一种高载荷一体式限位起拔器制造技术

本实用新型专利技术涉及模块板机箱技术领域，特指一种高载荷一体式限位起拔器，包括机箱壳体以及模块板，机箱壳体的两侧内壁上分别设有对称设置的模块板插槽，模块板插槽内设有用于与模块板的针芯对应插接的连接器，模块板的两端分别安装有用于帮助模块板上的针芯插接至连接器上以及用于帮助模块板上的针芯从连接器上拔出的起拔器。本实用新型专利技术采用这样的结构设置，通过在模块板的两端分别安装有起拔器，该起拔器具有用于帮助模块板上的针芯插接至连接器上以及用于帮助模块板上的针芯从连接器上拔出的优点(杠杆原理)，其安装与拆卸非常方便，人工低且效率高。人工低且效率高。人工低且效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种高载荷一体式限位起拔器


[0001]本技术涉及模块板机箱
，特指一种高载荷一体式限位起拔器。

技术介绍

[0002]模块板机箱由机箱壳体以及安装于机箱壳体内的若干模块板组成，机箱壳体内设置有连接器，模块板安装于机箱壳体内时，需要通过针芯插接的方式实现电路连接。目前，现有技术中，模块板与连接器之间的拆装过程中，都是通过人工插拔的方式完成，由于连接器与模块板之间的针芯数量较多，使得人工插拔力要很大，人工插拔时很不方便，费时费力且效率低。

