一种缆索吊跑车下挂架防跳绳装置制造方法及图纸

技术编号:35397321 阅读:9 留言:0更新日期:2022-10-29 19:23
本实用新型专利技术涉及一种缆索吊跑车下挂架防跳绳装置,缆索吊跑车下挂架包括两块或多块并列设置的承重板,每两块相邻承重板两端间分别设一滑轮,缆索吊起重绳绕过每两块相邻承重板间的两滑轮,每块承重板两端分别焊接一与承重板平行的隔板,相邻隔板外侧边间焊接有挡板,挡板内侧与滑轮轮缘有一定间距。本实用新型专利技术可将缆索吊跑车下挂架起重钢丝绳限制在滑轮绳槽内,结构简单,安全可靠。安全可靠。安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种缆索吊跑车下挂架防跳绳装置


[0001]本技术属于桥梁施工
,涉及采用缆索吊进行桥梁施工,具体涉及一种缆索吊跑车下挂架防跳绳装置。

技术介绍

[0002]大跨度钢拱桥常采用缆索吊进行吊装施工。提篮式拱桥,其拱肋逐渐向桥内侧倾斜,而蝴蝶型拱桥,其拱肋则向外倾斜。采用缆索吊安装上述拱肋时,由于缆索吊索鞍固定设置,跑车行走线路不变,起吊过程中缆索吊跑车下挂架的起重钢丝绳不可避免会出现倾斜,此过程易引起钢丝绳跳绳,即钢丝绳脱离跑车滑轮槽,存在安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述问题,提供一种缆索吊跑车下挂架防跳绳装置,消除安全隐患。
[0004]本技术的技术方案如下:
[0005]一种缆索吊跑车下挂架防跳绳装置,缆索吊跑车下挂架包括两块或多块并列设置的承重板,每两块相邻承重板两端间分别设一滑轮,缆索吊起重绳绕过每两块相邻承重板间的两滑轮,其特征在于:每块承重板两端分别焊接一与承重板平行的隔板,相邻隔板外侧边间焊接有挡板,所述挡板内侧与滑轮轮缘有一定间距。
[0006]本技术可将缆索吊跑车下挂架起重钢丝绳限制在滑轮绳槽内,结构简单,安全可靠。
附图说明
[0007]图1是本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0008]如图1所示,缆索吊跑车下挂架包括两块或多块并列设置的承重板1,每两块相邻承重板两端间分别设一滑轮2,缆索吊起重绳3绕过每两块相邻承重板间的两滑轮,每块承重板底部设有吊耳,用于连接被起吊物。每块承重板1两端分别焊接一与承重板平行的隔板4,相邻隔板外侧边间焊接有挡板5,所述挡板5内侧与滑轮2轮缘有一定间距。
[0009]上述结构,隔板能够防止下挂架倾斜时起重绳左右弹跳脱离滑轮槽。
[0010]进一步,可将所述挡板内侧与滑轮轮缘的最小间距设置为小于起重绳的直径,防止起重绳在松弛状态下向外脱离滑轮槽。
[0011]具体实施时,可在隔板及挡板的内侧壁上粘贴橡胶垫,防止磨绳。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种缆索吊跑车下挂架防跳绳装置,缆索吊跑车下挂架包括两块或多块并列设置的承重板,每两块相邻承重板两端间分别设一滑轮,缆索吊起重绳绕过每两块相邻承重板间的两滑轮,其特征在于:每块承重板两端分别焊接一与承...

【专利技术属性】
技术研发人员:周建军张杰郑雪冰孙志雨韦特特刘文锋张梵王锦超
申请(专利权)人:中交路桥建设有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1