本发明专利技术提供了公路养护工程作业用降尘喷洒装置，涉及公路养护技术领域，包括：主体，所述主体顶部前侧设置有水箱；所述主体的底部后侧设置有驱动轴；所述驱动轴上设置有驱动齿轮；所述主体的顶部后侧设置有驱动齿条；所述主体的后侧顶部设置有布洒件；所述主体的后侧底部设置有传动件；所述主体的顶部居中位置设置有输水管；所述输水管的后侧设置有分流管；所述布洒件的左右两侧滑插安装有滑动杆；所述滑动杆的内端设置有布洒滑框。本发明专利技术能自动实现喷洒头的摆动，如此直接省去了人力及物力的投入，解决了喷洒装置为了保证喷洒的均匀性大都需人工手动摇摆喷洒头，不能够在装置移动时自动实现对于喷洒头的摆动工作问题。自动实现对于喷洒头的摆动工作问题。自动实现对于喷洒头的摆动工作问题。
【技术实现步骤摘要】
公路养护工程作业用降尘喷洒装置
[0001]本专利技术涉及公路养护
，特别涉及公路养护工程作业用降尘喷洒装置。
技术介绍
[0002]公路养护就是对公路的保养与维护，公路养护的目的是为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，而公路养护最常规的方式便是对路面喷洒水流，既保证了路面不会因太阳炙烤严重而损坏，也能够起到降尘的作用。
[0003]然而，就目前传统喷洒装置而言，现有喷洒装置在使用的时候为了保证喷洒的均匀性大都需人工手动摇摆喷洒头，由于整条路面较长重复的摆动动作会消耗人工过多的体力，不能够在装置移动时自动实现对于喷洒头的摆动工作，且现有装置保证喷洒均匀的方式大都也仅仅是通过摆动实现，喷洒的方式较为单一，易出现喷洒不均匀的现象。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术提供公路养护工程作业用降尘喷洒装置，其具有自动摆动机构，通过该机构的设置能够使喷洒筒自动左右往复摆动，实现对于水流的均匀喷洒。
[0005]本专利技术提供了公路养护工程作业用降尘喷洒装置，具体包括：主体，所述主体顶部前侧设置有水箱，且水箱上设置有水泵；所述主体左右两侧的前端设置有前轮；所述主体的底部后侧设置有驱动轴；所述驱动轴上设置有驱动齿轮；所述驱动轴的左右两端设置有后轮；所述主体的顶部后侧设置有驱动齿条；所述主体的后侧顶部设置有布洒件；所述主体的后侧底部设置有传动件；所述主体的顶部居中位置设置有输水管，且输水管通过软管与水箱上的水泵相连接；所述输水管的后侧设置有分流管；所述布洒件的左右两侧滑插安装有滑动杆，且滑动杆为圆柱形结构；所述滑动杆的内端设置有布洒滑框。
[0006]可选的，所述安装块的内部转动安装有喷洒筒，且喷洒筒的后端开设有喷洒孔。
[0007]可选的，所述喷洒筒的前端设置有连接筒，且连接筒前端与分流管的后端相连接。
[0008]可选的，所述传动件的内部底端设置有传动轴；所述传动轴的左右两侧设置有同步轮A。
[0009]可选的，所述拨动轴的底端设置有副伞齿轮，且副伞齿轮与主伞齿轮啮合相连接。
[0010]可选的，所述传动件的顶部设置有固定架，且固定架呈U形结构；所述固定架上设置有拨动轴。
[0011]可选的，所述拨动轴的顶端设置有布洒齿轮，且布洒齿轮为不完全齿轮；所述布洒齿轮与随动齿条间歇相啮合。
[0012]可选的，所述传动轴的居中段上设置有传动齿轮，且传动齿轮与驱动齿轮啮合相连接；所述传动件的内部顶端设置有随动轴。
[0013]可选的，所述随动轴的左右两侧设置有同步轮B，且同步轮B通过同步带与同步轮A相连接；所述随动轴的圆周外壁上设置有主伞齿轮。
[0014]可选的，所述连接筒的圆周外壁上设置有喷洒齿轮，且喷洒齿轮与驱动齿条啮合
相连接；所述布洒件的后侧底部开设有外槽。
[0015]可选的，所述布洒滑框的底部后侧设置有连接柱；所述连接柱处于外槽内部；所述连接柱的底部设置有随动齿条。
[0016]可选的，所述布洒滑框的左右两侧嵌入安装有弹簧A的一端，且弹簧A的另一端嵌入安装于布洒件的内侧壁上；所述布洒滑框的内部设置有安装块。
[0017]有益效果
[0018]一、本专利技术通过布洒齿轮旋转，使其在与随动齿条啮合的作用下带动连接柱、布洒滑框及喷洒筒移动，再利用布洒齿轮为不完全齿轮的特性及弹簧A的配合使布洒滑框带动喷洒筒左右往复移动，自动实现对于喷洒筒的摆动，使喷洒筒通过摆动将水流均匀的喷洒在路面上，对路面进行养护及降尘。
[0019]二、本专利技术在布洒滑框带动喷洒筒左右移动的时候，连接筒会在喷洒齿轮与驱动齿条啮合的作用下带动喷洒筒旋转，使喷洒筒在左右摆动的时候还能够实现往复的旋转，从而通过旋转与摆动的结合能够再次提高本装置的喷洒效果，提高水流的喷洒均匀性，提高养护及降尘质量。
