一种高空避雷针航空灯安全支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高空避雷针航空灯安全支架，涉及避雷针航空灯安全支架技术领域，为解决现有避雷针航空灯安全支架底部稳定性较差，只采用单一螺栓进行固定，容易因高空风力影响而使其倒塌的问题。所述航空灯支架本体的下方设置有中空支撑柱，所述中空支撑柱的上方设置有上安装台，所述中空支撑柱的下方设置有支撑底座，所述支撑底座靠近中空支撑柱的一端设置有转动安装口，且支撑底座通过转动安装口与中空支撑柱转动连接；还包括：安装脚架，其安装在所述支撑底座的外壁，且其与所述支撑底座为一体式结构，所述安装脚架的外壁设置有脚架定位块，且脚架定位块设置有十二个，所述脚架定位块的一端外壁设置有脚架定位螺栓。脚架定位块的一端外壁设置有脚架定位螺栓。脚架定位块的一端外壁设置有脚架定位螺栓。

【技术实现步骤摘要】
一种高空避雷针航空灯安全支架


[0001]本技术涉及避雷针航空灯安全支架
，具体为一种高空避雷针航空灯安全支架。

技术介绍

[0002]航空灯，使起到引导与提醒效果的灯具，其一般搭配避雷针、支架等物件进行一同使用；
[0003]如申请号：CN201822023235.9，名为“一种抱箍式航空障碍灯支架”包括灯体和位于灯体下端的灯座，灯座中的预留螺栓孔，所述灯座下端固定于主轴，所述主轴另一端固定于箍件，所述箍件通过螺栓固定于立柱上,让航空灯的设计布置能够不受建筑物的限制，方便了航空灯的前期安装施工，有利于后期的航空灯设备检修维护，增加了航空灯的灯光面积识别性，达到环保节能目的同时，减少了航空灯的布置数量节约了机坪建设的成本，加快了施工安装进度。
[0004]但是，上述避雷针航空灯安全支架底部稳定性较差，只采用单一螺栓进行固定，容易因高空风力影响而使其倒塌；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种高空避雷针航空灯安全支架。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种高空避雷针航空灯安全支架，以解决上述
技术介绍
中提出的现有避雷针航空灯安全支架底部稳定性较差，只采用单一螺栓进行固定，容易因高空风力影响而使其倒塌的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高空避雷针航空灯安全支架，包括：航空灯支架本体，所述航空灯支架本体的下方设置有中空支撑柱，所述中空支撑柱的上方设置有上安装台，所述中空支撑柱的下方设置有支撑底座，所述支撑底座靠近中空支撑柱的一端设置有转动安装口，且支撑底座通过转动安装口与中空支撑柱转动连接；
[0007]还包括：
[0008]安装脚架，其安装在所述支撑底座的外壁，且其与所述支撑底座为一体式结构，所述安装脚架的外壁设置有脚架定位块，且脚架定位块设置有十二个，所述脚架定位块的一端外壁设置有脚架定位螺栓，且脚架定位螺栓设置有十二个，相邻所述脚架定位块之间设置有脚架加固环；
[0009]连接加固杆，其螺纹安装在所述上安装台之间，且其设置有多个，所述上安装台的中间位置处设置有进出灯台。
[0010]优选的，所述中空支撑柱的内部设置有电动升降杆，所述电动升降杆的下端设置有控制机构，且控制机构的输出端与电动升降杆的输入端电性连接。
[0011]优选的，所述电动升降杆的上端设置有电动升降架，所述电动升降架的上方设置有航空灯，所述航空灯的两侧均设置有灯具限位固定件，且灯具限位固定件与电动升降架
固定连接。
[0012]优选的，所述电动升降架外壁的中间位置处设置有卡合槽，且卡合槽与航空灯的下端卡合连接。
[0013]优选的，所述上安装台的上方设置有避雷针。
[0014]优选的，所述中空支撑柱与上安装台之间设置有加固板，且加固板与上安装台以及中空支撑柱为一体式结构，所述中空支撑柱的外壁设置有灯条，且灯条设置有多个。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术通过设置安装脚架起到加强支架下方稳定性与牢固性的效果，脚架定位块起到多方位定位的效果，脚架定位螺栓起到加强与地面或下方物件连接稳定性的效果，脚架加固环起到将每个脚架定位块组合连接在一起的效果，使每个脚架定位块的稳定性得到提高，并且一个损坏后，仍然有多个脚架定位块进行定位支撑，使底部的稳定性与牢固性显著上升，多个连接加固杆起到加强上安装台处稳定性效果，使整个安全支架无论是上方还是下方的稳定性都得到了加强。
