一种可快速安装钢结构地磅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可快速安装钢结构地磅，涉及地磅技术领域，包括基座构件、承重构件、压力传感器和引坡构件，所述基座构件为分体可拆卸式结构，所述压力传感器固设于基座构件，供基座构件替代地磅基础对压力传感器进行稳定承托，所述承重构件为分体可拆卸式结构，所述承重构件坐落于压力传感器，所述引坡构件可拆卸式固设于基座构件，并分别位于承重构件的相对两端，所述引坡构件用于对承重构件的两端进行限位，以及供过磅车辆经由引坡构件驶上承重构件。消除了修建地磅基础所带来的一系列弊端，环境成本低，时间周期短，可节省大量人力物力财力成本。物力财力成本。物力财力成本。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速安装钢结构地磅


[0001]本技术涉及地磅
，尤其涉及一种可快速安装钢结构地磅。

技术介绍

[0002]地磅，又被称为汽车衡，是一种设置在地面上的大磅秤，通常用来称汽车载货的重量，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。例如中国技术专利CN201921788079.3公开了一种改良重型地磅平台结构，其包括：地磅组件、封闭组件，地磅组件用于车辆的重量称量，封闭组件用于将地磅组件与路面之间的间隙封闭并防止石子进行间隙内，路面设置有用于安放地磅组件的坑洞，地磅组件包括地磅主体，地磅主体为水平布置的矩体结构，地磅主体还水平安装于坑洞内，地磅主体的底部设置有称重传感器，称重传感器用于将地磅主体对车辆的称量结构传递给相关的显示结构。
[0003]上述地磅在安装前需要在路面设置用于安放地磅组件的坑洞(即地磅基础)，地磅基础的施工方式包括以下步骤：第一步：先挖空洞2M，内植钢筋，然后倒入大量混凝土夯实，期间需要耗费大量时间等待混凝土干，耗费大量的时间、人力、物力、财力；第二步：做地磅基础，且地磅安装对尺寸要求高，尺寸要求在0.625％，极易做错，导致后续不可逆转的损失；第三步：安装地磅，地磅安装麻烦，期间各类问题不断，极易的造成大量时间浪费；第四步：完工迁移；地磅使用完工后，地磅拆走后一片狼藉，后续回填过程中，又需要耗费大量材料、人工等等。因此上述地磅存在以下缺点：安装需要耗费大量时间、人力、物力和财力，安装难度高，稍有尺寸改动，耗费的成本更多；地磅使用完后，后续回填需耗费大量材料、人工等，容易造成浪费。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，有必要提供一种可快速安装钢结构地磅，以解决现有技术中的地磅安装需要耗费大量时间、人力、物力和财力，安装难度高，稍有尺寸改动，耗费的成本更多；地磅使用完后，后续回填需耗费大量材料、人工等，容易造成浪费的技术问题。
[0005]为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种可快速安装钢结构地磅，包括基座构件、承重构件、压力传感器和引坡构件，所述基座构件为分体可拆卸式结构，所述压力传感器固设于基座构件，供基座构件替代地磅基础对压力传感器进行稳定承托，所述承重构件为分体可拆卸式结构，所述承重构件坐落于压力传感器，所述引坡构件可拆卸式固设于基座构件，并分别位于承重构件的相对两端，所述引坡构件用于对承重构件的两端进行限位，以及供过磅车辆经由引坡构件驶上承重构件。
[0006]在其中一个实施例中，所述基座构件包括基座钢板，所述基座钢板经由第一连接机构可拆卸式拼接，供基座构件形成分体可拆卸式结构，所述压力传感器固设于基座钢板。
[0007]在其中一个实施例中，所述第一连接机构包括桥接件和第一紧固件，所述基座钢板首尾相接依次拼接，所述桥接件分别设于相邻的基座钢板的侧部，并经由第一紧固件与相邻的基座钢板可拆卸式固接。
[0008]在其中一个实施例中，所述承重构件包括承重钢板，所述承重钢板经由第二连接机构可拆卸式拼接，供承重构件形成分体可拆卸式结构，所述承重钢板坐落于压力传感器。
[0009]在其中一个实施例中，所述第二连接机构包括第二紧固件以及设于承重钢板两端的支承部和抵托部，所述承重钢板首尾相接依次拼接，相邻的承重钢板经由支承部与抵托部相互抵托承接，并经由第二紧固件可拆卸式固接。
[0010]在其中一个实施例中，所述承重钢板的支承部设有向下延伸的底托部，所述承重钢板经由底托部坐落于压力传感器。
[0011]在其中一个实施例中，还包括间隙限位器，所述间隙限位器设于引坡构件，所述间隙限位器包括能够相对位于所述承重构件两端的承重钢板移动的限位端，位于所述承重构件两端的承重钢板设有与限位端相对的限位面。