[0020]三、本专利技术通过驱动齿轮将后轮移动时的旋转力提供给传动齿轮，使其带动出传动轴旋转，再通过同步轮A、同步轮B及同步带配合带动随动轴和主伞齿轮旋转，使其在副伞齿轮的作用下带动布洒齿轮旋转，便于使布洒齿轮驱动摆动喷洒机构，从而通过层层传递转换，将装置行走时的力转换为驱动摆动喷洒机构的力，如此直接省去了人力及物力的投入。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0022]下面描述中的附图仅仅涉及本专利技术的一些实施例，而非对本专利技术的限制。
[0023]在附图中：
[0024]图1示出了根据本专利技术的实施例的整体结构示意图；
[0025]图2示出了根据本专利技术的实施例的图1中A放大部分结构示意图；
[0026]图3示出了根据本专利技术的实施例的整体后侧结构示意图；
[0027]图4示出了根据本专利技术的实施例的布洒件及传动件结构示意图；
[0028]图5示出了根据本专利技术的实施例的图4的后侧结构示意图；
[0029]图6示出了根据本专利技术的实施例的布洒件结构示意图；
[0030]图7示出了根据本专利技术的实施例的传动件结构示意图；
[0031]图8示出了根据本专利技术的实施例的传动齿轮及布洒齿轮结构示意图。
[0032]附图标记列表
[0033]1、主体；101、水箱；102、前轮；103、驱动轴；104、驱动齿轮；105、后轮；106、驱动齿条；2、布洒件；201、滑动杆；202、布洒滑框；203、弹簧A；204、安装块；205、喷洒筒；206、连接筒；207、喷洒齿轮；208、外槽；209、连接柱；2010、随动齿条；3、传动件；301、传动轴；302、同步轮A；303、传动齿轮；304、随动轴；305、同步轮B；306、主伞齿轮；307、固定架；308、拨动轴；309、副伞齿轮；3010、布洒齿轮；4、输水管；401、分流管。
具体实施方式
[0034]为了使得本专利技术的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本专利技术的具体实施例的附图，对本专利技术实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
[0035]实施例：请参考图1至图8：
[0036]本专利技术提出了公路养护工程作业用降尘喷洒装置，包括：主体1，主体1顶部前侧设置有水箱101，且水箱101上设置有水泵；主体1左右两侧的前端设置有前轮102；主体1的底部后侧设置有驱动轴103；驱动轴103上设置有驱动齿轮104；驱动轴103的左右两端设置有后轮105；主体1的顶部后侧设置有驱动齿条106；主体1的后侧顶部设置有布洒件2；主体1的后侧底部设置有传动件3；主体1的顶部居中位置设置有输水管4，且输水管4通过软管与水箱101上的水泵相连接；输水管4的后侧设置有分流管401；布洒件2的左右两侧滑插安装有滑动杆201，且滑动杆201为圆柱形结构；滑动杆201的内端设置有布洒滑框202；通过水箱101上的水泵工作，使水泵运行抽取水箱本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.公路养护工程作业用降尘喷洒装置，其特征在于，包括：主体(1)，所述主体(1)顶部前侧设置有水箱(101)，且水箱(101)上设置有水泵；所述主体(1)左右两侧的前端设置有前轮(102)；所述主体(1)的底部后侧设置有驱动轴(103)；所述驱动轴(103)上设置有驱动齿轮(104)；所述驱动轴(103)的左右两端设置有后轮(105)；所述主体(1)的顶部后侧设置有驱动齿条(106)；所述主体(1)的后侧顶部设置有布洒件(2)；所述主体(1)的后侧底部设置有传动件(3)；所述主体(1)的顶部居中位置设置有输水管(4)，且输水管(4)通过软管与水箱(101)上的水泵相连接；所述输水管(4)的后侧设置有分流管(401)；所述布洒件(2)的左右两侧滑插安装有滑动杆(201)，且滑动杆(201)为圆柱形结构；所述滑动杆(201)的内端设置有布洒滑框(202)。2.如权利要求1所述公路养护工程作业用降尘喷洒装置，其特征在于：所述布洒滑框(202)的左右两侧嵌入安装有弹簧A(203)的一端，且弹簧A(203)的另一端嵌入安装于布洒件(2)的内侧壁上；所述布洒滑框(202)的内部设置有安装块(204)。3.如权利要求2所述公路养护工程作业用降尘喷洒装置，其特征在于：所述安装块(204)的内部转动安装有喷洒筒(205)，且喷洒筒(205)的后端开设有喷洒孔；所述喷洒筒(205)的前端设置有连接筒(206)，且连接筒(206)前端与分流管(401)的后端相连接。4.如权利要求3所述公路养护工程作业用降尘喷洒装置，其特征在于：所述连接筒(206)的圆周外壁上设置有喷洒齿轮(207)，且喷洒齿轮(207)与驱动齿条(106...
【专利技术属性】
技术研发人员：王吉山，
申请(专利权)人：王吉山，
类型：发明
国别省市：
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