一种伸缩缝辅助结构及具有其的人行天桥制造技术

本实用新型专利技术涉及建筑伸缩缝技术领域，具体涉及一种伸缩缝辅助结构及具有其的人行天桥。伸缩缝辅助结构，包括：中间件，适于沿伸缩缝本体的长度方向安装在缝本体内，中间件的一端可拆卸安装有装饰板；第一止水件，设于装饰板与中间件之间，第一止水件的宽度与伸缩缝本体的宽度相适配；一对第二止水件，对称安装在中间件两侧，第二止水件一端安装在中间件上，另一端适于与伸缩缝本体的侧壁连接。随着人行天桥的长时间使用，第一止水件发生破损发生漏水后，部分积水进入到伸缩缝。第二止水件设置成对称的两组，能够有效增强第二止水件的承载能力，防止积水直接涌入到伸缩缝内时冲破第二止水件，提升伸缩缝辅助结构整体的止水能力。提升伸缩缝辅助结构整体的止水能力。提升伸缩缝辅助结构整体的止水能力。

【技术实现步骤摘要】
一种伸缩缝辅助结构及具有其的人行天桥


[0001]本技术涉及建筑伸缩缝
，具体涉及一种伸缩缝辅助结构及具有其的人行天桥。

技术介绍

[0002]人行天桥一般建造在车流量大、行人稠密的地段，或者机动车道的交叉口等行人不便直接通行的位置。人行天桥只允许行人通过，用于避免车流和人流平面相交时的冲突，保障人们安全的穿越，提高车速，减少交通事故。为了提升人行天桥抵抗热胀冷缩变形的能力，人行天桥上会设置伸缩缝。
[0003]在雨雪天气下，天桥表面的积水需要通过排水系统排放到地下，以保证人行天桥的桥面能够正常使用，同时避免从天桥上向下流水影响桥下交通。然而现有技术中的人行天桥结构为了避免桥面上的水流从伸缩缝处渗透到桥下，通过在伸缩缝处填塞填缝材料，以保证伸缩缝能够正常运动同时起到止水密封的作用。但是，随着人行天桥使用时间的延长，伸缩缝内填充的止水材料会逐渐失效，而且由于桥面上的累计积水量无法有效估计，导致人行天桥在使用一定时间后，尤其是在降水量较高的季节，人行天桥的伸缩缝处会出现大量渗水导致天桥下方出现大量流水，严重影响桥下的正常通行。

