小功率偏置结构涡轮式气启动马达制造技术

技术编号:35371921 阅读:13 留言:0更新日期:2022-10-29 18:15
本实用新型专利技术涉及气启动马达技术领域,尤其涉及一种小功率偏置结构涡轮式气启动马达,包括涡轮外壳、法兰壳体、小齿轮和推进机构,涡轮外壳上设有主进气口和排气口,涡轮外壳内从主进气口到排气口沿轴向依次布置有一级定子、一级转子、二级定子和二级转子,定子与涡轮外壳固定,转子的内孔与太阳齿轴连接,太阳齿轴通过轴承连接到定子上,定子与转子间留有间隙;法兰壳体内设有行星减速机构和单向器总成,行星减速机构连接太阳齿轴与单向器总成,小齿轮安装在单向器总成上,太阳齿轴的转动动力经行星减速机构和单向器总成传递至小齿轮;推进机构作用于单向器总成,使小齿轮在初始装配位置和伸出工作位置之间来回移动。能匹配小型发动机启动应用。机启动应用。机启动应用。

【技术实现步骤摘要】
小功率偏置结构涡轮式气启动马达


[0001]本技术涉及气启动马达
,尤其涉及一种小功率偏置结构涡轮式气启动马达。

技术介绍

[0002]目前,煤矿采矿企业因运作和管理的提升,需要配置如井下指挥车、井下巡检车等小型井下运行车辆。这些小型车辆与井下无轨胶轮车一样,要求具有一定等级的防爆安全设置。为满足这一应用特点,最为合理可靠的车辆发动机启动方式是气马达启动。
[0003]然而,气启动马达多年来一直是为功率较大的船用柴油机设计匹配,而对于新生的煤矿行业这种排量只有3L以下的柴油机启动,目前还没有与之匹配的气启动马达。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种能够匹配小型发动机启动应用的小功率偏置结构涡轮式气启动马达,以克服现有技术的上述缺陷。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种小功率偏置结构涡轮式气启动马达,包括涡轮外壳、法兰壳体、小齿轮和推进机构,涡轮外壳上设有主进气口和排气口,涡轮外壳内从主进气口到排气口沿轴向依次布置有一级定子、一级转子、二级定子和二级转子,一级定子和二级定子与涡轮外壳固定,一级转子和二级转子的内孔与太阳齿轴连接,太阳齿轴通过轴承连接到一级定子和二级定子上,一级定子、一级转子、二级定子、二级转子间均留有间隙;法兰壳体内设有行星减速机构和单向器总成,行星减速机构连接太阳齿轴与单向器总成,小齿轮安装在单向器总成上,太阳齿轴的转动动力经行星减速机构和单向器总成传递至小齿轮;推进机构作用于单向器总成,使小齿轮在初始装配位置和伸出工作位置之间来回移动。
[0006]优选地,一级定子与涡轮外壳固定连接并与太阳齿轴之间通过第一轴承和第一定位套相配合,二级定子与涡轮外壳固定连接并与太阳齿轴之间通过第二轴承和第二定位套相配合,一级转子和二级转子分别通过第一平键和第二平键安装在太阳齿轴上。
[0007]优选地,太阳齿轴的一端设有与第一轴承相抵接的台阶面,且另一端设有胀紧套,胀紧套与太阳齿轴过盈配合并沿轴向压紧第二平键、第二定位套、第二轴承、第一平键、第一定位套和第一轴承。
[0008]优选地,行星减速机构包括可转动地支撑在法兰壳体内的行星架,行星架的一端设有行星齿轮,行星齿轮与太阳齿轴的输出端以及内齿圈同时相啮合,行星架的另一端与单向器总成相啮合配合。
[0009]优选地,单向器总成包括可转动地支撑在法兰壳体内的齿轮件和穿设于齿轮件的移动轴,齿轮件与行星减速机构相啮合配合,移动轴与齿轮件之间通过螺旋花键配合连接,移动轴的一端设有压缩弹簧和凸缘,压缩弹簧弹性顶压于凸缘与齿轮件之间,小齿轮安装在移动轴的另一端上。
[0010]优选地,推进机构包括设于法兰壳体内的拨叉和偏置于法兰壳体外的气缸,拨叉的中部与法兰壳体相抵接,拨叉的一端作用于单向器总成,且另一端受气缸驱动而移动。
[0011]优选地,气缸包括与法兰壳体相连接的内部中空的缸体、可移动地设于缸体内的活塞、一端与活塞的一侧相连接的活塞杆、连接活塞的另一侧与缸体的复位弹簧以及固设于缸体内并与活塞的另一侧间隔相对的限位件,活塞杆的另一端穿出缸体并伸入法兰壳体内与拨叉相连接。
[0012]优选地,缸体上开设有进气口和出气口,初始状态下,活塞位于进气口与出气口之间,拨叉与单向器总成相接触,小齿轮位于初始装配位置;当活塞移动至与限位件相抵接时,进气口与出气口相连通,拨叉在活塞杆的带动下动作并作用于单向器总成,使小齿轮移动至伸出工作位置;涡轮外壳上的主进气口处设有主启动阀,主启动阀具有根据压力信号控制主启动阀开启的压力信号接口,出气口与压力信号接口相连通。
[0013]优选地,缸体上在出气口远离进气口的一侧还开设有泄压口,主启动阀关闭时,活塞复位至初始状态,泄压口与出气口相连通并供主启动阀泄压。
[0014]优选地,拨叉与气缸相配合的一端处设有扭簧,扭簧的一端与法兰壳体固定连接,且另一端与拨叉相抵接。
[0015]与现有技术相比,本技术具有显著的进步:
[0016]本技术的小功率偏置结构涡轮式气启动马达采用两级轴向涡轮式动力结构,通过两级定子和两级转子的结构设计,能够有效吸收压缩空气的能量,大幅提高能量转换率,同时有效控制动力转速,从而更合理匹配传动链,更好地适应应用要求,能够以更小的产品结构尺寸获得更大的功率重量比,进而实现能够匹配小型发动机启动应用。
附图说明
[0017]图1是本技术实施例的小功率偏置结构涡轮式气启动马达的剖面结构示意图。
[0018]其中,附图标记说明如下:
[0019]1ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
涡轮外壳
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
23
ꢀꢀꢀꢀꢀ
第三轴承
[0020]1a
ꢀꢀꢀꢀꢀ
主进气口
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
24
ꢀꢀꢀꢀꢀ
滚针轴承
[0021]1b
ꢀꢀꢀꢀꢀ