[0017]2、控制机构起到控制电动升降杆升降距离的效果，电动升降杆起到带动电动升降架与上方航空灯进行升降的操作，使航空灯在不需要使用时，可以收回至内部，达到保护航空灯的效果，提高航空灯的使用寿命，灯具限位固定件起到限制灯具位置的效果，并且加强了灯具放置时的稳定性。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的中空支撑柱局部结构示意图；
[0020]图3为本技术的支撑底座局部结构示意图；
[0021]图中：1、航空灯支架本体；2、中空支撑柱；3、加固板；4、灯条；5、上安装台；6、进出灯台；7、航空灯；8、连接加固杆；9、避雷针；10、支撑底座；11、转动安装口；12、控制机构；13、电动升降杆；14、电动升降架；15、灯具限位固定件；16、卡合槽；17、安装脚架；18、脚架定位螺栓；19、脚架加固环；20、脚架定位块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种高空避雷针航空灯安全支架，包括：航空灯支架本体1，航空灯支架本体1的下方设置有中空支撑柱2，中空支撑柱2的上方设置有上安装台5，中空支撑柱2的下方设置有支撑底座10，支撑底座10靠近中空支撑柱2的一端设置有转动安装口11，且支撑底座10通过转动安装口11与中空支撑柱2转动连接；
[0024]还包括：
[0025]安装脚架17，其安装在支撑底座10的外壁，且其与支撑底座10为一体式结构，安装脚架17的外壁设置有脚架定位块20，且脚架定位块20设置有十二个，脚架定位块20的一端外壁设置有脚架定位螺栓18，且脚架定位螺栓18设置有十二个，相邻脚架定位块20之间设
置有脚架加固环19；
[0026]连接加固杆8，其螺纹安装在上安装台5之间，且其设置有多个，上安装台5的中间位置处设置有进出灯台6。
[0027]请参阅图2，中空支撑柱2的内部设置有电动升降杆13，电动升降杆13的下端设置有控制机构12，且控制机构12的输出端与电动升降杆13的输入端电性连接，控制机构12起到控制电动升降杆13升降距离的效果。
[0028]请参阅图2，电动升降杆13的上端设置有电动升降架14，电动升降架14的上方设置有航空灯7，航空灯7的两侧均设置有灯具限位固定件15，且灯具限位固定件15与电动升降架14固定连接，电动升降杆13起到带动电动升降架14与上方航空灯7进行升降的操作，使航空灯7在不需要使用时，可以收回至内部，达到保护航空灯7的效果，提高航空灯7的使用寿命，灯具限位固定件15起到限制灯具位置的效果，并且加强了灯具放置时的稳定性。
[0029]请参阅图2，电动升降架14外壁的中间位置处设置有卡合槽16，且卡合槽16与航空灯7的下端卡合连接，卡合槽16起到与航空灯7组合的效果，使航空灯7组合后更加不易掉落。
[0030]请参阅图1，上安装台5的上方设置有避雷针9，避雷针9起到加强支架防雷的效果。
[0031]请参阅图1，中空支撑柱2与上安装台5之间设置有加固板3，且加固板3与上安装台5以及中空支撑柱2为一体式结构，中空支撑柱2的外壁设置有灯条4，且灯条本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高空避雷针航空灯安全支架，包括航空灯支架本体(1)，所述航空灯支架本体(1)的下方设置有中空支撑柱(2)，所述中空支撑柱(2)的上方设置有上安装台(5)，所述中空支撑柱(2)的下方设置有支撑底座(10)，所述支撑底座(10)靠近中空支撑柱(2)的一端设置有转动安装口(11)，且支撑底座(10)通过转动安装口(11)与中空支撑柱(2)转动连接；其特征在于：还包括：安装脚架(17)，其安装在所述支撑底座(10)的外壁，且其与所述支撑底座(10)为一体式结构，所述安装脚架(17)的外壁设置有脚架定位块(20)，且脚架定位块(20)设置有十二个，所述脚架定位块(20)的一端外壁设置有脚架定位螺栓(18)，且脚架定位螺栓(18)设置有十二个，相邻所述脚架定位块(20)之间设置有脚架加固环(19)；连接加固杆(8)，其螺纹安装在所述上安装台(5)之间，且其设置有多个，所述上安装台(5)的中间位置处设置有进出灯台(6)。2.根据权利要求1所述的一种高空避雷针航空灯安全支架，其特征在于：所述中空支撑柱(2)的内部设置有电动升降杆(13)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王桥，刘亚伟，周斌，
申请(专利权)人：武汉凯飞通信科技有限公司，
类型：新型
国别省市：