一种具有减震功能的电感器制造技术

技术编号:35372450 阅读:17 留言:0更新日期:2022-10-29 18:16
本实用新型专利技术涉及电感器运输防护技术领域,尤其为一种具有减震功能的电感器,包括电感器,所述电感器后方固定连接有针脚,所述针脚外侧滑动连接有底板,所述底板外侧固定连接有限位杆,所述限位杆外侧滑动连接有壳体,所述壳体内部后方顶端固定连接有固定块,所述固定块内侧固定连接有固定杆,所述固定杆外侧滑动连接有滑动块,所述滑动块外侧固定连接有第一压缩弹簧;本实用新型专利技术中,通过设置的固定杆、第一压缩弹簧、滑动块、连杆和底板,使得装置可以让电感器在运输的过程中具有减震功能,以解决电感器在运输过程中受到撞击而损坏的问题,非常实用。常实用。常实用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的电感器


[0001]本技术涉及电感器运输防护
,具体为一种具有减震功能的电感器。

技术介绍

[0002]电感器是能够把电能转化为磁能而存储起来的元件,电感器的结构类似于变压器,但只有一个绕组,电感器具有一定的电感,它只阻碍电流的变化,如果电感器在没有电流通过的状态下,电路接通时它将试图阻碍电流流过它;如果电感器在有电流通过的状态下,电路断开时它将试图维持电流不变,电感器又称扼流器、电抗器、动态电抗器,而电感器是直接焊接在主板上,体积较小,因此在运输的过程中大多集中放置在箱子里,但在运输途中难免发生颠簸,让箱子里的电感器发生碰撞、摩擦,而电感器整体结构较为脆弱,在运输时出现颠簸容易损坏,因此,针对上述问题提出一种具有减震功能的电感器。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有减震功能的电感器,使它可以解决电感器在运输过程中受到撞击而损坏的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种具有减震功能的电感器,包括电感器,所述电感器后方固定连接有针脚,所述针脚外侧滑动连接有底板,所述底板外侧固定连接有限位杆,所述限位杆外侧滑动连接有壳体,所述壳体内部后方顶端固定连接有固定块,所述固定块内侧固定连接有固定杆,所述固定杆外侧滑动连接有滑动块,所述滑动块外侧固定连接有第一压缩弹簧,所述滑动块外侧转动连接有连杆,所述连杆另一端与底板转动连接。
[0006]优选的,所述底板前侧与电感器接触,所述限位杆外侧与壳体滑动连接,所述壳体内部后方与针脚滑动连接,所述壳体后端面固定连接有防护壳,所述第一压缩弹簧外侧顶端与固定块固定连接,所述第一压缩弹簧内侧与固定杆滑动连接,所述壳体右端面固定连接有插杆,所述壳体左端面固定连接有套筒,所述套筒内部前侧滑动连接有卡杆,所述卡杆前侧顶端固定连接有顶板,所述顶板前侧固定连接有拉环,所述卡杆后方外侧固定连接有滑动板,所述滑动板右侧与套筒滑动连接,所述滑动板前侧固定连接有第二压缩弹簧,所述第二压缩弹簧内侧与卡杆滑动连接,所述第二压缩弹簧前侧顶端与套筒固定连接。
[0007]优选的,所述壳体内部后方和底板左右两侧内部均设有两个圆形挖孔,且壳体内部后方和底板左右两侧内部的两个圆形挖孔口径与针脚的横切面直径相同。
[0008]优选的,所述壳体内侧设有挖槽,且壳体内侧的挖槽数量宽度与限位杆的数量宽度相同,且防护壳的长度是针脚长度的二分之一。
[0009]优选的,所述套筒内部左侧设有挖槽,且套筒内部左侧的挖槽形状深度与插杆的横切面形状长度相同。
[0010]优选的,所述插杆右侧内部设有圆形孔洞,且插杆右侧内部的圆形孔洞口径与卡杆的横切面直径相同。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术中,通过设置的固定杆、第一压缩弹簧、滑动块、连杆和底板,使得装置可以让电感器在运输的过程中具有减震功能,以解决电感器在运输过程中受到撞击而损坏的问题,并且通过设置的限位杆和防护壳,限位杆可增加底板在壳体内部的滑动稳定性,而防护壳可保护针脚不被挤压发生损坏,非常实用;
[0013]2、本技术中,通过设置的套筒、插杆、第二压缩弹簧和卡杆,使得装置可以对壳体进行快速拼接,以解决电感器在壳体内运输时随意堆放而发生挤压的问题,而壳体可以提高电感器的防护性,同时可以重复利用,非常实用。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图;
[0015]图2为本技术壳体内部侧视结构示意图;
[0016]图3为本技术套筒内部结构示意图。
[0017]图中:1

