一种物流输送装置制造方法及图纸

技术编号:35412502 阅读:14 留言:0更新日期:2022-11-03 11:09
本实用新型专利技术涉及物流输送技术领域,且公开了一种物流输送装置,包括输送板,输送板的内壁等距转动安装有多组输送辊,输送板的下方设置有承载板,承载板的前后两侧均转动连接有一组固定腿,输送板内壁的底部固定连接有三组连接板,连接板的底部通过两组阻尼器与承载板的顶部相连接。该物流输送装置,通过设置第一连杆和第二连杆,使得电推杆的输出端带动调节块升降时,第二连杆的右端跟随调节块运动,从而使第二连杆相对凹板转动并带动第一连杆转动,定位块在第一连杆的拉动下带动承载板相对固定腿转动,从而调整承载板与水平面之间的夹角,从而加快装置输送物料包裹的速度,提高了装置的实用性。装置的实用性。装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种物流输送装置


[0001]本技术涉及物流输送
,具体为一种物流输送装置。

技术介绍

[0002]物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程,物流分拣不仅要分拣物流包裹的目的地,还要分拣其体积和重量以便于计算运费,而目前虽然能够快速检测物料包裹的体积和重量,但其检测后大多通过气缸侧推式分拣机将其推动到侧边的次传输机上,进行分拣。
[0003]现有技术中所采用的物流输送装置在进行传输工作时多保持在水平状态,使得物料包裹的输送速度受限,当需要传输的包裹较多时,从而导致包裹停留在装置上,影响传输效率。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种物流输送装置,解决了在进行传输工作时多保持在水平状态,使得物料包裹的输送速度受限,当需要传输的包裹较多时,从而导致包裹停留在装置上,影响传输效率的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种物流输送装置,包括输送板,输送板的内壁等距转动安装有多组输送辊,输送板的下方设置有承载板,承载板的前后两侧均转动连接有一组固定腿,所述输送板内壁的底部固定连接有三组连接板,连接板的底部通过两组阻尼器与承载板的顶部相连接,所述固定腿的左侧设置有限位筒,限位筒的内壁滑动连接有升降腿,两组所述升降腿的顶端分别与承载板前后两侧的左端转动连接,所述固定腿的左侧固定连接有侧板,所述承载板前后两侧的中部均固定连接有一组导向轴,所述侧板的前侧开设有与导向轴外表面滑动连接的导向槽,所述承载板的底部固定连接有定位块,所述定位块的前后两侧均转动连接有一组第一连杆,两组所述第一连杆相对侧的底端转动连接有第二连杆,所述第二连杆的中部转动连接有凹板,所述定位块的右侧设置有电推杆,所述电推杆的输出端键连接有调节块,所述调节块的内壁与第二连杆前后两侧的右端转动连接。
[0008]优选的,两组所述承载板的顶部固定连接有两组L型板,两组L型板相对侧的内壁分别与输送板的左右两侧滑动连接。
[0009]优选的,所述输送板顶部的左右两侧均开设有限位槽,限位槽的底部内壁与L型板的顶部内壁相接触,输送辊的轴心线至L型板顶部的距离小于输送辊的半径。
[0010]优选的,所述侧板相对侧之间的距离大于承载板的宽度,两组导向轴的背对端均固定连接有限位环,两组限位环的相对侧分别与两组侧板的背对侧滑动连接。
[0011]优选的,所述凹板和限位筒的底部均与固定腿的底部位于同一水平面上,调节块底部所在的水平面高于凹板的底部。
[0012]优选的,所述承载板的顶部开设有六组与阻尼器的底部固定连接的安装槽,阻尼器的轴心线与输送板的底部相垂直。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种物流输送装置,具备以下有益效果:
[0015]1、该物流输送装置,通过设置第一连杆和第二连杆,使得电推杆的输出端带动调节块升降时,第二连杆的右端跟随调节块运动,从而使第二连杆相对凹板转动并带动第一连杆转动,定位块在第一连杆的拉动下带动承载板相对固定腿转动,从而调整承载板与水平面之间的夹角,从而加快装置输送物料包裹的速度,提高了装置的实用性。
[0016]2、该物流输送装置,通过设置升降腿和限位筒,使得承载板转动时升降腿沿限位筒内壁滑动,从而便于承载板相对固定腿转动时保持平稳,并设置侧板和导向轴,两组侧板分别抵住承载板的前后两侧,并且导向轴沿导向槽内壁滑动,进一步为承载板提供限位,有利于维持承载板的平稳,提高了装置的稳定性。