技术实现思路

[0004]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的人行天桥在使用过程中伸缩缝处会发生漏水事故的缺陷，从而提供一种伸缩缝辅助结构及具有其的人行天桥。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种伸缩缝辅助结构，包括：
[0006]中间件，适于沿伸缩缝本体的长度方向安装在缝本体内，中间件的一端可拆卸安装有装饰板；
[0007]第一止水件，设于装饰板与中间件之间，第一止水件的宽度与伸缩缝本体的宽度相适配；
[0008]一对第二止水件，对称安装在中间件两侧，第二止水件一端安装在中间件上，另一端适于与伸缩缝本体的侧壁连接。
[0009]可选地，还包括一对侧翼板，对称安装在中间件的两侧，第二止水件远离中间件的一端安装在侧翼板上，侧翼板适于与伸缩缝本体的侧壁配合安装。
[0010]可选地，中间件和侧翼板上均设有装配槽，第二止水件一端安装在中间件的装配槽内，另一端滑动安装在侧翼板的装配槽内。
[0011]可选地，第一止水件背离装饰板的一侧安装有第一防火件，第一防火件的宽度与伸缩缝本体的宽度相适配，第一防火件设于第一止水件与中间件之间。
[0012]可选地，第二止水件背离第一止水件的一侧安装有第二防火件，第二防火件一端安装在中间件上，另一端适于与伸缩缝本体的侧壁连接。
[0013]可选地，第一止水件包括伸缩防水部和一对装饰防水部，一对装饰防水部分别连
接在伸缩防水部的两侧，装饰板两侧分别与两个装饰防水部抵接配合。
[0014]可选地，第一止水件背离装饰板的一侧安装有第一防火件，第一防火件的宽度与伸缩缝本体的宽度相适配，第一防火件设于第一止水件与中间件之间，第一防火件两侧分别与两个装饰防水部固定连接，第一防火件与伸缩防水部之间预留有缓冲空间。
[0015]可选地，第一防火件与中间件之间可拆卸连接。
[0016]可选地，侧翼板上预留有安装孔。
[0017]本技术还提供一种人行天桥，具有本技术所述的伸缩缝辅助结构。
[0018]本技术技术方案，具有如下优点：
[0019]1.本技术提供的伸缩缝辅助结构，包括：中间件，适于沿伸缩缝本体的长度方向安装在缝本体内，中间件的一端可拆卸安装有装饰板；第一止水件，设于装饰板与中间件之间，第一止水件的宽度与伸缩缝本体的宽度相适配；一对第二止水件，对称安装在中间件两侧，第二止水件一端安装在中间件上，另一端适于与伸缩缝本体的侧壁连接。
[0020]将伸缩缝辅助结构安装在人行天桥的伸缩缝内，在桥面上有大量积水时，第一止水件能够将积水隔离在伸缩缝外，防止积水流入到伸缩缝内。随着人行天桥的长时间使用，第一止水件发生破损发生漏水后，部分积水进入到伸缩缝。第二止水件能够对积水继续进行阻隔，通过将第二止水件设置成对称的两组，能够有效增强第二止水件的承载能力，防止积水直接涌入到伸缩缝内时冲破第二止水件，提升伸缩缝辅助结构整体的止水能力。可以通过在中间件上可预埋传感器或人工定期检查的方式，对中间件顶部区域的水量进行监测，当检测到中间件顶部出现积水时，证明此时第一止水件已失效，通过将装饰板拆下后对第一止水件进行更换，能够大大增强伸缩缝辅助结构在天桥长期运行时的止水能力，避免伸缩缝处发生漏水影响交通。
[0021]2.本技术提供的伸缩缝辅助结构，第一止水件背离装饰板的一侧安装有第一防火件，第一防火件的宽度与伸缩缝本体的宽度相适配，第一防火件设于第一止水件与中间件之间。在桥面上方发生火灾时，第一止水件会被烧毁，用于灭火的水会进入到伸缩缝中。在火灾扑灭后，积水需要长时间才能从排水系统中排出，桥面上的积水会从伸缩缝处流到桥面下方，在桥面下方形成水帘，影响桥下交通。通过设置第一防火件阻隔火焰，保护第二止水件不会火焰损坏，在火灾扑灭后桥面上的积水仍能被第二止水件阻隔，有效防止积水涌入到伸缩缝底部，保证积水能够完全从排水系统中排走，使得桥下交通能够快速恢复。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术的实施方式中提供的伸缩缝辅助结构的结构示意图。
[0024]图2为本技术的实施方式中提供的第一止水件的结构示意图。
[0025]图3为本技术的实施方式中提供的侧翼板的结构示意图。
[0026]图4为本技术的实施方式中提供的中间件的结构示意图。
[0027]附图标记说明：1、伸缩缝本体；2、中间件；3、侧翼板；4、装配槽；5、第一防火件；6、
第二防火件；7、第一止水件；8、第二止水件；9、装饰板；10、安装孔。
具体实施方式
[0028]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种伸缩缝辅助结构，其特征在于，包括：中间件(2)，适于沿伸缩缝本体(1)的长度方向安装在所述缝本体内，所述中间件(2)的一端可拆卸安装有装饰板(9)；第一止水件(7)，设于所述装饰板(9)与所述中间件(2)之间，所述第一止水件(7)的宽度与所述伸缩缝本体(1)的宽度相适配；一对第二止水件(8)，对称安装在所述中间件(2)两侧，所述第二止水件(8)一端安装在所述中间件(2)上，另一端适于与所述伸缩缝本体(1)的侧壁连接。2.根据权利要求1所述的伸缩缝辅助结构，其特征在于，还包括一对侧翼板(3)，对称安装在所述中间件(2)长度方向上的两侧，所述第二止水件(8)远离所述中间件(2)的一端安装在所述侧翼板(3)上，所述侧翼板(3)适于与所述伸缩缝本体(1)的侧壁配合安装。3.根据权利要求2所述的伸缩缝辅助结构，其特征在于，所述中间件(2)和所述侧翼板(3)上均设有装配槽(4)，所述第二止水件(8)一端安装在所述中间件(2)的装配槽(4)内，另一端滑动安装在所述侧翼板(3)的装配槽(4)内。4.根据权利要求1至3任一项所述的伸缩缝辅助结构，其特征在于，所述第一止水件(7)背离所述装饰板(9)的一侧安装有第一防火件(5)，所述第一防火件(5)的宽度与所述伸缩缝本体(1)的宽度相适配，所述第一防火件(5)设于所述第一止水...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯昭，
申请(专利权)人：北京市市政专业设计院股份公司，
类型：新型
国别省市：