本实用新型专利技术公开了一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，涉及混凝土浇筑技术领域。一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，包括支护板，支护板背面上设置有缓冲板，缓冲板背面上设置有支撑板，支撑板背面中部固定有固定板，固定板上均匀设置有多个缓冲弹簧，缓冲弹簧末端固定有连接板，连接板背面上对称设置有支撑结构，支撑结构包括固定在连接板一端上下对称的固定块，固定块上均设置有支撑杆，两支撑杆一端均固定有同一连接块。本实用新型专利技术通过支撑结构的设置，连接杆、支撑杆和支撑柱共同对支护板进行支撑，实现了多重支撑作用，从而使得固定好的支护板不易被破坏，较好的提高了支护板的稳定性，进而较好的提高了该装置的使用性。进而较好的提高了该装置的使用性。进而较好的提高了该装置的使用性。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程混凝土浇筑用支护装置
[0001]本技术涉及混凝土浇筑
，具体为一种公路工程混凝土浇筑用支护装置。
技术介绍
[0002]公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
[0003]公路工程在进行混凝土浇筑的过程中，通过在混凝土内添加掺加剂，而掺加剂会对混凝土的凝结速度和稠度有调整作用，从而影响到混凝土的侧压力，易对固定好的支护板进行破坏，从而易降低支护板的稳定性，为此本技术提出一种新型的解决方案。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，包括支护板，支护板背面上设置有缓冲板，缓冲板背面上设置有支撑板，支撑板背面中部固定有固定板，固定板上均匀设置有多个缓冲弹簧，缓冲弹簧末端固定有连接板，连接板背面上对称设置有支撑结构，支撑结构包括固定在连接板一端上下对称的固定块，固定块上均设置有支撑杆，两支撑杆一端均固定有同一连接块，支撑杆上均设置有连接杆，连接杆一端均连接有支撑块，支撑块与连接板固定，连接块上连接有支撑柱，支撑柱两端均滑动连接，支撑柱一端连接有底块，底块底端设置有防滑垫。
[0006]优选的，所述连接块和底块上均设置有连接柱，支撑柱两端均通过连接柱分别与连接块和底块相连接，支撑柱上套设有加固块。
[0007]优选的，所述缓冲弹簧一端与固定板固定。
[0008]优选的，所述固定块均与支撑杆一端固定，连接杆与支撑块和支撑杆均固定。
[0009]优选的，所述支护板、缓冲板和支撑板四角均通过螺栓相连接。
[0010]优选的，所述底块四角上均设置有螺栓。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]该公路工程混凝土浇筑用支护装置，通过支撑结构的设置，连接杆、支撑杆和支撑柱共同对支护板进行支撑，实现了多重支撑作用，从而使得固定好的支护板不易被破坏，较好的提高了支护板的稳定性，进而较好的提高了该装置的使用性。
[0013]该公路工程混凝土浇筑用支护装置，通过缓冲板、缓冲弹簧和防滑垫的设置，使得浇筑混凝土时支护板受到的冲击力不易破坏该装置的结构，较好的增加了该装置的使用时间。
附图说明
[0014]图1为本技术的第一立体结构示意图；
[0015]图2为本技术的第二立体结构示意图；
[0016]图3为本技术的俯视图；
[0017]图4为本技术的正视图；
[0018]图5为本技术的A部分放大结构示意图。
[0019]图中：1、支护板；101、缓冲板；102、支撑板；103、固定板；104、缓冲弹簧；2、连接板；201、固定块；202、支撑块；203、连接杆；204、支撑杆；205、连接块；206、支撑柱；207、加固块；3、底块；301、连接柱；302、防滑垫。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
[0023]应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
[0024]如图1
‑
5所示，本技术提供一种技术方案：一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，包括支护板1，支护板1背面上设置有缓冲板101，缓冲板101宽度略小于支护板1，缓冲板101背面上设置有支撑板102，支护板1、缓冲板101和支撑板102四角均通过螺栓相连接，便于更换支护板1和缓冲板101，易及时的对该装置进行维修保护，较好的提高了该装置使用性，缓冲板101采用异戊橡胶的材质，异戊橡胶具有良好的弹性和耐磨性，较好的对混凝土的冲击力进行缓冲作用，对该装置的结构进行较好的保护，支撑板102背面中部固定有固定板103，固定板103上均匀设置有多个缓冲弹簧104，缓冲弹簧104一端与固定板103固定，缓冲弹簧104末端固定有连接板2，缓冲弹簧104进一步的加大了该装置的缓冲力度，连接板2背面上对称设置有支撑结构，支撑结构包括固定在连接板2一端上下对称的固定块201，固定块201上均设置有支撑杆204，两支撑杆204一端均固定有同一连接块205，支撑杆204上均设置有连接杆203，连接杆203一端均连接有支撑块202，支撑块202与连接板2固定，连接块205上连接有支撑柱206，支撑柱206两端均滑动连接，支撑柱206一端连接有底块3，底块3底端设置有防滑垫302，防滑垫302与底块3固定，防滑垫302较好的增大了该装置和泥土之间的摩擦力，较好的提高该装置的稳定。
[0025]该装置中的支撑结构大体采用不锈钢材质，不锈钢具有刚性强的特点，易较好的对该装置进行支撑，较好的提高了该支撑结构的使用性，同时还具有焊接性能好的特点，该装置中的固定均采用焊接的方法，较好的提高了该支撑结构的稳定性，具有的良好的耐腐蚀性，使该装置不易被在工作过程中被混凝土所破坏，从而该装置的使用寿命得到一定的延长。
[0026]作为一种具体的实施例，连接块205和底块3上均设置有连接柱301，连接柱301与连接块205和底块3均固定，支撑柱206两端均通过连接柱301分别与连接块205和底块3相连接，支撑柱206与连接柱301滑动连接，支撑柱206上套设有加固块207，加固块207易使支撑柱206的支撑效果更好，进一步提升了支撑结构的稳定性。
[0027]作为一种具体的实施例，固定块201均与支撑杆204一端固定，连接杆203与支撑块202和支撑杆204均固定，底块3四角上均设置有螺栓，螺栓便于固定底块3和泥土，易提高该装置的稳固性。
[0028]特别地，使用该装置时，首先对该装置进行一个简单地了解，了解过后再对该装置的相关零部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程混凝土浇筑用支护装置，包括支护板(1)，其特征在于：支护板(1)背面上设置有缓冲板(101)，缓冲板(101)背面上设置有支撑板(102)，支撑板(102)背面中部固定有固定板(103)，固定板(103)上均匀设置有多个缓冲弹簧(104)，缓冲弹簧(104)末端固定有连接板(2)，连接板(2)背面上对称设置有支撑结构，支撑结构包括固定在连接板(2)一端上下对称的固定块(201)，固定块(201)上均设置有支撑杆(204)，两支撑杆(204)一端均固定有同一连接块(205)，支撑杆(204)上均设置有连接杆(203)，连接杆(203)一端均连接有支撑块(202)，支撑块(202)与连接板(2)固定，连接块(205)上连接有支撑柱(206)，支撑柱(206)两端均滑动连接，支撑柱(206)一端连接有底块(3)，底块(3)底端设置有防滑垫(302)。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁多超，杨千，余波，
申请(专利权)人：四川琨玺建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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