功率关于电池荷电状态以及温度的第三脉谱图，以及持续充电电流倍率关于电池荷电状态以及温度的第四脉谱图；所述基于所述充电功率脉谱图控制所述电池包的充电电流和充电功率，包括：基于所述温度极限值、所述电池包的荷电状态与所述第三脉谱图，确定电池包的瞬时充电功率；将所述瞬时充电功率与所述电池包的总电压相除，得到瞬时充电最大电流；基于所述温度极限值、所述电池包的荷电状态与所述第四脉谱图，确定电池包的持续充电电流倍率；将所述电池额定容量与所述持续充电电流倍率相乘，得到持续充电最大电流。
[0013]本专利技术实施例提供的电池充放电的控制方法，通过第三脉谱图以及第四脉谱图，确定电池的瞬时充电功率、瞬时充电最大电流以及持续充电最大电流，由此能够确定出电池的充电特性，便于根据电池的充电特性控制电池系统的充电状态，以避免出现电池过充电，从而能够实现电池的高效充电，延长电池的使用寿命。
[0014]结合第一方面第二实施方式或第三实施方式，在第一方面的第四实施方式中，所述方法还包括：当所述电池单体的温度极限值超出预设温度阈值时，将所述电池单体的温度极限值控制在所述预设温度阈值内。
[0015]本专利技术实施例提供的电池充放电的控制方法，通过将电池单体温度极限值控制在预设温度阈值内，避免电池温度过高而影响充放电性能。
[0016]结合第一方面第一实施方式，在第一方面的第五实施方式中，所述基于所述电池故障状态与所述充电功率，确定目标充电功率，包括：基于所述电池故障状态对应的故障等级，确定所述故障等级对应的目标充电系数；将所述目标充电系数与所述充电功率相乘，得到所述目标充电功率。
[0017]本专利技术实施例提供的电池充放电的控制方法，通过当前的故障等级确定电池的目标充电系数，以确定出目标充电功率，避免电池过充电而导致充电故障，保证了电池的充电安全。
[0018]结合第一方面第一实施方式，在第一方面的第六实施方式中，所述基于所述电池故障状态与所述放电功率，确定目标放电功率，包括：基于所述电池故障状态对应的故障等级，确定所述故障等级对应的目标放电系数；将所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池充放电的控制方法，其特征在于，包括：获取电池包中各个电池单体的状态参数；分析各个所述电池单体的状态参数，确定所述电池单体的温度极限值、所述电池包的总电压、所述电池包的荷电状态以及电池故障状态；基于所述电池单体的温度极限值、所述电池包的总电压、所述电池包的荷电状态以及电池故障状态，控制电池的充电功率和放电功率。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述电池单体的温度极限值、所述电池包的总电压、所述电池包的荷电状态以及电池故障状态，控制电池的充电功率和放电功率，包括：获取电池包对应的充电功率脉谱图与放电功率脉谱图；基于所述放电功率脉谱图控制所述电池包的放电电流和放电功率；基于所述电池故障状态与所述放电功率，确定目标放电功率；基于所述充电功率脉谱图控制所述电池包的充电电流和充电功率；基于所述电池故障状态与所述充电功率，确定目标充电功率；其中，所述充电功率脉谱图基于充电功率、充电电流、电池荷电状态以及温度之间的关系生成；所述放电功率脉谱图基于放电电流、电池荷电状态以及温度之间的关系生成。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述放电功率脉谱图包括瞬时放电电流倍率关于电池荷电状态以及温度的第一脉谱图，以及持续放电电流倍率关于电池荷电状态以及温度的第二脉谱图；所述基于所述放电功率脉谱图控制所述电池包的放电电流和放电功率，包括：获取电池额定容量；基于所述温度极限值、所述电池包的荷电状态与所述第一脉谱图，确定电池包的瞬时放电电流倍率；将所述电池额定容量与所述瞬时放电电流倍率相乘，得到瞬时放电最大电流；将所述瞬时放电电流与所述电池包的总电压相乘，得当前的最大放电功率；基于所述温度极限值、所述电池包的荷电状态与所述第二脉谱图，确定电池包的持续放电电流倍率；将所述电池额定容量与所述持续放电电流倍率相乘，得到持续放电最大电流。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述充电功率脉谱图包括瞬时充电功率关于电池荷电状态以及温度的第三脉谱图，以及持续充电电流倍率关于电池荷电状态以及温度的第四脉谱图；所述基于所述充电功率脉谱图控制所述电池包的充电电流和充电功率，包括：基于所述温度极限值、所述电池包的荷电状态与所述第三脉谱图，确定电池包的瞬时充电功率；将所述瞬时充电功率与所述电池包的总电压相除，得到瞬时充电最大电流；基于所述温度极限值、所述电池包的荷电状态与所述第四脉谱图，确定电池包的持续充电电流倍率；将所述电池额定容量与所述持续充电电流倍率相乘，得到持续充电最大电流。5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，还包括：
当所述电池单体的温度极限值超出预设温度阈值时，将所述电池单体的温度极限值控制在所述预设温度阈值内。6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述电池故障状态与所述充电功率，确定目标充电功率，包括：基于所述电池故障状态对应的故障等级，确定所述故障等级对应的目标充电系数；将所述目标充电系数与所述充电功率相乘，得到所述目标充电功率。7.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述电池故障状态与所述放电功率，确定目标放电功率，包括：基于所述电池故障状态对应的故障等级，确定所述故障等级对应的目标放电系数；将所述目标放电系数与所述放电...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛高产，张晓庆，章欣，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：