一种紧绳装置制造方法及图纸

一种紧绳装置，属于机械装置技术领域，现有绳索通过紧绳装置紧固后，仍然存在紧固失效的问题，包括固定架和紧固轴，所述固定架的上下两端分别对应设有绳孔Ⅰ和绳孔Ⅱ，紧固轴穿过固定架的侧壁，紧固轴上设有轴孔，绳孔Ⅰ、绳孔Ⅱ和轴孔的轴线位于同一直线，紧固轴的一端连接有齿轮，齿轮的上方设有固定齿，固定齿与齿轮啮合，固定齿通过螺栓与固定架的侧壁连接，齿轮的表面设有若干通孔，固定架上设有与齿轮的通孔对应的固定孔。本实用新型专利技术通过螺栓将齿轮与固定架紧固连接，可实现紧固轴的固定，保证紧固轴不再转动，达到长久固定，绳索紧固的目的，保证绳索的涨紧。防止绳索松脱。防止绳索松脱。防止绳索松脱。

【技术实现步骤摘要】
一种紧绳装置


[0001]本技术属于机械装置
，具体涉及一种紧绳装置。

技术介绍

[0002]在车辆运输过程中，往往对物料、设备等要进行绑扎，防止物料和设备的掉落，但是在绑扎过程中存在由于绳索变形和有死角导致绳索松动，紧固失效的问题。
[0003]目前，在车辆上有一种紧绳装置，固定在车辆上，通过将绳索穿入紧固轴中，然后旋转紧固轴，虽然有大齿小齿结构，但是不能防止齿轮脱开后，轴松动，导致绳索涨紧失效，同时这种固定在车辆上的紧绳装置，不能根据现场情况进行使用。
[0004]公开号CN205737183U，公开了一种方便使用的紧绳器，包括紧绳装置，以及配合使用的紧固撬杆，所述紧固撬杆的右端设有手把，所述紧绳装置包括设于紧绳装置壳体前端面上的转轮，转轮的右侧设有偏心轮，偏心轮的边沿固定设有凸体，紧固撬杆包括第一撬杆和第二撬杆，第一撬杆的右端固定焊接有第二紧绳件，第二撬杆的左端固定焊接有第一紧绳件，第一紧绳件和第二紧绳件之间通过轴杆相互连接，第二撬杆插接于手把的内腔中，手把的外壁设有防滑橡胶球，该装置通过紧绳装置和紧固撬杆的设置，使得前期的快速拉动和后期大力加工都方便可靠，省时省力，但是，该装置仍然存在绳子可能紧固失效的问题。