[0012]在其中一个实施例中，所述间隙限位器包括限位螺柱，所述引坡构件设有调节螺孔，所述限位螺柱与引坡构件的调节螺孔螺接，所述限位螺柱设有用于转动限位螺柱以驱动限位螺柱相对限位面移动的转动部，以调节限位螺柱的端面与限位面的间距。
[0013]在其中一个实施例中，所述引坡构件呈楔形，所述引坡构件坐落于基座钢板，并经由第三连接机构与基座钢板可拆卸式固接。
[0014]在其中一个实施例中，所述基座钢板设有第五连接部，所述第五连接部设有用于与路基锚接的锚接孔。
[0015]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术的可快速安装钢结构地磅可通过基座构件替代地磅基础对压力传感器进行稳定承托，从而无需依照传统地磅的安装方式通过修建地磅基础来对压力传感器进行支撑固定，因此对环境无要求，并且消除了修建地磅基础所带来的一系列弊端，环境成本低，时间周期短，可节省大量人力物力财力成本。并且由于基座构件为分体可拆卸式结构，承重构件为分体可拆卸式结构，引坡构件可拆卸式固设于基座构件，因此可实现快速拆装，安装简单快速，人工成本低，可利用性高，周转性高，即拆即走。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体示意图；
[0017]图2为图1中A处的局部放大示意图；
[0018]图3为本技术的分解图；
[0019]图4为图3中B处的局部放大示意图；
[0020]图5为本技术的正视图；
[0021]图6为图5中C处的局部放大示意图；
[0022]图7为图6的M
‑
M剖视图；
[0023]图8为图5中D处的局部放大示意图；
[0024]图9为图8的N
‑
N剖视图；
[0025]图10至图12为承重钢板的示意图。
具体实施方式
[0026]下面结合附图来具体描述本技术的优选实施例，其中，附图构成本申请一部
分，并与本技术的实施例一起用于阐释本技术的原理，并非用于限定本技术的范围。
[0027]如图1至图5所示，本技术提供了一种可快速安装钢结构地磅，包括基座构件10、承重构件20、压力传感器30、引坡构件40、间隙限位器和线管60，所述基座构件10为分体可拆卸式结构，所述压力传感器30固设于基座构件10，供基座构件10替代地磅基础对压力传感器30进行稳定承托，所述承重构件20为分体可拆卸式结构，所述承重构件20坐落于压力传感器30，所述引坡构件40可拆卸式固设于基座构件10，并分别位于承重构件20的相对两端，所述引坡构件40用于对承重构件20的两端进行限位，以及供过磅车辆经由引坡构件40驶上承重构件20。
[0028]本技术的可快速安装钢结构地磅可通过基座构件10替代地磅基础对压力传感器30进行稳定承托，从而无需依照传统地磅的安装方式通过修建地磅基础来对压力传感器30进行支撑固定，因此对环境无要求，并且消除了修建地磅基础所带来的一系列弊端，环境成本低，时间周期短，可节省大量人力物力财力成本。并且由于基座构件10为分体可拆卸式结构，承重构件20为分体可拆卸式结构，引坡构件40可拆卸式固设于基座构件10，因此可实现快速拆装，安装简单快速，人工成本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可快速安装钢结构地磅，其特征在于，包括基座构件、承重构件、压力传感器和引坡构件，所述基座构件为分体可拆卸式结构，所述压力传感器固设于基座构件，供基座构件替代地磅基础对压力传感器进行稳定承托，所述承重构件为分体可拆卸式结构，所述承重构件坐落于压力传感器，所述引坡构件可拆卸式固设于基座构件，并分别位于承重构件的相对两端，所述引坡构件用于对承重构件的两端进行限位，以及供过磅车辆经由引坡构件驶上承重构件。2.根据权利要求1所述的一种可快速安装钢结构地磅，其特征在于，所述基座构件包括基座钢板，所述基座钢板经由第一连接机构可拆卸式拼接，供基座构件形成分体可拆卸式结构，所述压力传感器固设于基座钢板。3.根据权利要求2所述的一种可快速安装钢结构地磅，其特征在于，所述第一连接机构包括桥接件和第一紧固件，所述基座钢板首尾相接依次拼接，所述桥接件分别设于相邻的基座钢板的侧部，并经由第一紧固件与相邻的基座钢板可拆卸式固接。4.根据权利要求1所述的一种可快速安装钢结构地磅，其特征在于，所述承重构件包括承重钢板，所述承重钢板经由第二连接机构可拆卸式拼接，供承重构件形成分体可拆卸式结构，所述承重钢板坐落于压力传感器。5.根据权利要求4所述的一种可快速安装钢结构地磅，其特征在于，所述第二连接机构包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：张柏松，刘闵华，李华彬，方鹏飞，王川，方璐，
申请(专利权)人：中物智建武汉科技有限公司，
类型：新型
国别省市：