技术实现思路

[0003]针对现有方案的缺陷与不足，本技术提供了一种高载荷一体式限位起拔器，通过在模块板的两端分别安装有起拔器，该起拔器具有用于帮助模块板上的针芯插接至连接器上以及用于帮助模块板上的针芯从连接器上拔出的优点(杠杆原理)，其安装与拆卸非常方便，人工低且效率高。
[0004]为了实现上述目的，本技术应用的技术方案如下：
[0005]一种高载荷一体式限位起拔器，包括机箱壳体以及模块板，机箱壳体的两侧内壁上分别设有对称设置的模块板插槽，模块板插槽内设有用于与模块板的针芯对应插接的连接器，模块板的两端分别安装有用于帮助模块板上的针芯插接至连接器上以及用于帮助模块板上的针芯从连接器上拔出的起拔器。
[0006]根据上述方案，所述机箱壳体的两侧内壁上分别设有多个凸起的限位板，相邻两个限位板之间构成模块板插槽，限位板上设有限位槽，起拔器的第一端设有撑套与扭簧，扭簧套设于撑套上，撑套通过螺栓铰接于模块板上，扭簧的第一端与起拔器相抵，扭簧的第二端与模块板相抵，扭簧具有始终将起拔器的第二端远离模块板的趋势，起拔器的第一端设有延伸部，延伸部上通过销轴安装有滚轮，延伸部配合插入限位槽内，使得起拔器第一端的延伸部与拔器第二端以撑套为支点构成杠杆结构。
[0007]根据上述方案，所述模块板上设有便于起拔器安装的安装槽，安装槽内设有限位块，起拔器的第二端设有与限位块配合卡位的插销。
[0008]根据上述方案，所述起拔器的第二端设有拨动槽，拨动槽内设有压簧，压簧抵设于拨动槽与插销之间，插销上设有定位槽，拨动槽内设有可滑动的拨动块，拨动块上设有定位柱，定位柱穿过拨动槽插于定位槽内，使得推动拨动块时带动插销伸缩。
[0009]根据上述方案，所述起拔器上设有与拨动块配合的拨动指示箭头。
[0010]根据上述方案，所述起拔器的第一端设有便于撑套安装的撑套安装孔。
[0011]根据上述方案，所述延伸部上设有便于销轴安装的销轴安装孔。
[0012]本技术有益效果：
[0013]本技术采用这样的结构设置，通过在模块板的两端分别安装有起拔器，该起
拔器具有用于帮助模块板上的针芯插接至连接器上以及用于帮助模块板上的针芯从连接器上拔出的优点(杠杆原理)，其安装与拆卸非常方便，人工低且效率高。
附图说明
[0014]图1是本技术整体结构示意图；
[0015]图2是本技术起拔器结构示意图；
[0016]图3是本技术起拔器爆炸示意图；
[0017]图4是本技术起拔器助模块板推入工作状态图；
[0018]图5是本技术起拔器助模块板拔出工作状态图。
[0019]1、模块板插槽；2、起拔器；3、模块板；4、插销；5、拨动块；6、撑套；7、扭簧；8、销轴；9、滚轮；10、拨动指示箭头；11、压簧；12、撑套安装孔；13、销轴安装孔；14、拨动槽；15、限位板；16、延伸部；20、限位槽；30、安装槽；31、限位块；41、定位槽；51、定位柱。
具体实施方式
[0020]下面结合附图与实施例对本技术的技术方案进行说明。
[0021]如图1至图5所示，本技术所述一种高载荷一体式限位起拔器，包括机箱壳体以及模块板3，机箱壳体的两侧内壁上分别设有对称设置的模块板插槽1，模块板插槽1内设有用于与模块板的针芯对应插接的连接器，模块板3的两端分别安装有用于帮助模块板3上的针芯插接至连接器上以及用于帮助模块板3上的针芯从连接器上拔出的起拔器2。以上构成本技术基本结构。
[0022]本技术采用这样的结构设置，通过在模块板3的两端分别安装有起拔器2，该起拔器2具有用于帮助模块板3上的针芯插接至连接器上以及用于帮助模块板3上的针芯从连接器上拔出的优点(杠杆原理)，其安装与拆卸非常方便，人工低且效率高。
[0023]在本实施例中，所述机箱壳体的两侧内壁上分别设有多个凸起的限位板15，相邻两个限位板15之间构成模块板插槽1，限位板15上设有限位槽20，起拔器2的第一端设有撑套6与扭簧7，扭簧7套设于撑套6上，撑套6通过螺栓铰接于模块板3上，扭簧7的第一端与起拔器2相抵，扭簧7的第二端与模块板3相抵，扭簧7具有始终将起拔器2的第二端远离模块板3的趋势，起拔器2的第一端设有延伸部16，延伸部16上通过销轴8安装有滚轮9，延伸部16配合插入限位槽20内，使得起拔器2第一端的延伸部16与起拔器2第二端以撑套6为支点构成杠杆结构，模块板3上设有便于起拔器2安装的安装槽30，安装槽30内设有限位块31，起拔器2的第二端设有与限位块31配合卡位的插销4。采用这样的结构设置，初始状态下，在扭簧7的作用下，起拔器2的第二端远离模块板3，处于打开状态，将模块板3沿模块板插槽1装入，如图4所示，此时，手动向内按压起拔器2第二端，使滚轮9抵住限位槽20的A面，继续按压起拔器2第二端，在杠杆原理下，可助模块板3推入至模块板插槽1内，最后再将起拔器2第二端的插销4与限位块31配合卡位，实现对模块板3的固定限位，如图1所示。
[0024]实际应用中，插销4与限位块31对应的一面为斜面，即推入时，可通过限位块31挤压插销4的斜面实现卡位效果(与门锁的锁芯原理类同)。
[0025]在本实施例中，所述起拔器2的第二端设有拨动槽14，拨动槽14内设有压簧11，压簧11抵设于拨动槽14与插销4之间，插销4上设有定位槽41，拨动槽14内设有可滑动的拨动
块5，拨动块5上设有定位柱51，定位柱51穿过拨动槽14插于定位槽41内，使得推动拨动块5时带动插销4伸缩。采用这样的结构设置，拆卸模块板3时，通过推动拨动块5时带动插销4缩回至拨动槽14内，使插销4与限位块31脱离，此时起拔器2的第二端在扭簧7的作用下远离模块板3，然后手动向外按压起拔器2的第二端，在撑套6为支点的作用下，使滚轮9抵住限位槽20的B面，继续按压起拔器2第二端，在杠杆原理下，可助模块板3从模块板插槽1内拔出，如图5所示。
[0026]实际应用中，插销4与限位块31远离的一面为直面，即不推动拨动块5时，插销4始终与限位块31配合卡位(与门锁的锁芯原理类同)。
[0027]在本实施例中，所述起拔器2上设有与拨动块5配合的拨动指示箭头10。采用这样的结构设置，引导拨动块5的推动指示，操作更方便。
[0028]在本实施例中，所述起拔器2的第一端设有便于撑套6安装的撑套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高载荷一体式限位起拔器，包括机箱壳体以及模块板(3)，其特征在于：所述机箱壳体的两侧内壁上分别设有对称设置的模块板插槽(1)，所述模块板插槽(1)内设有用于与模块板的针芯对应插接的连接器，所述模块板(3)的两端分别安装有用于帮助模块板(3)上的针芯插接至连接器上以及用于帮助模块板(3)上的针芯从连接器上拔出的起拔器(2)。2.根据权利要求1所述的一种高载荷一体式限位起拔器，其特征在于：所述机箱壳体的两侧内壁上分别设有多个凸起的限位板(15)，相邻两个限位板(15)之间构成模块板插槽(1)，所述限位板(15)上设有限位槽(20)，所述起拔器(2)的第一端设有撑套(6)与扭簧(7)，所述扭簧(7)套设于撑套(6)上，所述撑套(6)通过螺栓铰接于模块板(3)上，所述扭簧(7)的第一端与起拔器(2)相抵，所述扭簧(7)的第二端与模块板(3)相抵，所述扭簧(7)具有始终将起拔器(2)的第二端远离模块板(3)的趋势，所述起拔器(2)的第一端设有延伸部(16)，所述延伸部(16)上通过销轴(8)安装有滚轮(9)，所述延伸部(16)配合插入限位槽(20)内，使得起拔器(2)第一端的延伸部(16)与拔器(2)第二端以撑套(6)为支点构成杠杆结构。...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆钟杰，
申请(专利权)人：宁波圣扬科技有限公司，
类型：新型
国别省市：