技术实现思路

[0005]本技术针对现有绳索通过紧绳装置紧固后，仍然存在紧固失效的问题，提供一种紧绳装置，主要运用在物料运输过程中对固定绳索的张紧，也可运用在其他方面绳索的张紧。
[0006]本技术采用如下技术方案：
[0007]一种紧绳装置，包括固定架和紧固轴，所述固定架的上下两端分别对应设有绳孔Ⅰ和绳孔Ⅱ，紧固轴穿过固定架的侧壁，紧固轴上设有轴孔，绳孔Ⅰ、绳孔Ⅱ和轴孔的轴线位于同一直线，紧固轴的一端连接有齿轮，齿轮的上方设有固定齿，固定齿与齿轮啮合，固定齿通过螺栓与固定架的侧壁连接，齿轮的表面设有若干通孔，固定架上设有与齿轮的通孔对应的固定孔。
[0008]进一步地，所述绳孔Ⅰ和绳孔Ⅱ位于固定架的中心位置。
[0009]进一步地，所述紧固轴位于固定架的中心位置。
[0010]进一步地，所述齿轮的通孔沿齿轮的圆周方向等间距布置。
[0011]进一步地，所述固定齿包括截面呈三角形的连接板，所述连接板的底端两侧分别设有与齿轮啮合的啮合齿，连接板的顶端设有连接杆。
[0012]进一步地，所述紧固轴的另一端设有卡簧，紧固轴设有卡簧的一端上设有用于旋转紧固轴的套筒。
[0013]进一步地，所述齿轮和固定架通过螺栓固定连接。
[0014]本技术通过将紧固的绳索穿入到绳孔Ⅰ、轴孔和绳孔Ⅱ，两边绳索连接到紧固
的锚点。将轴用套筒旋转，导致绳索缠绕，进行绳索的拉紧，通过和轴连接的齿轮与固定齿的咬合，完成对轴的固定，为防止齿轮与固定齿的咬合脱开，可以将固定螺栓将齿轮和架子固定在一起，保证轴不在转动，达到长久固定，绳索紧固的目的。
[0015]主要运用于对物料的固定过程中绳索不能有效保持涨紧状态，通过对绳索的缠绕和固定，保证绳索处于紧固状态。可以运用到货物的运输过程中的物料紧固等
[0016]本技术的有益效果如下：
[0017]1.本技术通过紧固轴对绳索缠绕，对绳索进行拉紧，通过与紧固轴连接的齿轮与固定齿咬合，实现对紧固轴的固定。
[0018]2. 本技术通过螺栓将齿轮与固定架紧固连接，可实现紧固轴的固定，保证紧固轴不再转动，达到长久固定，绳索紧固的目的，保证绳索的涨紧。防止绳索松脱。
附图说明
[0019]图1为本技术的主视结构示意图；
[0020]图2为本技术的侧视结构示意图；
[0021]图3为本技术的使用状态示意图；
[0022]图4为本技术的紧固状态示意图；
[0023]其中：1
‑
固定架；2
‑
紧固轴；3
‑
绳孔Ⅰ；4
‑
绳孔Ⅱ；5
‑
轴孔；6
‑
齿轮；7
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固定齿；8
‑
螺栓；9
‑
通孔；10
‑
连接板；11
‑
啮合齿；12
‑
连接杆；13
‑
卡簧；14
‑
套筒；15
‑
绳索。
具体实施方式
[0024]结合附图，对本技术做进一步说明。
[0025]如图所示，一种紧绳装置，包括固定架1和紧固轴2，所述固定架1的上下两端分别对应设有绳孔Ⅰ3和绳孔Ⅱ4，紧固轴2穿过固定架的侧壁，紧固轴2上设有轴孔5，绳孔Ⅰ3、绳孔Ⅱ4和轴孔5的轴线位于同一直线，紧固轴2的一端连接有齿轮6，齿轮6的上方设有固定齿7，固定齿7与齿轮6啮合，固定齿7通过螺栓8与固定架1的侧壁连接，齿轮6的表面设有若干通孔9，固定架1上设有与齿轮6的通孔9对应的固定孔。
[0026]本技术的使用方法如下：
[0027]（1）将绳索穿过绳孔Ⅰ、轴孔和绳孔Ⅱ，绳子两边固定好；
[0028]（2）转动套筒，使紧固轴旋转，使绳索张紧，固定齿卡住齿轮，保持张紧状态；
[0029]（3）为防止齿轮和固定齿松脱，将固定螺栓将齿轮进行固定，彻底防止紧固轴转动和绳索松动。
[0030]在两边对绳索固定后，然后将紧绳装置进行操作，达到张紧力度后，用螺母将齿轮固定，进行锁死，能有效防止绳索松动，保证了运输过程中的安全，同时如果在中途检查中发现绳索由于弹性等原因出现松动，也可以操作紧绳装置，再次进行张紧，省去重新进行绳索拉紧固定的程序。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种紧绳装置，其特征在于：包括固定架（1）和紧固轴（2），所述固定架（1）的上下两端分别对应设有绳孔Ⅰ（3）和绳孔Ⅱ（4），紧固轴（2）穿过固定架的侧壁，紧固轴（2）上设有轴孔（5），绳孔Ⅰ（3）、绳孔Ⅱ（4）和轴孔（5）的轴线位于同一直线，紧固轴（2）的一端连接有齿轮（6），齿轮（6）的上方设有固定齿（7），固定齿（7）与齿轮（6）啮合，固定齿（7）通过螺栓（8）与固定架（1）的侧壁连接，齿轮（6）的表面设有若干通孔（9），固定架（1）上设有与齿轮（6）的通孔（9）对应的固定孔。2.根据权利要求1所述的一种紧绳装置，其特征在于：所述绳孔Ⅰ（3）和绳孔Ⅱ（4）位于固定架（1）的中心位置。3.根据权利要求2所述的一种紧绳装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永平，魏俊明，邬有胜，刘金鹏，韦江波，乔达拉，
申请(专利权)人：晋能控股装备制造集团金鼎山西煤机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：