[0017]3、该物流输送装置,通过设置阻尼器和连接板实现输送板与承载板之间的连接,使得输送板承受包裹的压力时,阻尼器为输送板提供减震,并且在承载板转动的过程中为输送板提供支撑,以便维持输送板与承载板之间的相对稳定,避免输送板与承载板之间相互错位导致输送板与承载板发生磕碰,从而保障装置的使用安全。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图;
[0019]图2为本技术结构电推杆处示意图;
[0020]图3为本技术图1中A处结构放大示意图。
[0021]图中:1、输送板;2、承载板;3、固定腿;4、升降腿;5、输送辊;6、阻尼器;7、L型板;8、侧板;9、导向轴;10、定位块;11、第一连杆;12、第二连杆;13、凹板;14、电推杆;15、调节块;16、限位环;17、限位筒。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种物流输送装置,包括输送板1,输送板1的内壁等距转动安装有多组输送辊5,输送板1的下方设置有承载板2,承载板2的前后两侧均转动连接有一组固定腿3,输送板1内壁的底部固定连接有三组连接板,连接板的底部通过两组阻尼器6与承载板2的顶部相连接,固定腿3的左侧设置有限位筒17,限位筒17的内壁滑动连接有升降腿4,两组升降腿4的顶端分别与承载板2前后两侧的左端转动连接,固定腿3的左侧固定连接有侧板8,承载板2前后两侧的中部均固定连接有一组导向轴9,侧板8的前侧开设有与导向轴9外表面滑动连接的导向槽,承载板2的底部固定连接有定位块
10,定位块10的前后两侧均转动连接有一组第一连杆11,两组第一连杆11相对侧的底端转动连接有第二连杆12,第二连杆12的中部转动连接有凹板13,定位块10的右侧设置有电推杆14,电推杆14的输出端键连接有调节块15,调节块15的内壁与第二连杆12前后两侧的右端转动连接。
[0024]具体的,为了便于装置对物流包裹传输,两组承载板2的顶部固定连接有两组L型板7,两组L型板7相对侧的内壁分别与输送板1的左右两侧滑动连接,使得L型板7为输送板1提供限位,进一步提高输送板1与承载板2之间的相对稳定,输送板1顶部的左右两侧均开设有限位槽,限位槽的底部内壁与L型板7的顶部内壁相接触,输送辊5的轴心线至L型板7顶部的距离小于输送辊5的半径,使得L型板7顶部所在的水平面低于输送辊5的顶部,避免L型板7对包裹造成阻碍。
[0025]具体的,为了提高装置的稳定性,侧板8相对侧之间的距离大于承载板2的宽度,两组导向轴9的背对端均固定连接有限位环16,两组限位环16的相对侧分别与两组侧板8的背对侧滑动连接,使得限位环16抵住侧板8的外表面,从而为导向轴9和承载板2提供限位,凹板13和限位筒17的底部均与固定腿3的底部位于同一水平面上,调节块15底部所在的水平面高于本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流输送装置,包括输送板(1),输送板(1)的内壁等距转动安装有多组输送辊(5),输送板(1)的下方设置有承载板(2),承载板(2)的前后两侧均转动连接有一组固定腿(3),其特征在于:所述输送板(1)内壁的底部固定连接有三组连接板,连接板的底部通过两组阻尼器(6)与承载板(2)的顶部相连接,所述固定腿(3)的左侧设置有限位筒(17),限位筒(17)的内壁滑动连接有升降腿(4),两组所述升降腿(4)的顶端分别与承载板(2)前后两侧的左端转动连接,所述固定腿(3)的左侧固定连接有侧板(8),所述承载板(2)前后两侧的中部均固定连接有一组导向轴(9),所述侧板(8)的前侧开设有与导向轴(9)外表面滑动连接的导向槽,所述承载板(2)的底部固定连接有定位块(10),所述定位块(10)的前后两侧均转动连接有一组第一连杆(11),两组所述第一连杆(11)相对侧的底端转动连接有第二连杆(12),所述第二连杆(12)的中部转动连接有凹板(13),所述定位块(10)的右侧设置有电推杆(14),所述电推杆(14)的输出端键连接有调节块(15),所述调节块(15)的内壁与第二连杆(12)前后两侧的右...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟其娜
申请(专利权)人:上海火蓝科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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