一种多点支撑自动化夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多点支撑自动化夹具，属于机械加工技术领域，包括夹具台、主夹紧缸、辅助夹紧缸、辅助支撑缸、左限位支架、前限位支架、辅助支撑盖帽和主支撑；所述主夹紧缸、辅助夹紧缸、辅助支撑缸、左限位支架、前限位支架和主支撑均安装在夹具台上；所述主夹紧缸为三个；所述辅助夹紧缸和辅助支撑缸均为复数个；所述辅助支撑缸的活塞杆的顶端设置有辅助支撑盖帽，即便零件是毛坯状态，辅助支撑缸仍然具有随形支撑的能力，不影响支撑夹紧效果。不影响支撑夹紧效果。不影响支撑夹紧效果。

【技术实现步骤摘要】
一种多点支撑自动化夹具


[0001]本技术属于机械加工
，特别是涉及到一种多点支撑自动化夹具。

技术介绍

[0002]夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装零件的装置，都可称为夹具。
[0003]现代汽车轻量化要求越来越高，零件结构越来越复杂，薄壁特征零件大量出现，尺寸公差要求严格，对生产设备和夹具辅具的要求越来越高。现在采用手动夹具，多处夹紧，夹紧处的支撑点为固定支撑点，不具备随形能力，多处支撑造成过定位问题，多处夹紧造成零件变形。
[0004]尤其在纵梁加长梁生产过程中，需要机加元素较多，零件装夹及机加过程中零件变形和振动，带来了形位公差和表面粗糙度超差问题，良品率低；另一方面，夹紧时工人手动夹紧，装夹次数较多，零件质量较重，工人劳动强度大，而人工的体力有限，无法保证稳定可靠的夹紧力，在提升产能、节拍上，往往成为瓶颈，远远无法满足大批量、短周期供货要求。生产效率低，生产成本高。
[0005]因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。

技术实现思路

[0006]为了克服现有技术存在的不足，本技术提供一种多点支撑自动化夹具，用于解决薄壁零件装夹以及加工过程中零件受力变形、振动带来的尺寸、形位公差和表面粗糙度超差问题。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种多点支撑自动化夹具，包括夹具台、主夹紧缸、辅助夹紧缸、辅助支撑缸、左限位支架、前限位支架、辅助支撑盖帽和主支撑；所述主夹紧缸、辅助夹紧缸、辅助支撑缸、左限位支架、前限位支架和主支撑均安装在夹具台上；所述主夹紧缸为三个；所述辅助夹紧缸和辅助支撑缸均为复数个；所述辅助支撑缸的活塞杆的顶端设置有辅助支撑盖帽。
[0008]通过上述设计方案，本技术可以带来如下有益效果：
[0009]1、可以实现在任一机加位置提供稳定足够的支撑力和夹紧力，解决装夹及机加过程中零件变形和振动的产生，保证产品质量。
[0010]2、装夹时间的大幅缩短和劳动强度的下降，可以释放工人的生产力。
[0011]3、主支撑和辅助支撑盖帽为可换件，方便维修保养，大幅延长夹具使用寿命。
附图说明
[0012]图1为本技术一种多点支撑自动化夹具的主视图。
[0013]图2为本技术一种多点支撑自动化夹具的俯视图。
[0014]图3为本技术一种多点支撑自动化夹具的A
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A剖视图。
[0015]图4为本技术一种多点支撑自动化夹具的B
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B剖视图。
[0016]图中1
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夹具台、2
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主夹紧缸、3
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辅助夹紧缸、4
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辅助支撑缸、5
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左限位支架、6
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前限位支架、7
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辅助支撑盖帽、8
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主支撑。
具体实施方式
[0017]以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细的说明
[0018]需要特别说明的是文中所述"前后，上下，左右"等只是基于附图为了直观描述位置关系的一种简化说法，并非对技术方案的限定。
[0019]为了更清楚地说明本专利技术，下面结合优选实施例对本专利技术做进一步的说明。本领域技术人员应当理解。下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，在不脱离权利要求中所阐述的专利技术机理和范围的情况下，使用者可以对下列参数进行各种改变。为了避免混淆本专利技术的实质，公知的方法和过程并没有详细的叙述。
[0020]由附图1～4所示：一种多点支撑自动化夹具，包括夹具台1、主夹紧缸2、辅助夹紧缸3、辅助支撑缸4、左限位支架5、前限位支架6、辅助支撑盖帽7和主支撑8；所述主夹紧缸2、辅助夹紧缸3、辅助支撑缸4、左限位支架5、前限位支架6和主支撑8均安装在夹具台1上；所述主夹紧缸2为三个；所述辅助夹紧缸3和辅助支撑缸4均为复数个；所述辅助支撑缸4的活塞杆的顶端设置有辅助支撑盖帽7。
[0021]实际操作时，将夹具通过夹具台1上的T型槽定位销及孔进行定位连接，接通电源、液压泵站、气源，将待加工零件放在夹具台1上，靠紧左限位支架5和前限位支架6，零件夹紧顺序为：首先三个主夹紧缸2夹紧零件，使零件处于稳定状态；然后复数个辅助支撑缸4升起，提供支撑力；最后复数个辅助夹紧缸3夹紧提供夹紧力，动作顺序由液压泵站按顺序控制。夹紧零件后启动设备按照编程顺序依次机加各面及钻攻各孔。其中夹具台1包含框架、油缸安装结构、阀块、连接接头、内部管路及底部主定位支架等。
[0022]辅助支撑缸4是根据零件的形状和机加位置进行计算和布置，然后点对点布置辅助夹紧缸3，辅助支撑缸4的特点是在零件被主夹紧之前它和零件是脱离的，主夹紧之后，辅助支撑缸4起作用，辅助支撑缸4的活塞杆升起，辅助支撑盖帽7接触零件底部停止运动，辅助支撑缸4抱紧提供支撑力。其中辅助支撑缸4和辅助夹紧缸3的力经过计算得到，提供稳定足够支撑力和夹紧力。同时确保零件夹紧过程中不产生变形，机加过程中不产生变形或者变形量在允许公差范围内。即使零件是毛坯状态，铸造公差范围较大，辅助支撑缸4仍然具有随形支撑能力，不影响支撑夹紧效果。
[0023]进一步所述前限位支架6为两个。
[0024]所述左限位支架5和前限位支架6均为可调限位支架。
[0025]本技术纵梁加长梁多点支撑自动化夹具采用液压装夹，三处主夹紧辅以多处辅助支撑及夹紧；从根本上解决了薄壁特征零件装夹变形以及加工过程中零件变形及振动造成的尺寸、形位公差和表面粗糙度超差问题，大幅提高产品质量及稳定性，提高良品率，同时大幅减少报废品产生，降低成本；液压自动化夹紧大幅度缩小零件装夹时间，大幅度提高生产效率；并且改善工人劳动强度，操作简单方便，省时省力。
[0026]显然，上述所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施
例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多点支撑自动化夹具，其特征在于：包括夹具台(1)、主夹紧缸(2)、辅助夹紧缸(3)、辅助支撑缸(4)、左限位支架(5)、前限位支架(6)、辅助支撑盖帽(7)和主支撑(8)；所述主夹紧缸(2)、辅助夹紧缸(3)、辅助支撑缸(4)、左限位支架(5)、前限位支架(6)和主支撑(8)均安装在夹具台(1)上；所述主夹紧缸(2)为...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈昕，李禹泽，张铁君，高亮，杨金梅，
申请(专利权)人：长春一汽四环变速箱汽车零件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：