一种细长吹塑管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种细长吹塑管，包括管体、支架、进油口、气嘴和法兰，所述管体由3D吹塑成型，所述管体一端设有进油口，所述管体另一端设有法兰，所述管体中部设有支架和气嘴，管路采用吹塑工艺方案，管路整体3D吹塑成型，可以根据油箱及加油软管的空间位置尺寸问题，设计整体吹塑管路结构方案，这种制造方式设计更自由，更方便，并且管路可以直接设计为将支架包覆在内的吹塑一体成型方式，省去了焊接工艺，大大节约了成本，采用塑料材质的管路重量相较于金属管路更轻。相较于金属管路更轻。相较于金属管路更轻。

【技术实现步骤摘要】
一种细长吹塑管


[0001]本技术涉及塑料管路制造领域，特别是涉及一种细长吹塑管。

技术介绍

[0002]通常车辆上都使用了大量管路用来辅助车辆工作，特别是对于油箱到加油软口之间的关键连接管路要求较高，并且这一段管路还会在管壁安装有传感器、接口、连接架，现有的这些管路一般采用金属管或者橡胶管，金属管整个管体是通过个弯管工艺折弯成型，对于管体上的传感器和连接支架都是采用焊接工艺完成，金属管路焊接工艺复杂焊接误差大，造成生产过程中良品率低，同时金属的在受到较大力时会发生形变，无法自我恢复，在车辆受到较大颠簸时金属管会产生位移以及形变，由于金属管为刚性材料生产而成，不具有减震效果，从而在车辆长时间颠簸下金属管的焊缝容易开裂，而橡胶管路结构单一，不能在橡胶管上直接开孔固定传感器，若开孔固定容易造成管路泄露，通常在连接传感器接口时还需要另外再装配三通连接，这种连接工艺需要将管路重新融接，工艺复杂繁琐，因此为解决上述问题设计本软管。

技术实现思路

[0003]针对现有管路制造方式的不便，本技术的目的是提供一种细长吹塑管，具有加工工序少、自身重量轻，设计空间大等优点。
[0004]为达到上述目的，本技术采用的一个技术方案是：一种细长吹塑管，包括管体、支架、进油口、气嘴和法兰，所述管体由3D吹塑成型，所述管体一端设有进油口，所述管体另一端设有法兰，所述管体中部设有支架和气嘴；
[0005]优选的，所述管体成形有波纹段，所述波纹段在管体产生形变时进行位移补偿，从而防止管体因为过度形变导致开裂；
[0006]优选的，所述支架、法兰和进油口中设有嵌件，所述嵌件用于增加连接点强度，从而防止连接点因摩擦过度导致开裂；
[0007]进一步优选的，所述嵌件为金属耐磨材质，使用金属耐磨材质的嵌件能够延长使用寿命；
[0008]优选的，所述管体成形多个弯头，所述弯头用于改变管体形状，从而让管体避开其他零部件的同时不会占用太多空间；
[0009]本技术的有益效果是：1、整体3D吹塑成型，可以根据油箱及加油管的空间位置尺寸问题，设计整体吹塑管路结构方案，这种制造方式设计更自由，更方便；2、采用吹塑工艺方案，可以直接设计为将支架包覆在内的吹塑一体成型方式，省去了焊接工艺，大大节约了成本；3、采用塑料材质的管路重量相较于金属管路更轻；4、使用了金属耐磨材质的嵌件能够增加连接点强度，以及延长使嵌件用寿命。
附图说明
[0010]图1为本技术的主体结构视图；
[0011]图2为图1中I区域局部结构放大视图；
[0012]图3为图1中II区域局部结构放大视图；
[0013]图4为图1中III区域局部结构放大视图。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0015]请参阅图1至图4，本技术实施例包括：
[0016]一种细长吹塑管，包括管体1、支架2、进油口3、气嘴4和法兰5，所述管体1由3D吹塑成型，所述管体1一端设有进油口3，所述管体1另一端设有法兰5，所述管体1中部设有支架2和气嘴4；
[0017]所述管体1成形有波纹段11，所述波纹段11在管体1产生形变时进行位移补偿，从而防止管体1因为过度形变导致开裂；
[0018]所述支架2、法兰5和进油口3中设有嵌件6，所述嵌件6用于增加连接点强度，从而防止连接点因摩擦过度导致开裂；
[0019]所述嵌件6为金属耐磨材质，使用金属耐磨材质的嵌件6能够延长使用寿命；
[0020]所述管体1成形有多个弯头12，所述弯头12用于改变管体1形状，从而让管体1避开其他零部件的同时不会占用太多空间；
[0021]通过上述设置，在实际工作过程中，可以根据油箱及加油管的空间位置尺寸问题，设计整体吹塑管路结构方案，在中间可设计波纹段11增加管路的弹性，便于安装及提高产品的耐久疲劳；
[0022]对于需要在管路上连接气嘴4，可以在3D吹塑管理上，设计焊接平台及焊接结构，通过热板焊接方式连接气嘴4；
[0023]对于需要在管路上增加支架2及安装孔，3D吹塑工艺方案，可以直接设计包覆支架2吹塑一体成型，省去了焊接工艺，大大节约了成本，此包覆方案，将注塑好的支架2，直接放进吹塑模具模腔，料坯吹进模腔，四周包覆注塑件。
[0024]对于吹塑管体1两头可以设计更多形状的连接组件，如法兰5及锥形进油口3，法兰5及锥形进油口3都是注塑成型，嵌件6在注塑前放置在支架2、法兰5和进油口3的模具相应位置；
[0025]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种细长吹塑管，包括管体、支架、进油口、气嘴和法兰，所述管体由3D吹塑成型，所述管体一端设有进油口，所述管体另一端设有法兰，所述管体中部设有支架和气嘴。2.根据权利要求1所述的一种细长吹塑管，其特征在于，所述管体成形有波纹段。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：丛桂阳，刘博，丁樑，
申请(专利权)人：中弗汽车工业宁波有限公司，
类型：新型
国别省市：