排气口
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
25
ꢀꢀꢀꢀꢀ
行星齿轮轴
[0022]2ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
法兰壳体
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
26
ꢀꢀꢀꢀꢀ
内齿圈
[0023]201
ꢀꢀꢀꢀ
盖板
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
27
ꢀꢀꢀꢀꢀ
第一螺钉
[0024]3ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
小齿轮
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
28
ꢀꢀꢀꢀꢀ
第四轴承
[0025]4ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
太阳齿轴
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
29
ꢀꢀꢀꢀꢀ
第二轴封
[0026]5ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
一级定子
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
30
ꢀꢀꢀꢀꢀ
齿轮件
[0027]6ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
一级转子
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
31
ꢀꢀꢀꢀꢀ
移动轴
[0028]7ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
二级定子
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
32
ꢀꢀꢀꢀꢀ
压缩弹簧
[0029]8ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
二级转子
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
33
ꢀꢀꢀꢀꢀ
凸缘
[0030]9ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
第一轴承
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
34
ꢀꢀꢀꢀꢀ
第五轴承
[0031]10
ꢀꢀꢀꢀꢀ
第一定位套
ꢀ本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小功率偏置结构涡轮式气启动马达,其特征在于,包括涡轮外壳(1)、法兰壳体(2)、小齿轮(3)和推进机构,所述涡轮外壳(1)上设有主进气口(1a)和排气口(1b),所述涡轮外壳(1)内从所述主进气口(1a)到所述排气口(1b)沿轴向依次布置有一级定子(5)、一级转子(6)、二级定子(7)和二级转子(8),所述一级定子(5)和所述二级定子(7)与所述涡轮外壳(1)固定,所述一级转子(6)和所述二级转子(8)的内孔与太阳齿轴(4)连接,所述太阳齿轴(4)通过轴承连接到所述一级定子(5)和所述二级定子(7)上,所述一级定子(5)、所述一级转子(6)、所述二级定子(7)、所述二级转子(8)间均留有间隙;所述法兰壳体(2)内设有行星减速机构和单向器总成,所述行星减速机构连接所述太阳齿轴(4)与所述单向器总成,所述小齿轮(3)安装在所述单向器总成上,所述太阳齿轴(4)的转动动力经所述行星减速机构和所述单向器总成传递至所述小齿轮(3);所述推进机构作用于所述单向器总成,使所述小齿轮(3)在初始装配位置和伸出工作位置之间来回移动。2.根据权利要求1所述的小功率偏置结构涡轮式气启动马达,其特征在于,所述一级定子(5)与所述涡轮外壳(1)固定连接并与所述太阳齿轴(4)之间通过第一轴承(9)和第一定位套(10)相配合,所述二级定子(7)与所述涡轮外壳(1)固定连接并与所述太阳齿轴(4)之间通过第二轴承(13)和第二定位套(14)相配合,所述一级转子(6)和所述二级转子(8)分别通过第一平键(16)和第二平键(17)安装在所述太阳齿轴(4)上。3.根据权利要求2所述的小功率偏置结构涡轮式气启动马达,其特征在于,所述太阳齿轴(4)的一端设有与所述第一轴承(9)相抵接的台阶面,且另一端设有胀紧套(20),所述胀紧套(20)与所述太阳齿轴(4)过盈配合并沿轴向压紧所述第二平键(17)、所述第二定位套(14)、所述第二轴承(13)、所述第一平键(16)、所述第一定位套(10)和所述第一轴承(9)。4.根据权利要求1所述的小功率偏置结构涡轮式气启动马达,其特征在于,所述行星减速机构包括可转动地支撑在所述法兰壳体(2)内的行星架(21),所述行星架(21)的一端设有行星齿轮(22),所述行星齿轮(22)与所述太阳齿轴(4)的输出端以及内齿圈(26)同时相啮合,所述行星架(21)的另一端与所述单向器总成相啮合配合。5.根据权利要求1所述的小功率偏置结构涡轮式气启动马达,其特征在于,所述单向器总成包括可转动地支撑在所述法兰壳体(2)内的齿轮件(30)和穿设于所述齿轮件(30)的移动轴(31),所述齿轮件(30)与所述行...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄志华张重洋张诗吟许铮浩
申请(专利权)人:毅联实业无锡有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1