电感器、2

底板、3

限位杆、4

壳体、5

插杆、6

套筒、7

顶板、8

拉环、9

针脚、10

防护壳、11

固定块、12

固定杆、13

滑动块、14

第一压缩弹簧、15

连杆、16

卡杆、17

滑动板、18

第二压缩弹簧。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:
[0020]一种具有减震功能的电感器,包括电感器1,电感器1后方固定连接有针脚9,针脚9外侧滑动连接有底板2,底板2外侧固定连接有限位杆3,限位杆3外侧滑动连接有壳体4,壳体4内部后方顶端固定连接有固定块11,固定块11内侧固定连接有固定杆12,固定杆12外侧滑动连接有滑动块13,滑动块13外侧固定连接有第一压缩弹簧14,滑动块13外侧转动连接有连杆15,连杆15另一端与底板2转动连接,底板2前侧与电感器1接触,限位杆3外侧与壳体4滑动连接,壳体4内部后方与针脚9滑动连接,壳体4后端面固定连接有防护壳10,第一压缩弹簧14外侧顶端与固定块11固定连接,第一压缩弹簧14内侧与固定杆12滑动连接,壳体4右端面固定连接有插杆5,壳体4左端面固定连接有套筒6,套筒6内部前侧滑动连接有卡杆16,卡杆16前侧顶端固定连接有顶板7,顶板7前侧固定连接有拉环8,卡杆16后方外侧固定连接有滑动板17,滑动板17右侧与套筒6滑动连接,滑动板17前侧固定连接有第二压缩弹簧18,第二压缩弹簧18内侧与卡杆16滑动连接,第二压缩弹簧18前侧顶端与套筒6固定连接,通过设置的固定杆12、第一压缩弹簧14、滑动块13、连杆15和底板2,而壳体4内部后方和底板2左右两侧内部均设有两个圆形挖孔,且壳体4内部后方和底板2左右两侧内部的两个圆形挖孔口径与针脚9的横切面直径相同,使得装置可以让电感器1在运输的过程中具有减震功能,以解决电感器1在运输过程中受到撞击而损坏的问题,并且通过设置的限位杆3和防护壳10,而壳体4内侧设有挖槽,且壳体4内侧的挖槽数量宽度与限位杆3的数量宽度相同,且防
护壳10的长度是针脚9长度的二分之一,限位杆3可增加底板2在壳体4内部的滑动稳定性,而防护壳10可保护针脚9不被挤压发生损坏;通过设置的套筒6、插杆5、第二压缩弹簧18和卡杆16,而套筒6内部左侧设有挖槽,且套筒6内部左侧的挖槽形状深度与插杆5的横切面形状长度相同,同时插杆5右侧内部设有圆形孔洞,且插杆5右侧内部的圆形孔洞口径与卡杆16的横切面直径相同,使得装置可以对壳体4进行快速拼接,以解决电感器1在壳体4内运输时随意堆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的电感器,包括电感器(1),其特征在于:所述电感器(1)后方固定连接有针脚(9),所述针脚(9)外侧滑动连接有底板(2),所述底板(2)外侧固定连接有限位杆(3),所述限位杆(3)外侧滑动连接有壳体(4),所述壳体(4)内部后方顶端固定连接有固定块(11),所述固定块(11)内侧固定连接有固定杆(12),所述固定杆(12)外侧滑动连接有滑动块(13),所述滑动块(13)外侧固定连接有第一压缩弹簧(14),所述滑动块(13)外侧转动连接有连杆(15),所述连杆(15)另一端与底板(2)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的电感器,其特征在于:所述底板(2)前侧与电感器(1)接触,所述限位杆(3)外侧与壳体(4)滑动连接,所述壳体(4)内部后方与针脚(9)滑动连接,所述壳体(4)后端面固定连接有防护壳(10),所述第一压缩弹簧(14)外侧顶端与固定块(11)固定连接,所述第一压缩弹簧(14)内侧与固定杆(12)滑动连接,所述壳体(4)右端面固定连接有插杆(5),所述壳体(4)左端面固定连接有套筒(6),所述套筒(6)内部前侧滑动连接有卡杆(16),所述卡杆(16)前侧顶端固定连接有顶板(7),所述顶板...

【专利技术属性】
技术研发人员:张军
申请(专利权)人:四川飞斯达电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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